高性能橡胶改性沥青道路密封胶的制备和应用

公路沥青路面在车载、气候、降雨的多重作用下,会出现不同程度的开裂、裂缝现象。路面裂缝已成为公路路面主要病害之一,由于受交通荷载、环境因素的作用和路面结构的影响,裂缝会随着时间的推移而发生并逐渐扩大。本实验主要是生产一种使用材料量少、成本低、防水、耐磨、耐低温性能好的高性能橡胶改性沥青道路密封胶。最后,对影响道路密封胶指标的三个因素作了对比分析。

一种大变位自流平硅酮道路密封胶的研究

以端烃基聚二甲基硅氧烷(107硅橡胶)为基胶,甲基硅油为增塑剂,碳酸钙为补强填料,采用有机锡催化体系,制备自流平硅酮道路密封胶,使其位移能力达到LM100/50,与水泥砂浆块粘接良好。研究了107硅橡胶的黏度、碳酸钙种类、扩链剂的种类对自流平硅酮道路密封胶性能的影响及自流平硅酮道路密封胶的性能评价方法。结果表明,选用黏度为80 000 m Pa·s的107胶、2#碳酸钙和2#扩链剂制备的自流平硅酮道路密封胶综合性能较好,其位移能力达到LM100/50,与水泥砂浆块粘接良好。

浅谈道路密封胶及其在路面裂缝处治中的应用

本文介绍了道路密封胶的性能、密封机理,以及在处理路面裂缝中的优势,重点提出了在裂缝修补施工中,应根据实际施工情况选择合适的道路密封胶及施工中要注意的问题。

浅谈采用道路密封胶处治G70线路面裂缝

沥青路面裂缝是沥青路面病害中常见病害之一,本文结合G70线固原至李旺段路面裂缝处治过程中所采用的几种方法,分析了沥青裂缝产生的原因,提出了相应的处治措施。

道路密封胶在沥青路面坑槽修补中的应用

通过对修补坑槽再破损原因进行分析,提出了用道路密封胶代替改性乳化沥青处理坑槽接缝封水的方法,进行了提高坑槽修补质量的研究,在提高坑槽修补质量方面取得了明显效果,解决了修补坑槽因封水失败易再破损的问题。

路面裂缝处理方法及道路密封材料的选择和使用

近年来,我国公路建设得到快速发展,随着服务年限的增加,路面早期病害也日益增多,尤其是路面早期出现不同程度的裂缝。因此,各个公路养护部门不断采取各种措施对裂缝进行处理,以达到路面养护的目的。对目前国内的裂缝处理方法、密封材料技术要求和选择以及道路密封胶在使用过程中需要注意的问题做以综述分析。