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CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床施工精度的影响因素及控制措施
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作者 蔡进 《交通世界》 2019年第17期11-12,共2页
以实际工程为例,对GRTS I型双块式无砟轨道道床施工精度的影响因素进行了分析,并提出相应的控制措施,如采取控制加工精度、培训作业人员、检查轨枕等措施,最终取得了良好的控制效果,保证了道床施工精度.
关键词 GRTSⅠ型 无砟轨道 道床精度
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有砟轨道枕下支撑不均匀对道床支承刚度的影响 被引量:2
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作者 张元师 《中国铁路》 2017年第6期64-67,78,共5页
道床支承刚度是评价道床弹性和承载力的力学指标,多采用单边加载法进行测试。由于有砟轨道Ⅱ、Ⅲ型轨枕道床状态不同,下部支撑不均匀使得道床支承刚度产生误差,所以,推导轨枕翘起长度计算公式并利用单边加载测试法进行对比,分析测试误... 道床支承刚度是评价道床弹性和承载力的力学指标,多采用单边加载法进行测试。由于有砟轨道Ⅱ、Ⅲ型轨枕道床状态不同,下部支撑不均匀使得道床支承刚度产生误差,所以,推导轨枕翘起长度计算公式并利用单边加载测试法进行对比,分析测试误差。结论如下:(1)按设计要求,Ⅱ、Ⅲ型轨枕测试误差分别为5.59%和4.81%;(2)随着枕中支撑的减弱,Ⅱ、Ⅲ型轨枕测试误差均先逐渐减小,再逐渐增大;(3)当不均匀系数比q_2/q_1为0.5~1.0时,Ⅱ、Ⅲ型轨枕测试误差控制在10%、5%以内,满足规范需要;(4)单边加载测试法会引起非加载枕端翘起,为使测试结果更为准确,测试时应把轨枕两端的扣件及垫板全部拆除。 展开更多
关键词 道床支承刚度 道床测试精度 单边加载测试法 不均匀系数
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