执法检查,剑指道路交通安全

无为市人大常委会开展道路交通安全法执法检查,为道路安全开出法治“良方”。今年4月,无为市政府投资70万元在襄安北路与同心路交叉口、无城路与长江路交叉口建设的交通信号设施投入使用,附近居民高兴地说:“这两处交叉口以前没有交通信号设施,安全隐患大,现在交通状况井然有序了。”道路千万条,安全第一条。无为市人大常委会开展道路交通安全法执法检查,直面问题,剖析原因,并提出对策建议,为全市道路交通安全“病症”开出了法治“良方”。

2021年上海市长宁区道路交通运行状况分析

为了优化道路使用功能与运行效率、提高道路设施服务水平,对上海市长宁区2021年道路交通运行情况进行了分析,梳理现状问题并提出改善建议。首先分析道路基础设施建设情况;其次基于上海市交通信息采集系统,从快速路、交叉口、主要干道三个层面进行交通运行情况的评价;并结合区域内重大项目的交通影响分析,对区域交通运行和管理状况进行系统性的评估,提供未来交通发展趋势研判;最后提出长宁区近期道路交通建设计划和改善建议。

道路交通事故伤残人员的心理状况

本研究对102例道路交通事故受伤致残人员进行调查回访，初步探讨该类伤残人员的心理状况及影响因素。

对中国未来10年道路交通安全状况分析与初步预测

笔者从中国现代道路交通系统的发展现状与道路交通安全状况出发，以过去10多年中国汽车、摩托车保有量的发展轨迹为基础，对中国未来一定时期（2004～2015年）机动车保有量的发展变化及政府采取不同管理对策条件下的道路交通安全状况的发展水平进行了预测。结果表明：政府管理对策对道路交通安全状况变化具有决定性影响。

基于马尔科夫链的道路交通状况的分析预测

基于马尔科夫链的预测思想，阐述马尔科夫链的预测功能及基本原理，并将其运用到道路交通状况的预测中。马尔科夫预测方法在适用于短期和长期的预测，在短期预测的基础上只要状态矩阵迭代次数足够多，就可以应用于长期预测。通过预测数据为中长期市政建设和道路交通改善提供可信的信息，方便人们出行和区域经济发展。

道路交通伤后心脏肌钙蛋白I的动态变化及其与损伤严重度和急性生理学与既往健康状况Ⅱ评分的关系

目的 观察道路交通伤患者心脏肌钙蛋白I的动态变化并阐明其与损伤严重度 (injuryseverityscore ,ISS)评分和急性生理学与既往健康状况 (acutephysiologyandchronichealthevaluation ,APACHE)Ⅱ评分的关系。方法 将 10 8例道路交通伤患者根据有无合并胸部创伤分为 2组 :合并胸部创伤组 76例 ,无合并胸部创伤组 32例 ,均进行ISS和APACHEⅡ评分。定期采集 2组患者血样品 ,并用微粒子荧光免疫法检测样本cTnI浓度。结果 10 8例道路交通伤患者中cTnI升高 31例 ,发生率为 2 8.7% ,其中合并胸部创伤组 2 5例 ,占 80 .6 % ;无合并胸部创伤组 6例 ,占 19.4 %。动态监测 12例道路交通伤患者血清cTnI释放呈单峰陡降曲线 ,13例为单峰缓降型曲线 ,6例为双峰曲线。通过对道路交通伤分组观察提示 ,无论有无合并胸部创伤 ,在一定范围内 ,ISS值与cTnI峰值成一定相关性 (r =0 .6 76 ,P <0 .0 1) ,而在无胸部创伤的严重道路交通伤患者ISS值与cTnI峰值的相关性更高 (r =0 .734,P <0 .0 1)。单峰曲线的APACHEⅡ分值与双峰曲线的APACHEⅡ分值有明显的差异(P <0 .0 1)。结论 道路交通伤患者血清cTnI释放动力学特点 :其浓度—时间曲线大致有 3种特征 ,即单峰陡降型、单峰缓降型、双峰型 ;在一定范围内 ,ISS值与cTnI峰值正相?

城市道路交通信号控制运行管理工作机制探讨

道路交通信号控制与城市居民出行息息相关,信号控制的效果好坏,既与道路交通信号灯设置和维护的规范化、控制设备和系统的智能化有关,也与信号控制运行管理工作机制有直接关系。近年来,社会各界对城市道路交通信号控制运行管理工作的重视程度不断提升,一些城市建立了信号控制专业化团队,组织专业的人员、运用专业的模式开展交通信号管理和优化工作,城市交通运行状况得到较大改善。

城市道路交通状况初探

简要分析了我国一、二线城市的道路交通状况及其产生的原因,阐述了城市道路交通可持续发展的科学管理理念。

邓州市道路交通噪声污染状况与防治对策

邓州市市区的道路大部分既是街道又是交通运输干线道路,其两旁不仅有工厂、商业网点,而且有政府机关与居民住宅。近年来,随着城市交通的不断发展和汽车化进程的加快,交通噪声污染已变得日趋严重,

乌鲁木齐市区域环境噪声和道路交通噪声质量状况及防治对策

通过对2015年和2016年乌鲁木齐市区域环境噪声和道路交通噪声常规监测数据统计分析,区域环境噪声质量均属于"二级(较好)"等级,道路交通噪声质量均属于"一级(好)"等级,有针对性分析并提出了各类噪声污染防治措施。

福建省道路交通安全状况及对策

我国的道路交通安全形势相当严峻。根据全球各交通和警察部门的统计，2005年全世界交通事故死亡人数为50万人。其中，中国交通事故死亡人数为11．4万人，居第一位，印度、美国、俄罗斯紧随其后，分别为86万人、4万人和26万人。近年来我国交通事故死亡人数始终保持在一个“高水平”，我国每年死于交通事故的人数占全球交通事故死亡人数的15％至20％。

车载机油状况监视系统

随着车载机油状况监视系统越来越先进,车主又可以减少一些打开发动机盖的麻烦啦。

“十一五”期间哈尔滨市城市道路交通声环境质量状况研究

根据哈尔滨市环境监测中心站提供的"十一五"期间哈尔滨市城市道路交通声环境监测数据,对哈尔滨市城市道路交通声环境质量状况进行了研究。通过分析,我们得出十一五"期间,哈尔滨市区道路交通声环境质量为好,长度加权平均等效声级均达到国家标准,年际间均没有明显变化。

改善温州城区道路交通拥堵状况的建议

道路交通拥堵是绝大多数城市的通病,它既延误出行又加剧环境污染,大大降低了居住在当地民众的生活幸福指数。本文主要就改善温州城区道路交通拥堵状况提出了自己的一些建议,可供同行参考。

甘肃城市道路交通噪声十年质量状况分析

噪声是指人们不需要的声音。噪声可能是由自然现象产生的,也可能是由人们活动形成的。其中,城市道路交通噪声多年来一直是第二大环境噪声源,作为城市环境质量中的一个重要参考指标,严重影响着人们的生活、工作和学习,引起了社会的广泛关注。旨在对2003-2012年甘肃道路交通噪声质量状况进行了统计,从而分析其变化趋势。

古丈农机道路交通安全状况调研

1农村道路与农机发展情况 近年来，国家加大对公路交通的投入，特别是“村村通”综合开发项目和“通达”工程的启动．大大促进了古丈县道路交通的快速发展：省道S229线从古丈贯穿而过：县道河西至迁陵公路、古阳至沅陵公路正在建设当中：乡道中的河蓬至田马寨、通口桥至鸡公山2条道路正在拓宽硬化当中，

河北省农村道路交通安全状况及驾驶人员素质有关专题调研情况及发展对策

为掌握河北省农村道路交通安全状况及驾驶人员素质对道路交通安全的影响,笔者以保定地区部分农村为试点,从以下几个方面进行了调研。1当前农村地区群众出行主要方式及其比例根据河北省保定地区部分农村调查情况得知,近年来农村道路交通出行条件日益改善,小轿车,面包车,摩托车,三、四轮低速载货汽车,拖拉机,电动车等各类交通运输工具如雨后春笋般进入农村千家万户。

泉州市人大就改善中心市区道路交通状况作出决议

针对中心城区日趋拥堵的状况，1月2日，泉州市十四届人大一次会议第三次全体会议通过了《关于改善中心市区道路交通状况的决议》。决议要求成立城市道路交通管理委员会，健全组织领导机构。