造船门机金属结构计算机辅助工程轻量化设计

为保证大型化的造船门机安全稳定地正常工作,依据金属结构的强度、刚度、稳定性的原则进行设计。通过有限元法对所设计的造船门机进行分析,获得结构在各种实际工况下的应力及变形情况。并在此基础上进行了改进,降低了最大应力,减小了结构自身质量,为大型化造船门机结构的设计提供了依据。

造船门式起重机卷筒开式人字齿轮装配工艺与工装设计

以2000t造船门机的下小车的主起升卷筒人字齿轮装配为例,通过分析左(右)旋斜齿轮组装成大型人字齿轮的结构特点,设计开发了一套新颖的装配工艺和装配工装,通过吊装、调整、检测和跑合试验等环节验证后,确定该装配工艺及其工装具有装配效率高、装配质量好和装配过程简单可靠等优点,为类似人字齿轮的装配提供了理论基础,并具有实践指导意义。

国内最大的造船门式起重机

随着造船业的发展,造船用门式起重机的需求量越来越大。主要介绍国外进口的跨度102 m,起重量580 t的大型造船门机的主要参数、结构特点、机构特点、门机的安全装置和整机的供电。供大家参考与借鉴。