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基于微波传感器的道路拐角警示系统设计 被引量:3
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作者 肖国平 陈耀武 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2014年第10期94-96,107,共4页
为了减少道路拐角处交通事故发生的频率,设计了一种能够检测拐角两侧运动物体并且测量速度的警示系统.采用探测距离远、穿透性强、能够测量速度的多普勒微波传感器,产生的信号经过多级放大和滤波,采样后做快速傅立叶变换(FFT)计算出频... 为了减少道路拐角处交通事故发生的频率,设计了一种能够检测拐角两侧运动物体并且测量速度的警示系统.采用探测距离远、穿透性强、能够测量速度的多普勒微波传感器,产生的信号经过多级放大和滤波,采样后做快速傅立叶变换(FFT)计算出频率,进而计算出车辆和行人的速度;再通过LED显示屏发出适当的警示信号.实验结果表明:该系统探测距离超过40 m,速率检测范围达到0.5~ 73 km/h,能够有效起到警示作用,具有很高的使用价值. 展开更多
关键词 多普勒效应 微波 快速傅立叶变换 道路拐角警示系统
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基于压电传导检测的道路拐角的交通警示装置设计研究
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作者 王帅 姜天华 +2 位作者 张良力 罗曼曼 黄明柱 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2015年第2期83-83,共1页
本设计提供一种用于道路拐角的交通警示牌,包括电源、两个减速带、两个显示牌以及两个压力开关,其特征在于,两个减速带设置在公路两个拐角进弯处且减速带横跨公路两侧,两个显示牌设置在公路拐角的外弯且各自与其中一个减速带平行,其中... 本设计提供一种用于道路拐角的交通警示牌,包括电源、两个减速带、两个显示牌以及两个压力开关,其特征在于,两个减速带设置在公路两个拐角进弯处且减速带横跨公路两侧,两个显示牌设置在公路拐角的外弯且各自与其中一个减速带平行,其中一个压力开关设置在其中一个减速带中并且通过电线连通与该减速带非平行的显示牌,另一个压力开关设置在另一个减速带中并且通过电线连通与该减速带非平行的显示牌,两个压力开关均通过电线与电源连通,用于提醒对面可能驶来的车辆注意减速等情况,另外进入减速带的车辆都会激活显示牌的警报并维持一小段时间,有效提醒车辆要减速,以防碰撞。 展开更多
关键词 道路拐角 交通警示牌
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