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题名小区开放对周边道路交通状况的影响
被引量:1
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作者
孙青林
张静宇
党延林
徐苗
丰全东
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机构
北京林业大学经济管理学院
北京林业大学理学院
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出处
《建模与仿真》
2017年第3期133-142,共10页
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基金
北京高等学校“青年英才计划”(YETP0769)
国家自然科学基金(61571002, 61370193)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(项目编号:2015ZCQ-LY-01)。
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文摘
为研究开放小区后对周边道路通行的影响,本文以路段、交叉口通行能力为指标度量道路疏导车辆的能力,以道路饱和度为指标直观地反映道路的拥堵程度,并创新性地以路段和交叉口的面积为权重,建立了城市道路交通饱和度函数,以此来评价区域道路整体通行情况。通过三类小区的实证分析,小区开放后对区域整体道路通行情况起到改善所用,但会造成与小区相接路段的通行能力下降,并且对不同类型小区改善程度不同。最后,针对小区开放提出了合理化的建议。
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关键词
小区开放
通行能力
交叉口折减系数
道路交通饱和度函数
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分类号
U4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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