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摩托车车架三通道道路模拟试验装置设计
被引量:
3
1
作者
石晓辉
王锐利
+1 位作者
邹喜红
谯凯
《机械设计与制造》
北大核心
2013年第3期194-196,共3页
摩托车车架是整车的关键承载部件,其刚度、强度和疲劳可靠性对整车的性能起到决定性的作用。提出了基于RPC(远程参数控制)的摩托车车架多通道道路模拟试验方法,在分析摩托车车架实际行驶载荷和约束情况基础上,设计了摩托车车架三通道道...
摩托车车架是整车的关键承载部件,其刚度、强度和疲劳可靠性对整车的性能起到决定性的作用。提出了基于RPC(远程参数控制)的摩托车车架多通道道路模拟试验方法,在分析摩托车车架实际行驶载荷和约束情况基础上,设计了摩托车车架三通道道路模拟试验装置,并对试验装置前支架、后支座、加载夹具等关键部件进行了详细设计,建立了试验装置三维模型。配备RPC控制器,该装置不仅能够进行多轴向、多激励运动解耦,而且能够较准确的在室内复现车架的实际行驶载荷。具有通用性强、重复性好和试验周期短等优点。
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关键词
摩托车车架
道路模拟试验装置
多通道
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职称材料
题名
摩托车车架三通道道路模拟试验装置设计
被引量:
3
1
作者
石晓辉
王锐利
邹喜红
谯凯
机构
重庆理工大学汽车学院
重庆市动力系统及控制工程技术研究中心
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2013年第3期194-196,共3页
基金
重庆市科技攻关计划项目资助(CSTC2011ggB60010
CSTC2010CF6021)
重庆市教委项目资助(KJZH10211)
文摘
摩托车车架是整车的关键承载部件,其刚度、强度和疲劳可靠性对整车的性能起到决定性的作用。提出了基于RPC(远程参数控制)的摩托车车架多通道道路模拟试验方法,在分析摩托车车架实际行驶载荷和约束情况基础上,设计了摩托车车架三通道道路模拟试验装置,并对试验装置前支架、后支座、加载夹具等关键部件进行了详细设计,建立了试验装置三维模型。配备RPC控制器,该装置不仅能够进行多轴向、多激励运动解耦,而且能够较准确的在室内复现车架的实际行驶载荷。具有通用性强、重复性好和试验周期短等优点。
关键词
摩托车车架
道路模拟试验装置
多通道
Keywords
Motorcycle Frame
Road Simulator
Multi-Channel
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
摩托车车架三通道道路模拟试验装置设计
石晓辉
王锐利
邹喜红
谯凯
《机械设计与制造》
北大核心
2013
3
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