省级一流本科专业建设背景下的教学改革实践——以道路桥梁与渡河工程专业为例

为适应国家发展战略和社会经济发展的要求,近年来,我国不断推进高等教育一流本科专业建设工作,对高校人才培养体系和专业课程教学改革提出了新要求。为完善路桥人才培养体系,切实提高路桥人才的培养质量,文章从一流本科专业建设内涵出发,通过深入剖析道路桥梁与渡河工程专业的教学改革特点,分析其专业人才培养现状,进而明确其专业课程教学改革方向,从理论与实践相结合、校企合作、团队培育等角度探讨教学改革措施与一流本科专业建设的内在联系。

交通强国背景下校企合作实践教学体系探究——以道路桥梁与渡河工程专业为例

交通强国背景下,文章针对道路桥梁与渡河工程专业(简称道桥专业)实践教学环节存在的实习内容形式较少、校企合作模式单一等问题,以太原理工大学道桥专业为例,提出了长期实习和短期集中实习相结合的全过程本科实践教学改革新举措。长期实习致力于对企业实际项目需求进行从设计到校核的全流程设计方案产出,短期集中实习是长期实习的有效补充。通过改革可建立一套与社会发展相适应的道桥专业本科实践教学体系,切实提高学生的综合创新实践能力。

道路桥梁与渡河工程专业课程目标达成评价分析——以“钢结构设计原理”课程为例

为了提高道路桥梁与渡河工程专业课程教学效率和质量,促进学生全面发展,文章以“钢结构设计原理”课程为例,分析了道路桥梁与渡河工程专业课程目标达成评价。

道路桥梁与渡河工程专业实习教学研究与实践

从当前的施工条件和本专业的学生数量来看,企业还无法满足道路桥梁与渡河工程专业学生的实习需求。为了满足学生的实习需求、解决实习问题,学校可以在学生实习中应用三维仿真实训系统实习平台,该平台能让学生获得现场的感性认识,也能够拓宽学生的视野。在探索新的实习教学模式时,教师可以把一些带有数字化时代特征的元素融合到实际教学中,如现代测绘技术以及路线CAD等。

道路桥梁与渡河工程专业复合应用型人才培养模式的建设研究

沈阳城市建设学院道路桥梁与渡河工程专业的教师依托沈阳城市建设学院土木工程系,通过深入企业、高校走访调研,建立复合应用型人才培养思路及复合应用型人才培养模式的特色措施,培养下得去、留得住、用得上、能施工、会设计、懂管理、重创新的复合应用型人才。

地方高校道路桥梁与渡河工程专业人才培养计划的优化途径

针对目前道路桥梁与渡河工程专业人才培养计划中存在的不足,结合新形势下用人单位对毕业生知识结构和能力结构的要求,结合教学工作实践,就地方高校道路桥梁与渡河工程专业如何优化人才培养计划,提出了多种途径,供同行们参考。

道路桥梁与渡河工程专业本科毕业设计质量控制研究

针对道路桥梁与渡河工程专业目前毕业设计教学现状,文章在深入分析影响毕业设计质量因素的基础上,从毕业设计的时间安排、选题、过程管理、学生主观认识及指导教师队伍建设等方面提出了该专业本科毕业设计的质量控制措施。

地方高校道路桥梁与渡河工程专业实践教学体系优化研究

针对社会对道路桥梁与渡河工程专业人才基本工程素养与专业工程素质的需求,在分析现阶段地方高校道路桥梁与渡河工程专业实践教学环节及体系方面不足的基础上,结合学校自身软、硬件环境,在实践教学体系、实验教学、学生课程设计、毕业设计方面对武汉工程大学道路桥梁与渡河工程专业实践教学体系进行了创新与改革,旨在完善教学型大学道路桥梁与渡河工程专业实践教学体系。

道路桥梁与渡河工程(卓越工程师)专业现状与改革——以长安大学为例

结合道路桥梁与渡河工程专业特色,可以建构在"工程教育"和"国际化教育理念"指导下的卓越科技人才培养模式改革思路。通过改革,构建卓越人才培养新体系,优化课程体系,强化校企合作培养,培育具有工程创新能力的师资队伍。实践证明,该项改革取得了良好的教学效果,为我国高等工程教育改革积累了经验。

大学生认识实习体制改革探究——以山东农业大学道路桥梁与渡河工程专业认识实习为例

在高校教育管理运行机制中,认识实习是教学工作的重要环节,其对于大学生全面掌握和深入融汇专业知识、培养思维方法和创新能力以及全面认识专业的发展方向都有着重要的作用。本文以建立更加完善的认识实习体制为目标,根据笔者参与的山东农业大学道路桥梁与渡河工程专业认识实习所得的经验体会,结合目前我国高校大学生认识实习现状,通过总结往年实习经验和今年实习出现的问题,提出了重视实习安全、改善实习条件、细化实习流程等方面一系列的改革和完善意见,并精炼出一套认识实习的具体体制,创新性地将学校管理、教师疏导、学生自促三方面整合成了完整体系,可望解决实习过程中常遇到的一些问题,从而使认识实习获得更好的效果。

基于OBE理念道路桥梁与渡河工程专业教学研究

为提高路桥专业人才的培养质量,响应国家建设“交通强国”的号召,我校道路桥梁与渡河工程专业基于OBE理念进行教学改革探索。文章从学校、学院和专业的定位出发,首先阐述我校道路桥梁与渡河工程专业现状,然后遵循OBE理念研究道路桥梁与渡河工程专业的培养目标、专业人才的培养要求及课程体系构建,以期达到预期的“学习产出”、从而满足公路建设应用型高级工程专业人才的需求。

道路桥梁与渡河工程专业复合型人才培养模式的探索与实践

知识经济的时代需要具有创新精神、实践能力和国际视野的复合型人才。吉林大学道路桥梁与渡河工程专业依托吉林大学交通学院及交通运输工程国家重点培育学科,通过全面的调研、系统的研究、深入的课程体系优化和教学改革实践,制定了道路桥梁与渡河工程专业复合型人才培养计划。加深学科基础、加强素质教育、淡化专业意识;适当拓宽学生专业口径,增强专业适应性;加强实践环节,突出学生动手能力的应用性与解决实际问题的实用性;突出学生创新能力的培养和个性发展,培养学生的创新思维和科学精神。从而培养"厚基础、宽口径、强实践、重创新"的道路桥梁与渡河工程专业复合型人才。

道路桥梁与渡河工程专业应用型人才培养的课程体系研究

为更好地培养道路桥梁与渡河工程专业应用型人才,针对时代和社会发展对交通技术人才的要求,在详细阐述道路桥梁与渡河工程专业培养目标和培养要求的基础上,提出了该专业课程体系设置的指导思想,将道路桥梁与渡河工程专业细分为三个专业方向,提出了"平台课"+"模块课"+"课程群"的新课程体系。

道路桥梁与渡河工程专业卓越工程师人才培养课程体系设置研究

未来的卓越土木工程师应具有科学、工程和人文三方面的综合素质,以往的课程体系、教学内容和教学环节已经不能适应"卓越计划"对工程人才培养的要求,重新设计课程体系、更新教学内容势在必行。本文结合道路桥梁与渡河工程专业卓越工程师人才培养目标,给出了该专业在课程设置时应遵循的原则和课程体系,具有一定的指导意义。

道路桥梁与渡河工程专业卓越工程师培养模式研究

针对道路桥梁与渡河工程专业卓越计划培养方案中存在的问题,本文提出从卓越工程师培养目标、课程体系改革、人才培养模式、教育培养实践和培养质量保证体系方面开展相关研究工作,以期为参与高校制定、实施和完善卓越计划专业培养方案提供借鉴与参考。

以应用型人才培养为目标的道路桥梁与渡河工程新专业实践教学研究

本文以培养道路桥梁与渡河工程高级应用型人才为目标,优化实践教学体系,充分调动学生的学习积极性和主动性,提高学生学习兴趣,加强学生实践动手能力,努力提升道路桥梁与渡河工程专业学生的综合素质和专业素养。

道路桥梁与渡河工程毕业设计教学改革初探

教学改革是提升教学质量的重要手段。毕业设计环节作为道路桥梁与渡河工程专业教学重要组成,成为教学改革的热点。本文结合当前道路桥梁与渡河工程专业毕业设计教学环节中存在的问题,阐述进行教学改革的意义,通过数字化教学资源共建共享,校企联合教学培养以及全过程毕业设计质量管控等措施进行改革,对提升学生的专业知识储备及应用、理论创新能力具有重要促进作用。

应用型本科院校道路桥梁与渡河工程专业教学改革研究

针对应用型本科院校道路桥梁与渡河工程专业本科人才培养的现状,指出道路桥梁与渡河工程专业教学存在的弊病,从课程内容、课程体系以及培养方案入手,提出相应的教学改革措施。

道路桥梁与渡河工程专业应用型人才培养模式研究--以重庆三峡学院为例

在我国应用型人才转型的大背景下,办好地方特色型应用技术大学是培养应用型人才的必然选择。基于对应用型人才培养的理解和道路桥梁与渡河工程专业的解析、目前人才培养的现状、和加大应用型人才培养的必要性,提出了道路桥梁与渡河工程专业应用型人才培养模式研究包括的基本内容。

面向工程教育专业认证的道路桥梁与渡河工程专业实践教学体系构建

工程教育专业认证可促进道路桥梁与渡河工程专业教育教学模式的改革,尤其通过实践教学体系的构建,可进一步增强学生的工程应用能力,提高教育教学质量.道路桥梁与渡河工程专业以工程教育专业认证为导向的实践教学改革,是以基础实践能力、专业实践能力、创新实践能力和技术应用实践能力训练为核心,构建适合工程实践能力培养的"四层次多模块"教学体系,来贯穿创新设计和实习等实践教学环节.教学实践证明,该教学体系对培养道路桥梁与渡河工程专业学生的实践能力、市场竞争力有良好的促进作用.