基于PC-E500的道路测设系统

详细地介绍了在PCE50 0计算机上建立的道路测设系统和它的功能 ,讨论了系统设计中需要解决的问题 ,给出了解决方法 .该系统解决了如何在野外现场利用袖珍计算机快速计算复杂线形的中桩坐标、边桩坐标 .系统能快速地测设路线加桩 ,确定任意点到路线的距离等 ,同时该系统亦适用于路线检测 .当采用全站仪测设路线时 ,利用本系统可大大地提高测设效率 .经实践证明该系统设计合理 ,使用简单方便 ,适用于任意线型的路线 ,包括匝道 。

GIS技术用于道路测设系统的研究

主要论述了GIS用于道路勘测设计的可行性及方法,并着重探讨了GIS在道路勘测设计中应用的理论及系统的设计,以促进GIS技术在道路测设系统中的应用,从而提高勘测设计的速度。

基于Excel VBA的道路测设计算程序设计

Excel是office办公软件中的一个组件,而VBA是office应用程序共享的一种通用自动化语言,可以使常用的程序自动化,并可以创建自定义的解决方案。分析了利用Excel VBA处理数据的特点和优点,并结合道路工程测设工作实际,运用Excel VBA编程实现道路测设计算程序设计,给出了一种进行道路测设数据处理的便捷和直观方法。

道路测设大师在山区路基横断面图绘制及土石方计算中的应用

路基原地面复测在高速、一级公路的施工中是必不可少的一项前期工作,为后续的施工、计算土石方量奠定基础,其工作量也很大。针对《道路测设大师》在原地面复测中的应用进行了详细说明,《道路测设大师》能够快速完成横断面设计戴帽,还可以提供横断面图、清除表土数量表、土石方数量计算表、坡口坡脚计算表及图形、占地界坐标计算、道路用地计算及图形等多种成果。

GOOGLE EARTH在道路测设中的应用研究

为了提高道路设计方案比选的科学性、解决地形测量周期较长的问题,利用ACAD2KML和SketchUp,成功实现了AUTOCAD和GE之间的数据互换。

道路测设大师在市政工程中的应用

通江县环高明湖经济带建设工程包含19条市政道路,11座钢筋混凝土桥梁,1座钢结构桥梁,外业施工放样数据繁琐,内业出图工作量庞大。阐述了将道路测设大师软件电脑版与安卓版在该工程中的联合运用过程,发挥了其操作简单、计算精确的优势,显著提高了工作效率。

PC-E500在道路测设中的应用

为了方便道路测设的实地选线和放线,本文介绍了用Basic语言编写PC-E500的测量实用程序,并介绍了此程序在实际工作中的操作和应用。

浅谈城市道路缓和曲线的测设

结合太原市康西路的具体情况,描述了城市道路缓和曲线的测设。通过采用测距仪和极坐标方法,利用施工导线放取道路缓和曲线的主要点,采用偏角法对道路缓和曲线布点进行详细测设,有效地提高了各主要点的点位精度,减少了测设中的误差,保证了道路缓和曲线线型的圆滑。

高铁道路改移测量坐标系转换研究

随着我国高铁建设的快速发展,线路测量技术的研究也在不断进步,高铁道路建设中道路改移是高铁建设中不可或缺的一部分。该文主要研究京沈高铁阜新段道路改移测量设计与实施,围绕阜新标段地理位置、地势地貌等情况对带状控制网布设进行介绍,对不同标段不同坐标系下道路设计图进行坐标转换,对处理结果进行分析和总结。

复杂曲线的测设程序及其应用

在道路设计中,平面线形多种多样,合理使用小型计算机,稍作调整化繁为简可有效地解决外业测设问题。

谈城市道路测量中全站仪和AutoCAD的联接方法

确定地面点的坐标和高程以及把已知坐标、高程的点放样到地面上是城市道路工程测量的主要工作之一。就道路测设而言，其测量数据量往往很大。由于目前道路工程中使用的主要绘图软件是AutoGAD，因此，只有使全站仪数据与AutoGAD联接，实现内、外业数据转换，才能使全站仪的运用更加有效，进而提高测设效率。

公路测设中的GIS应用

主要论述了GIS在道路测设中应用的可行性及方法，并着重探讨了GIS在道路测设中应用的理论及系统的设计。

道路测量中一种简化操作的样桩加密方法

针对高等级道路测量过程中，样桩一般比较少，距离也相对较远等不足之处，详细介绍了新样桩加密的过程及优点，指出好的加密方法可以减少放样测量的工作量并且可简化计算过程。

基于Pocket PC的道路曲线统一计算研究与软件实现

以全站仪为例介绍Pocket PC串口通讯过程,并基于道路平面曲线元通用电算数学模型,推导曲直法道路线路统一计算的数学公式。利用eMbedded Visual C++编程工具,实现了WindowsCE.NET系统下,Pocket PC与全站仪和GPS接收机之间的串口通讯,并实现其道路平曲线测设、缓和曲线参数计算等功能。

基于AutoLISP编程解算市政道路中边桩坐标的应用及方法

从AutoLISP编程应用出发,提出基于AutoCAD市政道路设计线型的中边桩坐标成果解算及逐桩里程标注的方法及应用,并编写了LISP程序代码,可用于各种道路线型的中边桩坐标解算及坐标成果提取,以供市政道路测设及测量放样)

道路工程施工中GPS RTK技术的应用

针对目前道路工程施工应用GPS RTK技术过程存在的问题,本文以实际工程项目为例,分析了GPS RTK技术的应用局限,并提出了优化控制的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。

道路中线测设的一种快捷方法

该文介绍了线路测量中直线、圆曲线及缓和曲线的中线大地坐标放样计算公式 。

高等级公路桩位坐标的计算方法

详细推导了高等级公路中4种线型———直线、圆曲线、完整缓和曲线和不完整缓和曲线的桩位坐标的计算方法,并提供了算例。

高次缓和曲线中桩坐标的通用计算模型

类型法和积木法等传统的方法在计算线路中线坐标时都是不同的线形采用不同的计算模型,而且总结出的缓和曲线计算公式无法完成如卵形曲线、＂水滴形＂曲线、D匝道等构形中的非完整缓和曲线段的坐标计算。本文主要采用SINPSON公式法对复杂曲线道路中桩坐标进行研究,提出适用于一种高次缓和曲线中桩坐标的通用计算模型。