对研发与创新具有自主知识产权的造船软件的思考

分析了国产自主版权造船软件研发的现状及面临的问题,结合国内实际需求和开发状况,提出了实施自主产权造船软件研发和创新的思路与措施。

两化融合:聚焦“自主版权”造船软件研发

中国船舶工业涉及全国122个产业部门中的98项产业,在国民经济中占据重要位置。随着2009年国务院出台船舶产业振兴规划,通过"两化融合"振兴中国船舶工业成为当前产业人士面临的重要课题。而在船舶产业信息化建设领域,开展适合我国船舶工业需要的自主版权造船软件研究,无疑是中国船舶行业面临的当务之急!

著名造船软件供应商AVEVA发布最新产品——AVEVA Marine 12

2007年11月26日，世界领先的工厂及海事工程信息系统供应商AVEVA在上海举行了中国新海事工业中心办公室的开启典礼，在典礼上发布了其最新的产品组合AVEVA Marine（12系列）。同一天，AVEVA与太平洋重工集团有限公司签署了新的价值数百万美元的授权协议。 在AVEVA的媒体见面会后集团产品研发总监Dave Wheeldon先生、亚太区副总载中国区总经理周淳女士接受了本刊编辑的专访。

精度造船管理系统的应用

分析典型的精度造船软件在实际生产中的应用现状,结合北方某船厂215 000t散货船的实际生产情况,比较2013年无精度管理系统和2014年建立精度管理系统后该散货船的建造情况。结果表明,实施精度管理系统后分段无余量制作比率提高26.6%,该船厂积极推进民品精度管理体系建设具有可行性。

浅谈库存利用在造船企业的实现及应用

近几年中国乃至世界造船企业前景不容乐观,中国造船企业纷纷推出各种举措来应对这种形势。其中造船企业如何压缩库存积压量并大幅度减少企业的造船成本便成了中国造船企业应对严峻局势的关键因素之一,即如何将库存合理利用以解决大部分企业面临严重的库存积压问题。

SPD智能批量识别DXF零件算法

造船软件SPD规范了导入软件的DXF文件存储零件的标准格式,并在自动套料功能下添加了智能批量识别DXF零件的接口,设计了新算法,将零件外框、文字标识、工艺画线进行了区分,高效、准确地识别出零件轮廓及零件名、材料编码、厚度、数量等关键信息,存储在结构零件库。该功能有效解决了SPD不能批量识别并导入零件的问题,且能够有效匹配零件属性信息,用户在执行套料之前对零件的导入更加方便、快捷。

TRIBON系统在中国造船业上的应用

为了发展我国的造船工业,提高我国的造船能力,我国引进了不少世界上较先进的造船软件。通过消化吸收改变了我国传统的造船工艺,为赶超世界造船先进国家作出了贡献。 国内已有16家单位引进使用瑞典TRIBON系统,为了解TRIBON系统在国内的应用情况,现对大连新厂、大连船厂、渤海厂、沪东厂、江南厂、

导入AMCAD出图提速

随着造船软件的不断应用，详细设计传统的CAD出图模式已远远满足不了现在短、平、快的造船模式的需求，而AM、TRIBON等建模软件已不再局限于只用于生产设计。因此，可以借助建模软件来协助CAD出图。通过掌握一些技巧，设计人员在详细设计船体时，可利用AM建模软件来协助CAD出图，从而使工作更加便捷，结果更加直观，且显著减少出图时间，提高工作效率。

计算机辅助管系设计系统的优化

计算机辅助管系设计系统(简称SPD管系设计系统)是我公司计算机信息研究所自行开发的软件，在使用过程中发现了一些不足或缺陷，本文结合公司QC活动，就消除这些缺陷，提高其使用性能作了详细的论述。