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造船能耗对营运能效指数的影响研究 被引量:2
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作者 杨昺崧 李可顺 孙培廷 《航海技术》 北大核心 2013年第4期61-64,共4页
船舶的整个生命周期中,建造和营运是能量消耗最多的两个时期。船舶建造所消耗的资源与能量是相当巨大的,不应被忽略。EEOI只评价了船舶营运能效,而未涉及建造能耗。建立造船能效的概念,结合船舶造价与造船国单位GDP能耗计算造船能耗,并... 船舶的整个生命周期中,建造和营运是能量消耗最多的两个时期。船舶建造所消耗的资源与能量是相当巨大的,不应被忽略。EEOI只评价了船舶营运能效,而未涉及建造能耗。建立造船能效的概念,结合船舶造价与造船国单位GDP能耗计算造船能耗,并将其作为船舶能效营运指数的修正因子,必须更全面地评价船舶能效,利于节能减排。 展开更多
关键词 船舶营运能效指数 造船能耗 造船能耗修正因子 单位GDP能耗 船舶造价
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