深刻把握非凡历程 坚定信念道路方向——论学习贯彻党的二十大精神

迎来中国共产党成立一百周年;中国特色社会主义进入新时代;完成脱贫攻坚、全面建成小康社会的历史任务,实现第一个百年奋斗目标……党的二十大报告总结了十年来我们经历的三件大事,对党和人民事业具有重大现实意义和深远历史意义。我们要深刻把握过去五年的工作和新时代十年的伟大变革,深刻理解这些成就在党史、新中国史、改革开放史、社会主义建设史、中华民族发展史上具有的里程碑意义.

“卓越计划”下课程设计整合的研究——以土木工程道路方向为例

通过分析土木工程专业道路方向课程设计整合起因,提出课程设计整合应遵循系统性、综合性、开放性原则,从整合设计内容、设计方法、实施主体等几个方面分析,同时表明要有效实施课程设计整合,需要加强质量评价体系和保证体系,才能真正强化实践教学效果,提高学生的学习能力和工程应用能力,实现高级应用型工程技术人才培养的目标要求。

土木工程专业道路方向毕业设计(论文)的教学思考

毕业设计(论文)是学生在高等学校学习过程的最后阶段综合训练,对全面提高学生的专业素质和综合能力具有重要意义。本文针对我校土木工程专业道路方向本科学生毕业设计(论文)的现状,就毕业设计(论文)教学模式、教学内容、教学手段和方法进行了一些思考和探讨。

构建土木工程专业道路方向教学体系的研究探讨

以西北农林科技大学土木工程专业为例,在分析道路方向教学现状的基础上,根据土木工程专业的培养目标和要求,对于课程体系、实践教学、教学方法和教学手段进行了探讨,初步构建适合农林院校的土木工程专业道路方向的教学体系。

道路方向本科课程体系改革探讨

目前道路方向本科生课程是根据道路方向的教学的基本要求设置的,知识体系相对封闭,对交叉学科的专业知识涉猎普遍偏少,学生的实际动手能力偏弱。文章以教育教学改革为契机,从复合应用型人才的培养目标出发,重点从教育思想、人才培养模式等方面探讨道路方向课程体系和教学内容的改革。

一种道路方向的存储数据模型

传统的交通网络数据模型是用结点-弧段模型来表示的。为了有效地计算弧段间的相对方向,把相邻弧段间的夹角引入到结点-弧段模型中,提出了结点-弧段-夹角拓扑关系数据模型。在此基础上建立判断道路间相对走向的数学模型。最后用此模型生成交叉口的指路标志。

北京市道路名称分类与方向统计分析

城市道路路名是一个城市文化、历史的直观反映,而道路方向与城市发展规划息息相关,是城市结构的体现。本文以ArcGIS、Matlab为技术手段,开展了对北京市的基于道路名称的道路分类及道路方向的统计分析。研究结果对北京市旧城保护、了解北京市路网发展及路网规划具有一定的参考价值,为展现道路路名、道路方向数据探寻了新思路和新方法。

“交通强国”背景下交通工程专业道路与桥梁工程方向人才培养--以南京工业大学浦江学院为例

文章以南京工业大学浦江学院为例,首先分析了“交通强国”背景下交通工程专业道路与桥梁工程方向人才培养存在的问题,然后阐述了“交通强国”背景下交通工程专业道路与桥梁工程方向人才培养目标,最后提出了“交通强国”背景下交通工程专业道路与桥梁工程方向人才培养优化路径。

高擎伟大思想火炬 坚定信念道路方向

党的二十大胜利闭幕,习近平总书记所作的报告举旗定向、高瞻远瞩、气势恢宏、博大精深,回首过去硕果非凡,展望未来信心百倍。作为一名电力职业教育工作者,要坚决贯彻落实党的二十大重大决策部署,紧紧围绕国网河南省电力公司“大而强”发展战略,心怀“国之大者”重任、践行“国之重器”担当,扎根电力行业、深耕电力职教、服务行业发展,办好让党放心、人民满意的高等职业教育,为服务国网河南省电力公司向“大而强”阔步迈进,加快建设具有中国特色国际领先的能源互联网企业贡献力量。

一种稳健的道路主方向提取算法

基于高分辨遥感影像下直线型道路段的形状特征,提出了一种稳健的道路主方向提取算法.该算法基于结构张量计算的方向直方图探测初始主方向,并根据矢量化的边缘计算精确的方向角,使得探测过程稳健、结果准确.在此基础上可以发展交互式的直线道路段或道路网提取算法.实验结果表明,该算法的结果为进一步的道路边线的准确提取提供了保障.

基于消失点和主方向估计的道路分割算法

现有基于消失点估计的道路分割算法要求消失点位于图像内部,并且算法计算复杂度高,难以排除局部纹理特征较强的干扰点.针对这些问题,提出一种基于道路主方向的消失点估计和道路分割算法.首先根据道路主方向的定义对有效投票点进行筛选,然后提出一种多维投票策略,记录待定消失点在各纹理方向的投票信息,并运用该信息判断消失点是否在图像内;最后提出基于道路主方向的边界拟合策略,利用多维投票数据来进行道路边界提取.主观评价和量化分析表明,与经典算法相比,所提算法具有更好的精确度和执行速度,并且当消失点位于图像外部时算法仍有较好的分割效果.

指导土木工程专业道路与铁道工程方向毕业设计的思考

通过指导土木工程专业道路与铁道方向毕业设计的实践,对其中的教学环节进行了总结与思考。以新建铁路精伊霍线精河至伊犁段路基设计为例,从设计选题、教师指导、学生考核、进度要求等方面进行了总结,介绍了相关经验,目的是为了提高毕业设计的质量,培养学生理论和实际相结合的能力,为尽快适应未来工作打下基础。

道路与机场工程材料方向校外实践教育基地建设探讨

校外实践教育基地是进行实践教学的重要场所,也是现代高等教育的重要组成部分。文章首先阐述了道路与机场工程材料方向校外实践教育基地建设的意义,进而分析了目前在进行校外实践教育中存在的主要问题,并针对性提出了道路与机场工程材料方向校外实践教育基地建设的建议。

“由左向右”:1946年上海道路通行方向变化的历史考察

随着城市化进程的推进,开埠后的上海出现了一系列近代意义上的交通问题。对此,公共租界率先提出左侧通行,法租界与华界随后也相继确立了这一原则。抗日战争胜利后,大批美式汽车进入中国,但由于美国国内实行的右侧通行与当时国内道路通行方向相悖,美式汽车肇祸伤人事件常有发生。出于减少交通事故与节省改装经费的考虑,国民政府决定改左侧通行为靠右行驶,并于1946年1月1日开始正式实施,从此右侧通行成为上海市道路通行的基本准则,并一直持续至今。

基于空间形态算法的北京老城区道路网络演变

北京老城区的道路格局自元代形成雏形,明清时期道路的数量逐渐增加,形成稳定格局。经历民国时期的动荡,新中国成立后的调整和城市发展的影响,老城区道路的数量和格局发生变化。然而,老城区传统道路格局保护和更新是北京市历史文化名城建设的重要内容。因此,本文基于空间形态分析算法,利用地理信息系统(GIS)和Matlab等软件,对重要历史节点的道路格局包括路名、路网密度、道路方向、用途等内容进行了定量研究。为北京市老城传统道路格局保护、道路历史变迁研究提供参考。本文采用的定量化研究方法也为老城传统格局研究提供了新方法。

论改革开放的道路之争

改革开放必须以马克思主义的世界观为指南;当前的思想斗争是改革开放方向道路之争的反映。改革开放以来,一直有人企图用新自由主义取代马克思主义作为“深化改革”的指导思想,企图将改革开放引上邓小平讲的“邪路”。而坚持改革开放的社会主义方向道路的同志,则一直在与其做坚决的斗争。这种斗争,在当前集中地表现为对改革开放的激烈反思。

高扬“两新”之帆,奋楫逐浪新征程

党的二十大报告,内涵丰富、思想深邃、催人奋进,为全体中国人民擘画了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图,也为杂技文化事业的发展指明了道路方向。作为一名杂技艺术工作者,我备感使命光荣,责任重大。我们要坚定不移地坚持以人民为中心的创作导向,紧紧围绕举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象的使命任务。

守护文化之根 弘扬莫高精神——团结一心把敦煌研究院建设成为世界文化遗产保护的典范和敦煌学研究的高地

尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位同仁:大家好!2019年8月19日,习近平总书记视察敦煌莫高窟,并在敦煌研究院座谈时发表了重要讲话。习近平总书记从历史和文化的高度,对于敦煌研究院的事业目标、道路方向和发展建设等各个方面做出了高屋建瓴的总结和全面具体的指示,给我们提出了关于石窟寺保护、研究和弘扬的新的历史要求。

五四时期的东西文化论战──为纪念五四运动80周年而作

从《新青年》创刊到北伐战争前夜，在中国思想文化界发生了一场东西方文化论战。论战主要环绕着中国文化出路和中国社会出路两大中心议题而展开，其规模之大，触及问题之深和延续时间之长是近代中国文化史上空前所未有。这场文化论争是近代中国社会政治经济全面变革的产物，反过来又为中国革命从旧民主主义过渡到新民主主义提供了精神动力和智力支持。其结果为马克思主义登上中国现代历史舞台并日益成为唯一正确的指导思想澄清了道路！

当前宏观经济金融形势与政策研判

当前我国经济的下行呈现出诸多与过去不同的特征。从外围来看,全球经济周期性趋缓的同时还叠加了贸易摩擦的冲击。从国内来看,宏观数据走弱的同时房地产调控却似乎还在加码。以史为鉴,来看看我们的道路方向。与日本和德国当年相比,当前中国与美国的贸易摩擦并不算非常激烈。