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道吾山三车道特长公路隧道洞口浅埋段施工方法
被引量:
3
1
作者
邹永艳
胡达
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第6期2464-2469,共6页
在建的道吾山隧道为单洞三车道特长一级公路隧道,洞口Ⅴ级围岩浅埋段开挖跨径16.85 m,开挖面积163.55 m2,原设计采用双侧壁导坑法施工,变更后采用三台阶七部法施工。通过三维数值模拟分析,以及施工过程中对隧道拱顶下沉、净空收敛,初期...
在建的道吾山隧道为单洞三车道特长一级公路隧道,洞口Ⅴ级围岩浅埋段开挖跨径16.85 m,开挖面积163.55 m2,原设计采用双侧壁导坑法施工,变更后采用三台阶七部法施工。通过三维数值模拟分析,以及施工过程中对隧道拱顶下沉、净空收敛,初期支护结构受力状况进行分析,判断围岩稳定性、初期支护结构安全。数值计算结果表明:三台阶七部法施工运用在三车道隧道Ⅴ级洞口浅埋段是安全的。研究结果可为类似工程设计和施工提供依据和参考。
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关键词
道吾山隧道
三车
道
公路
隧道
洞口浅埋
三台阶七部法
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职称材料
题名
道吾山三车道特长公路隧道洞口浅埋段施工方法
被引量:
3
1
作者
邹永艳
胡达
机构
中南勘察设计院集团有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第6期2464-2469,共6页
文摘
在建的道吾山隧道为单洞三车道特长一级公路隧道,洞口Ⅴ级围岩浅埋段开挖跨径16.85 m,开挖面积163.55 m2,原设计采用双侧壁导坑法施工,变更后采用三台阶七部法施工。通过三维数值模拟分析,以及施工过程中对隧道拱顶下沉、净空收敛,初期支护结构受力状况进行分析,判断围岩稳定性、初期支护结构安全。数值计算结果表明:三台阶七部法施工运用在三车道隧道Ⅴ级洞口浅埋段是安全的。研究结果可为类似工程设计和施工提供依据和参考。
关键词
道吾山隧道
三车
道
公路
隧道
洞口浅埋
三台阶七部法
Keywords
Daowu Mountain tunnel
3-lane highway tunnel
shallow portal
three-step seven-part method
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
道吾山三车道特长公路隧道洞口浅埋段施工方法
邹永艳
胡达
《科学技术与工程》
北大核心
2020
3
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