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城铁预制浮置板精调测量技术对比研究
被引量:
3
1
作者
王会乾
《路基工程》
2014年第5期186-189,共4页
预制浮置板采用"工厂化预制、现场机械化装配"的施工工艺,测量系统是保证预制板安装精度的关键所在。采用传统基标测量系统对精调预制板已经不满足城铁浮置板地段轨道高平顺性、道床振性的要求。引入高铁CPIII控制测量技术,...
预制浮置板采用"工厂化预制、现场机械化装配"的施工工艺,测量系统是保证预制板安装精度的关键所在。采用传统基标测量系统对精调预制板已经不满足城铁浮置板地段轨道高平顺性、道床振性的要求。引入高铁CPIII控制测量技术,建立轨道精确测量控制网,可使精度和工效都大为提高。研究结果表明:其精度可以从±3 mm提高到±2 mm,工效从18 m/(天·作业面)提高到50 m/(天·作业面)。
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关键词
预制浮置板
道床机械化装配
精度
测量控制网
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职称材料
题名
城铁预制浮置板精调测量技术对比研究
被引量:
3
1
作者
王会乾
机构
中铁一局集团新运工程有限公司
出处
《路基工程》
2014年第5期186-189,共4页
文摘
预制浮置板采用"工厂化预制、现场机械化装配"的施工工艺,测量系统是保证预制板安装精度的关键所在。采用传统基标测量系统对精调预制板已经不满足城铁浮置板地段轨道高平顺性、道床振性的要求。引入高铁CPIII控制测量技术,建立轨道精确测量控制网,可使精度和工效都大为提高。研究结果表明:其精度可以从±3 mm提高到±2 mm,工效从18 m/(天·作业面)提高到50 m/(天·作业面)。
关键词
预制浮置板
道床机械化装配
精度
测量控制网
Keywords
prefabricated floating slab
mechanical assembly of track bed
accuracy
surveying control network
分类号
U215.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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1
城铁预制浮置板精调测量技术对比研究
王会乾
《路基工程》
2014
3
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