道路挡墙的景观化处理

在我国城市化建设中,挡墙除了基本的围挡防护功能,在景观效果方面也逐渐受到人们的重视。根据实际项目经验,对道路挡墙的景观化处理进行探讨,希望在满足设计要求的同时能促进与自然的协调发展。

顶管穿越下凹式立交桥区道路及挡墙变形控制技术

北京土城北桥区积水治理工程D1400 mm进出水管线施工中,采取顶前预加固,控制顶进速度、出土量、泥水仓压力等技术措施,并根据监测信息及时调整顶管施工,形成动态管理,将变形量控制在允许范围内。

智慧矿山挡墙状态检测方法

无人驾驶车辆在矿山行驶过程中,如果矿区挡墙出现破损而没有被及时发现并修复,车辆在行驶或卸载时超出挡墙安全范围,易造成安全事故。现有的挡墙状态检测方法多是基于车端、无人机传感设备采集的点云数据,视野有限,稀疏性较大,稳定性差,且缺乏针对挡墙状态完整性检测的方法。针对上述问题,提出了一种基于路侧激光雷达传感器的挡墙状态完整性检测方法。采用分辨率较高的路侧激光雷达传感器采集车辆行驶区域的挡墙点云数据,采用多边形区域滤波及体素栅格化获得完整的挡墙点云数据。采用滑动寻迹搜索技术,沿着挡墙延伸方向将其划分成子单元,以适应不同形状挡墙。针对矿区场地不平整及远处点云数据稀疏带来的误检问题,采用高度差阈值和密度阈值双阈值法,通过检测子单元的缺陷情况得到整个挡墙状态的完整性检测。采集了内蒙古某矿区“L”型、“S”型挡墙的点云数据,并在有遮挡和无遮挡的场景下进行现场试验,结果表明,该检测方法对不同形状挡墙的缺陷均具有较强的检测能力,能够实时识别并标记出点云数据的破损部位。