重庆主城区道路挡土墙装饰艺术分析

由于具有独特的地形地貌,重庆在城市道路建设过程中产生了大量挡土墙,挡土墙的装饰处理于是成为城市景观的一个重要方面。该文通过对重庆挡土墙的调查研究,整理出其景观形态分类并简要总结了艺术装饰类挡土墙的设计要点,以期对山地城市景观设计提供一些有益的参考。

生石灰土挤密桩在京通快速路东段道路挡土墙基础处理中的设计与应用

京通快速路全长18.34km.西段长11.36km,东段长6.98km。东段道路挡土墙基础下地质条件较差,地基基本承载力低,满足不了挡土墙基底应力要求,因此对挡土墙基础采用了生石灰土挤密桩加固处理技术。此项技术通常在加固建筑软弱地基中使用。 本文对本工程采用生石灰土挤密桩技术处理道路挡土墙基础,从设计、施工及检验等几个主要方面做了较详细的论述。采用此项技术,可使原地基容许承载力由140～160KPa提高到180KPa以上,并满足设计要求。本文提出:生石灰土挤密桩方法处理道路挡土墙下的饱和粘性土基技术是可行的,而且施工简便,质量安全,经济效益高,缩短工期,为道路工程创造优质条件。此项技术的提出,也可为处理道路挡土墙软弱地基开辟一条新途径。

某市政道路高路堑挡土墙的设计实例

介绍片石混凝土挡墙在高挖方路段的应用,以及分级挡土墙设计的一个实例。市政工程中挡土墙设计要考虑绿化景观,以求美观、绿色、视觉舒适。

锚杆挡土墙在下穿高速公路道路拓宽中的运用

近年来随着城市建设的发展，原有城市道路宽度已经不能满足交通量增加的需求，道路拓宽改造逐渐成为道路改造的主要形式，其中有很多拓宽道路需要下穿高速公路。文章结合工程实例详细地介绍锚杆挡土墙结构优点、使用范围及其受力分析、计算方法，为下穿道路拓宽改造提供参考。