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基于Multi-agent的道路交通流控制模型 被引量:10
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作者 蔡朝辉 宋靖雁 +1 位作者 张毅 李志恒 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期105-109,共5页
结合近年来出现的人工智能新技术 ,提出基于Multi agent的道路交通流控制模型 ,从而实现一种灵活的agent自主控制算法 ,并进一步提出Multi agent协商策略的设想。实验证明 ,该agent自主控制算法柔性结合多个交通状态量 ,较好地平衡了道... 结合近年来出现的人工智能新技术 ,提出基于Multi agent的道路交通流控制模型 ,从而实现一种灵活的agent自主控制算法 ,并进一步提出Multi agent协商策略的设想。实验证明 ,该agent自主控制算法柔性结合多个交通状态量 ,较好地平衡了道路交叉口各向交通流 ,具有较强的可优化度和扩展能力。 展开更多
关键词 道路交通流控制模型 MULTI-AGENT 基本相位 相位竞争 闸门效应 人工智能 agen自主控制算法
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