高弹高黏沥青作为道路封层的研究和应用

在两港公路(拱极东路-临港X9路)上行道路整治工程施工时,考虑到工期紧,气温低、重车多等因素,决定在4014 m^2的水稳基层上实施高弹高黏沥青封层,高弹高黏沥青封层由大量的细集料、矿料和特殊的高含量、高弹性的聚合物沥青组成,有助于强化沥青对集料的黏结、减小沥青混合料塑性变形,进而提高沥青混合料的高温稳定性、耐疲劳性能和水稳定性等。

基于防渗等性能的道路碎石封层试验研究

为设计出性能优良的道路碎石封层,防止水分进入道路结构基层,通过剪切试验与拉拔试验,从胶结料种类及用量、碎石粒径及撒布量4个方面对道路碎石封层进行了优化设计,并对其抗渗性、温度敏感性、抗冻性三项路用性能进行了评价,通过研究优化出了性能优良的道路碎石封层的组成。

同步碎石封层技术在公路养护中的应用

研究和探讨了同步碎石封层技术应用范围、优点、施工工艺。阐述了该项技术推广应用的可行性,为我国公路养护提供了一种全新的养护方法。