道路抑尘剂研究应用进展

分析了道路抑尘剂的研究现状,从国内已公开的部分专利配方来看,抑尘剂的原料选取趋向于绿色化。国内多位学者的研究表明,道路抑尘剂可有效降低扬尘浓度,对PM_(10),PM_(2.5)的平均去除率分别为20%,15%,对NO_(x)也有一定的吸附作用。对抑尘剂的发展趋势进行了展望,在国家环保政策的引领下,抑尘剂的应用领域将进一步拓宽。

醋酸盐类城市道路抑尘剂的生态毒性及生物降解特性

醋酸盐类抑尘剂因其具有良好的抑尘效果和生态友好性,被越来越多地用于城市道路抑尘.为了揭示醋酸盐类抑尘剂的水生态效应,选取水环境中占据不同生态位的4种水生生物（发光细菌、羊角月牙藻、大型溞和青鳉鱼）进行急性毒性测试.结果表明：4种水生生物对醋酸盐类抑尘剂的敏感程度依次为羊角月牙藻〉大型溞〉青鳉鱼〉发光细菌.确定了抑尘剂与大型溞、发光细菌、青鳉鱼的剂量-效应关系,抑尘剂对三者的EC50/LC50（半数效应浓度/半致死浓度）分别为1.29、37.6、32.7 g/L.抑尘剂对羊角月牙藻的急性毒性及其质量浓度之间没有呈现出明确的数量关系,但是可推断EC50为mg/L量级.以此为基础,推断醋酸盐类抑尘剂的预测无效应浓度范围为21.8~177μg/L.不同温度下抑尘剂在水中的生物降解速率结果显示,在5和25℃时,醋酸盐类抑尘剂均易被降解,主要是微生物和藻类的共同降解作用所致.研究显示,醋酸盐类抑尘剂易于生物降解且生态毒性较低,但在使用时应注意区域总量控制,以防止对水生生物造成潜在威胁.

使用道路抑尘剂控制北京PM_(2.5)、PM_(10)、NO_x污染的应用及评价研究

使用道路抑尘剂对北京市丰台区看丹桥附近区域进行了道路抑尘处理,总共喷洒路面40万m2,在喷洒路面及对照路面分别设置了采样点,监测喷洒前后空气中PM2.5、PM10、NOx浓度情况,并对收集的颗粒物中水溶性阴离子成分和元素成分进行了分析。结果表明,通过喷洒道路抑尘剂可以在一定范围内改善大气污染状况,其对PM10的控制作用最为明显,PM10去除率达到25.0%;PM2.5次之,去除率为12.0%;对NOx则在短期内较为有效,去除率为20.1%。道路抑尘剂也能对大气中的某些特定阴离子成分及无机元素成分具有较好的控制作用。

道路抑尘剂在我国城市的应用现状与问题思考

对道路抑尘剂的类型、质量标准、检测方法进行分析,对其在我国城市道路的应用现状进行调查,对存在的问题进行分析思考,为道路抑尘剂的生产、使用、检测及政府决策和标准制定提供了建议。道路抑尘剂在城市道路的应用处于起步阶段,需要更多的应用案例和检测结果来证明其有效的抑尘效果;由于应用环境的特殊性,需合理选择和使用,同时要考虑其安全性和环保性,尤其是潜在的二次污染风险,对其应用的环境效益和经济效益也需进一步研究分析。

新型环保道路抑尘剂在城市道路的应用

以北京部分城市道路扬尘为对象,研究了新型环保道路抑尘剂喷洒前后道路扬尘中PM10和PM2.5浓度的变化。结果显示,喷洒新型环保道路抑尘剂能够有效降低扬尘中PM10的浓度,对PM10的降尘效果为25%,对PM2.5也有一定的降尘效果,同时对大气中的氮氧化物有一定的吸附作用,说明该新型环保道路抑尘剂可有效抑尘,减少污染。

基于固废利用的矿区道路抑尘研究

针对金属矿山选矿固废的绿色利用难题,结合矿区道路抑尘的行业难题,提出利用矿山选矿厂尾矿泥和甩尾碎石采用固结手段解决矿区道路扬尘抑制和修筑道路,参照碾压混凝土的配制工艺和施工方法制作具有水硬性的刚性路面,从源头治理扬尘,并实现矿区固体废弃物直接绿色利用。研究结果对解决矿区道路抑尘、实现选矿固废绿色利用具有指导意义。

复合型道路抑尘剂在城市道路中的应用及经济分析研究

采用由多种可降解高分子材料组成的新型复合型道路抑尘剂喷洒酒泉市肃州区道路,研究喷洒前后城市道路扬尘中PM_(10)、PM_(2.5)和氮氧化物的变化及抑尘剂所带来的经济效益。结果表明,PM_(10)平均去除率为20%,喷洒后能迅速捕捉并吸附微粒粉尘,加速粉尘颗粒凝聚,最好去除效果高达40%;对PM_(2.5)和氮氧化物的去除效果约15%,没有PM_(10)显著;相对于传统洒水方式,喷洒道路抑尘剂可以节省30%经济用水,且对人体和环境无毒害。

复合型道路抑尘剂在城市道路中的应用及经济分析研究

将复合型道路抑尘剂喷洒在道路上可以有效的缓解道路扬尘现象,而且可以为城市发展带来一定的经济效益。本文以某条道路扬尘作为研究对象,分析在复合型道路抑尘剂喷洒前后各种粉尘含量的变化情况,以及应用抑尘剂所带来的经济效益。通过试验得出应用复合型道路抑尘剂可以提高40%的PM10去除效果,另外对于氮氧化物和PM2.5的去除效果为15%,由此可见,对比传统的洒水方式,应用复合型道路抑尘剂会起到更为良好的抑尘效果,并且也为生态环境和人体健康提供有力保障。

河曲旧县露天煤矿道路抑尘剂的应用研究

本文以河曲旧县露天煤矿为对象,对煤矿道路抑尘剂的实践应用进行研究,分析了该矿的粉尘来源、发生机理和污染危害,阐述了路面防尘用化学抑尘剂的应用现状,分析比较了新型复合道路抑尘剂良好的实际应用效果,提出了改进措施。

农业废弃物秸秆用于道路抑尘剂制备的研究

以玉米秸秆为主要原料,采用纤维素酶对其进行酶解,通过添加环境友好型助剂,制备出一种可用于道路扬尘控制的环保型道路抑尘剂。采用响应面法优化制备了该抑尘剂,并对所制备抑尘剂产品的吸湿保湿性能及表面张力等参数进行了测试表征;以抑尘剂吸水率为评价指标,确定木聚糖酶、酸性纤维素酶、纤维二糖酶和β-葡聚糖酶的最佳质量比为2∶2∶1∶1;以抑尘剂物化性能和实际性能确定出秸秆∶丙三醇∶氯化镁∶α-烯基磺酸钠∶聚丙烯酰胺的最佳质量比为1∶4∶3∶0.05∶0.001(干重)。所开发抑尘剂具有良好的润湿性能及抗蒸发性能,在7.8 m/s风速下,2 h内抑尘率达到100%。

氯化钙抑尘技术在司家营露天采场道路的研究与应用

为解决司家营露天采场道路扬尘污染问题,改善职工作业现场环境质量,避免职业病发生,结合国内外对氯化钙抑尘的研究经验,对氯化钙水溶液抑尘技术进行了初步研究,在不同的天气条件下,使用不同质量的20%氯化钙水溶液对司家营露天矿山采场东帮永久靠界的道路进行喷洒,并观察道路现象和空气指标数据变化,对不同现象和数据研究分析,总结使用方法和实际经验,进一步提升氯化钙水溶液的道路抑尘效果,降低道路抑尘成本,改善司家营露天采场空气质量,对露天矿山道路抑尘具有重要参考意义。

密闭式扬尘环境舱内抑尘效率检测方法研究

针对目前道路抑尘剂抑尘效率检测都在实际道路上进行,检测条件重复性差、再现性差同时不可避免地受到各种干扰因素的影响而导致结果不准确,尝试研制一种密闭的实验室用道路扬尘环境舱,该装置具有去除外界环境因素干扰、重复性好等特点。通过大量实验,探索出一套适用的检测方法并总结出抑尘效率计算公式。对实验数据分析得出结论:扬尘环境舱内的扬尘浓度检测数值稳定性好、离散程度小,在相同条件下检测可重复性强,可以实现在不同背景扬尘值下进行连续检测;限定条件下,扬尘绝对值和抑尘效率存在一定的二次拟合关系。

探讨利用市区浅层地下水喷洒道路

在北京市严重缺水且需水量剧增的情况下 ,提出了利用浅层地下水喷洒道路、抑制扬尘的设想 ,并对其水量、水质及抑尘效果进行了研究 ,结果表明该措施具有突出的环境、经济及社会效益。