DLM型道口电动栏木控制系统改造

1.前言 DLM型道口电动栏木机主要用于铁路与公路的平交道口上,在列车接近和通过道口时,阻挡公路上的行人和车辆通过。铁路运输部从1997年起引进第一套道口电动栏木机和道口信号机,经使用后认为其控制复杂,较难维修。根据其工作原理,对控制系统进行了改造,使其趋于合理化,系统简单,提高了可靠性和稳定性,并确认在本厂铁路系统内推广。至今,铁运部已有9个道口使用此系统,经济效益显著。

铁路道口信号的技术研究及应用

铁路道口是铁路线路的重要组成部分,随着铁路和公路客货流量的不断增大,铁路道口信号一体化控制的实现势在必行。面对道口安全管理这一复杂且关乎人身安全的重要板块区域,铁路运输公司根据铁道部的相关要求对管辖区内道口防护信号进行升级改造,实现对道口区人员、车辆的安全警示和管控,以保护道口行人、车辆的安全。道口信号一体化控制主要是在道口形成声光报警信号、栏木闭合、公路交通信号组成的铁路道口的立体防护网,以保证道口列车、车辆、行人安全。

铁路道口遥控栏木的研制

介绍了一种新型道口栏木的原理、构造及应用情况。

科技简讯

行包到达管理系统 北京铁路局太原科研所研制的行包到达管理系统,可输入行包到达货票数据及存放货位,及时向行包管理和作业人员提供各种查询服务,正确计算核收搬运费,保管费和补收发站少收费用,并可打印收据,库存清单,凋库清单,交付清单、日报、月报。 该系统具有以下特点:

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铁路信号产品首次进入美国市场 由天津铁路信号工厂生产的“自动道口栏木Ⅰ型机构”12台于2月下旬发往美国,这是我国铁路机械信号产品首次批量打入美国市场。到年底还将有72台产品陆续进入美国市场。 自动道口栏木Ⅰ型机构是天津铁路信号工厂从美国GRS公司引进技术,通过消化吸收、改进制式设计,按我国生产工艺生产,用于铁路无人看守道口的自动信号装置。该机构由0.1马力四极直流电机、三级齿轮减速系统:电路控制器和继电器四大部件构成,通过轨道电路信号控制机构自动动作。