自行车道路服务水平典型模型适用性研究

我国许多城市还尚未形成完善的自行车道路系统,自行车道路建设存在一定盲目性,自行车道路服务水平的高低对系统建设有着重要影响。本文介绍了国内外三种典型模型的计算方法——自行车兼容性指数BCI、自行车服务水平模型BLOS、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012),对北京市内6条道路采集模型所需数据,得到三种模型对不同道路的服务得分及等级,比较模型间的异同,验证三种典型模型在北京市自行车道路下的适用性。