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道路交通拥挤成本的博弈分析及其运管对策 被引量:7
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作者 黎明 段万春 《交通科技》 2007年第2期74-77,共4页
利用道路交通的车速-车流量的函数关系,推导出交通个人成本与社会成本的计算公式。从博弈论纳什平衡理论得出:交通拥挤造成交通边际社会成本大于边际个人成本、用户得到了额外社会消费获利的结论。交通运管对策应根据不同道路拥挤情况... 利用道路交通的车速-车流量的函数关系,推导出交通个人成本与社会成本的计算公式。从博弈论纳什平衡理论得出:交通拥挤造成交通边际社会成本大于边际个人成本、用户得到了额外社会消费获利的结论。交通运管对策应根据不同道路拥挤情况征收不同的拥挤费。 展开更多
关键词 道路交通速流函数 边际交通成本 额外社会消费获利
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