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绍兴市中学生通校道路交通伤害现况调查
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作者 许璐璐 黄文 +3 位作者 黄敏钢 王柯颖 陈康康 陈奇峰 《预防医学》 2024年第10期838-841,共4页
目的了解浙江省绍兴市中学生通校道路交通伤害情况,为实施学生道路交通伤害干预提供依据。方法于2021—2023年,采用多阶段分层整群抽样方法抽取绍兴市82个初中班级和89个高中班级学生为调查对象,通过问卷调查收集基本信息、通校出行情... 目的了解浙江省绍兴市中学生通校道路交通伤害情况,为实施学生道路交通伤害干预提供依据。方法于2021—2023年,采用多阶段分层整群抽样方法抽取绍兴市82个初中班级和89个高中班级学生为调查对象,通过问卷调查收集基本信息、通校出行情况、道路安全行为和道路安全知识等资料;分析近1年道路交通伤害情况。结果调查中学生6287人,报告道路交通伤害971例,交通伤害报告率为15.44%。男生道路交通伤害报告率为17.68%,高于女生的13.34%(P<0.05);高中学生道路交通伤害报告率为17.70%,高于初中学生的12.66%(P<0.05)。通校以步行为主、每周步行5 d和同学结伴出行的道路交通伤害报告率较高,分别为18.00%、17.82%和17.58%;步行时长≥20 min的男生道路交通伤害报告率高于女生(P<0.05)。不同道路安全行为中,使用电子设备的男生道路交通伤害报告率高于女生(P<0.05);玩耍时长≥10 min、上学迟到时过红绿灯直接穿行和直接跨越交通隔离设施的中学生道路交通伤害报告率较高,分别为32.92%、41.54%和30.67%。中学生道路交通伤害报告率随道路安全知识得分升高呈下降趋势(P<0.05)。结论男生、高中学生、有道路危险行为和道路安全知识水平较低的中学生道路交通伤害报告率较高,应加强学生道路安全知识教育。 展开更多
关键词 中学生 道路交通伤害 道路安全行为 道路安全知识
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