全站仪三角高程测量在道路施工测量中应用分析

全站仪三角高程测量在现代道路施工测量中发挥着重要作用,它之所以被广泛应用主要是由于功能上的全面性、操作上的直观性以及自身的高效性。从道路建设的勘测环节开始,全站仪三角高程测量就被广泛应用,这之后的施工、竣工验收的等环节依然离不开全站仪三角高程测量,其在我国道路建设事业中具有重要意义。笔者仅针对自身的实践经验,对全站仪三角高程测量方法进行探讨,以期对广大同行有所帮助。

北斗导航系统在山区道路施工测量快速定位中的应用

为快速高效地完成道路前期勘测、放红线、施工便道勘测,保障施工机械正确进场作业,提出了一种利用宽巷观测值的北斗单历元定位方法,首先使用载波相位伪距组合求解最容易固定的(0,-1,1)组合和(1,4,-5)组合观测值模糊度,再用已固定的(0,-1,1)组合和(1,4,-5)组合模糊度得到宽巷(1,-1,0)组合模糊度单历元解,最后基于(1,-1,0)组合观测值成功地进行了单历元坐标解算。实验结果表明,在N和E方向误差基本保持在6cm之内,U方向误差基本保持在10cm之内,在满足部分领域应用要求的情况下提高了效率和抗干扰能力。

浅谈用实时三维动态监测提高道路施工测量的可靠性

施工测量过程中经常进行人地坐标与建筑坐标的相互转换。在道路施工测量时,也经常遇到线路坐标与人地坐标的相互转换。采用实时三维动态测量能够提高测量可靠性,加强效率,从而减少道路施工前的技术准备时间。

关于提升道路施工测量精度若干措施的研究

笔者根据多年从事公路工程施工测量施工的经验,就如何提升道路施工测量精度的若干问题进行了研究,并提出了相对应的解决办法,谨供大家作参考之用.

城市道路施工测量中边桩坐标计算程序实例

在城市道路和高等级公路的建设施工过程中,中边桩放样是基础性和经常性的技术工作。由于光电测距、GPS等新一代测量技术和仪器的发展和普及,偏角法、支距法等传统的放线方法已经被淘汰,取而代之的是高精度、高效率的坐标法放样。施工图设计文件一般均仅给出道路曲直线型的各项要素及固定桩号的中桩坐标,为适应各种实际情况和满足施工需要,则必须进行桩号加密和边桩定位。因此,如何准确、快捷地计算出各种曲直线型道路上任意桩号的中边桩坐标是道路施工测量中至关重要的问题。本人根据工作实践经验,以施工技术人员最常用的CASIOfx-4500P计算器为技术平台,编写出如下一个"合时、合身、合用"的道路中边桩坐标计算程序,供各位同行、专家参考。

提高道路施工测量可靠性的方法

工程测量是工程施工的基础。工程测量贯穿于道路施工阶段的始终,并且在公路投入运营之后也还有着重要的参考作用。因此,我国对于道路施工测量的可靠性要求比较高,因为施工测量的准确度直接关系到整个道路的施工质量和施工进度。文章就道路施工测量的重要性、存在的问题以及解决方法进行了分析,以供参考。

浅谈道路施工测量

工程测量在道路施工中占据了很重要的位置,它服务于道路施工中的各个阶段,贯穿于道路工程建设的整个过程。与此同时在实际测量时,测量的精度和速度也直接影响着整个道路工程的质量和进度。可以说工程测量时整个道路施工的基础。此文主要结合本人在工作中的一些心得经验简单谈一下道路施工测量。

道路施工测量工作中路面高程及平整度的控制探讨

当前，科学技术发展十分迅速，公路建设的规模也在不断扩大，这也就使得道路施工质量成为了人们关注的一大焦点问题。本文主要分析的即为对路面综合质量的控制，其中路面高程及其平整度是决定路面施工质量的重要因素，道路施工测量工作中必须对其进行有效控制。

浅谈道路工程施工测量

本文结合道路工程的特殊施工环境,介绍了道路工程施工测量的过程和实际应该注意的问题,提出解决问题的方法和注意点,使道路施工得以顺畅的进行。

道路测量曲线中桩及边桩的随机放样

本文简述了在道路施工测量中采用随机放样方法的必要性和适用性，可将其作为常规放样方法的一种补充。在道路坐标系统下对于各种曲线线形的随机放样的原理和方法作了详细的解析，并基于缓和曲线及其平行线以其自身弧长为变量的参数方程，提出了在缓和曲线范围内实现随机放样的严密算法，较好地解决了自动解算问题。为编制通用的模块化程序提供参考。

道路中边桩坐标计算程序

利用CASIOfx-4500P计算器编程，计算各种线型道路上任意桩号的中边桩坐标。