基于逻辑决断的运载火箭动力系统发射场质量保证

为充分、有效地利用一切检查测量手段来保证航天发射任务中运载火箭动力系统的质量安全,基于是否可测的质量属性,结合发射场测试发射流程,提出逻辑决断的质量保证方法。经实例分析验证,该质量保证方法对动力系统故障发现率可达79.2%,覆盖率可达100%,可有效提高运载火箭发射场质量保证的有效性。

军用飞机最低技术放飞条件逻辑决断分析方法研究

综合运用故障树和逻辑决断分析方法,以制定某型军用飞机最低技术放飞条件为例,系统地阐述飞机最低技术放飞条件逻辑决断分析方法,为其它型军用飞机最低技术放飞条件制定提供借鉴。

设备维修方式分配逻辑决断模型的改进

在对比分析4种基本维修方式特征的基础上,针对RCM1(MSG3)和RCM2等传统逻辑决断图在进行设备维修方式决策时存在的缺陷,提出一种改进的维修方式分配逻辑决断图模型,并从维护方式判定选择的逻辑关系、经济性保证、实时故障的维修方式选择判定等方面与传统逻辑决断图进行对比分析。分析结果表明,改进的维修方式逻辑决断图模型在经济性等方面更能实现维护方式的针对化分配。

逻辑决断法与模糊综合评判在机械设备维修类型决策中的应用(上)

本文以可靠性理论、逻辑决断法和模糊数学为基础，通过确定机械设备及零部件的劣化程度来评定其技术状态，最终决策出相应的维修类型。基于这一评判策略所开发的决策辅助系统，在港口机械设备维修管理的实际应用中证明了该方法的有效性。

一种基于RCM知识库的燃气轮机维护任务逻辑决断方法

燃气轮机维护费用高,可靠性要求严苛,现行的基于时间的维护策略存在若干缺陷,可以借助以可靠性为中心的维修(Reliability-centered Maintenance,RCM)技术,降低维护成本,保障设备可靠性。RCM基于逻辑决断图选择维护任务,针对性不强,且主观性太强。提出了一种基于RCM知识库的维护任务逻辑决断方法。该方法按照功能属性、故障属性、维护属性分析已有故障,形成知识库;对新发现的故障按照功能属性,基于知识库,应用C4.5算法生成逻辑决断图,根据其故障属性判断合适的维护任务。该方法被应用于某燃气轮机,对29台该燃气轮机5年的故障数据进行RCM分析,生成RCM知识库,并为预防可燃气体探测器误报警与防冰系统高背离两种故障,提供了解决方法。

基于逻辑决断图——主成分分析法的部署备件包品种确定

部署备件包的建立对我军作战航材保障具有重要意义,其首要问题是品种确定。从关键性、可更换性、寿控性、作战损伤性、可靠性、通用性、冗余结构、消耗性、经济性、筹措性10个因素出发,提出维修部门使用逻辑决断图定性方法确定航材品种需求、航材部门进一步使用主成分分析法定量确定航材品种配置策略的部署备件包品种确定方法,并通过实例验证该方法。结果表明:基于逻辑决断图—主成分分析法能快速、合理地确定部署备件包品种。

逻辑决断在维修方式选择中的应用

针对设备计划维修存在的弊端,提出按设备故障分类,进行逻辑决断的方式选择维修策略。

单机产品设计关键特性逻辑决断图识别模型研究

产品三类关键特性中的设计关键特性,对产品最终的质量与可靠性有决定性影响。在对航天型号单机产品设计关键特性识别过程进行分析的基础上,通过构造逻辑决断图识别模型实现对单机产品设计关键特性的快速识别,提高了识别过程的准确性。

军民融合背景下装备售后技术服务的逻辑决断流程

借鉴外军装备技术服务研究成果,立足我军现有保障体制,梳理了军民融合背景下装备售后技术服务的内涵,分析了装备售后技术服务模式的类型,明确了装备售后技术服务策略构成,提出了系统级和业务级装备售后技术服务逻辑决断流程,为开展军民融合条件下装备售后技术服务提供理论指导和技术支持。

航电产品维修保障核心能力建设的逻辑决断模型

为提高综合化、模块化的航电产品维修保障能力,应紧抓核心能力这一本质特征,以基地级维修保障为基础、以可靠性为中心,开展逻辑决断,开展核心能力创新,以“产学研用修”协同创新为抓手,建立航空维修技术治理能力,提升修理效率,优化修理机制。

军用教练机主最低设备清单编制方法研究

本文通过分析军用教练机、军用战斗机以及民航飞机的区别,研究国内外主最低设备清单(MMEL)编写规范及应用情况。探索军用教练机主最低设备清单项目确定原则、逻辑决断程序关系及限制条件,制定了一种适用于军用教练机的MMEL编制方法,可为提高军用教练机的利用率和训练效能提供参考。

基于风险-可靠性的地铁车辆设备状态评价及维修决策方法研究

地铁车辆设备维修是保障地铁高效运营和安全可靠的重要环节,为提高车辆设备维修质量和维修效率,需研究车辆设备状态评价及维修决策方法。通过对车辆设备部件故障风险和性能可靠性研究,提出了基于风险-可靠性的地铁车辆设备状态评价及维修决策方法。介绍了部件风险等级评价、部件可靠性等级评价和部件重要类型分类的具体内容;通过故障模式、风险等级和可靠性指标对部件进行了重要性分类,介绍了不同重要性部件的维修逻辑决断树;以受电弓为例进行了应用验证。采用该方法可有效提高车辆设备维修质量和维保效率。

从“资本的逻辑”到“决断的逻辑”——以施米特与凯尔森的分歧为视角

马克思从资本主义经济危机切入,构造了“资本”这个“特殊对象的特殊逻辑”;施米特从政治危机切入,构造了一种区别于凯尔森“纯粹规范论”的“主权决断论”。施米特深刻地揭示了“决断”这一似乎是完全空洞的概念在政治生活中的核心地位,但他据此认为马克思主义“无产阶级专政”理论是黑格尔“辩证的决定论”的经济学版本,则是忽视了马克思“市民社会的辩证法”中所蕴含的内在张力,误读了马克思对黑格尔哲学的批判。如何以马克思“资本的逻辑”为参照,构造一种“决断的逻辑”,以作为把握现代政治生活的“抓手”,当是一个具有深远意义的课题。

舰船装备海上维修方式决策方法探讨

维修方式的选择是制定舰船装备海上维修方案的重要步骤,采取合理的维修方式能有效提高装备维修保障效能。在总结现有维修方式决策方法的基础上,针对舰船装备海上维修的特点,考虑舰船装备在海上发生故障的安全性、任务性和经济性三方面的影响,研究了一种将逻辑决断分析法和模糊网络层次分析法相结合的维修方式决策方法。逻辑决断图的设计能为部分装备快速选择出最佳的维修方式,模糊网络层次分析是对逻辑决断分析的补充,能为其他装备进行维修方式的决策提供参考。

RCM在石油化工设备维护中的应用

简述了以可靠性为中心的维护(RCM)的发展历程,及其在国内外的应用现状,然后介绍了RCM的实施步骤,并以软件为例,进行了某输油泵的RCM分析。

数字化装备电子产品维修工作类型决策模型

针对数字化装备系统中电子产品的故障特点,建立了电子产品维修工作类型逻辑决断模型。通过分析电子产品的使用背景和功能,应用以使用功能为中心的维修理论(Operating Function Centered Maintenance,OFCM),制定科学有效的维修策略,并对其适应性进行分析。结果表明,该模型能保持和恢复装备使用功能,符合了数字化战场作战环境的需要,适应了数字化装备发展的需求,可为形成数字化装备保障策略提供参考。

航空维修理论的发展现状与应用探讨

纵观航空维修发展史,民用飞机维修相继出现了"单一定时维修"、"以可靠性为中心的维修"和"MSG"维修理念。分析MSG逻辑决断思想,总结、对比MSG-1、MSG-2和MSG-3维修思想的差异和优劣性,将为现代民用航空的维修思想发展提供理论参考。

一种两阶段的雷达装备技术等级鉴定方法

针对目前雷达装备技术等级鉴定操作流程不详细及使用方法过于繁杂的问题,以陆基对空情报雷达为研究对象,构建了雷达装备技术等级评价指标体系,提出了一种两阶段的雷达装备技术等级鉴定方法.最后给出了实例分析.实例分析表明,与未采用拟优一致判断矩阵的传统模糊层次分析方法相比,本文所提方法在逻辑决断的定性判断和改进模糊层次分析法的定量计算上具有优势.

以可靠性为中心的船舶维修管理策略

首先介绍了以可靠性为中心的维修(RCM)理论及分析过程,然后以船舶电站这一实例来说明RCM在船舶设备上的具体应用,即首先收集设备的概况、故障、维修保障、费用、相似产品的上述信息,然后确定重要功能设备(FSI),在进行故障模式影响分析(FMEA),在后应用逻辑决断图选择预防性维修工作类型;最后系统综合,形成预防性维修大纲。

雷达装备技术等级鉴定评判研究

雷达装备技术等级鉴定评判是装备技术状态和质量管理的重要组成部分和关键环节,能否科学、准确地评判装备的技术等级,对提高装备技术状态的管理水平,正确使用和科学地维护保养装备有着重要意义。论文在介绍前人大型装备技术等级鉴定策略的基础上,结合军、民用的装备在此领域的先进做法,分析了雷达装备技术等级的鉴定方法、流程及其特点,重点考虑了存在的问题,并提出新的可能发展方向。