上海市延安路高架道路监控系统运行效果评价

对比分析了上海市延安路高架道路交通监控系统工程运行前后的交通数据,从主线交通流量、各种交通状态占全天时间的比例、断面平均车速、入口和出口交通量等4个方面对系统的运行效果进行了初步评价,认为监控系统的运行改善了高架道路的交通状况。

基于车载嵌入式系统和云计算的道路监控系统设计

本文介绍了一种全新的道路监控系统,并展示了其实验室模型。该设计运用嵌入式电子系统,传感器以及混合通信和计算机等相关技术,并结合监控系统特别的需求进行了相应改进。值得注意的是,文中已经初步实现了一种可以帮助警方锁定目标嫌疑人和目标车辆的应用。实验结果也给下一代车载嵌入式系统提供了方向,并展示了用户参与式道路监控系统的潜在价值。

高速公路道路监控系统信息采集的意见和建议

从高速公路道路监控系统采集到的信息发现,目前的高速公路道路监控系统信息采集系统越来越不能满足交通量的增长。因此,要在现有的高速公路道路监控信息系统的基础上,对监控系统进行改善或改造;要加强高速公路监控系统的智能化建设,使信息采集更加高效;实现基于VAR系统的高速公路监控系统;同时对高速公路监控系统采集到的信息要能多元化利用。

道路监控系统联网平台的建设

道路监控联网系统平台的建设任务是为道路监控系统开发一个集成的监控数字化管理平台，该平台基于网络（LAN／WAN）面向各类数字视频服务器和数字硬盘录像机（DVS／DVR），矩阵，解码器、网络摄像机等道路监控设备，实现网络内监控系统互联互控，信息共享。系统技术选择要遵循实用性，安全性，可靠性、先进性，可扩充性，易维护性和开放性要求。

高界高速公路道路监控系统软件设计开发

道路监控系统作为高速公路交通工程的三大系统之一,对保障高速公路的安全畅通发挥着积极的作用.本文详细地阐述了高界高速公路道路监控系统的功能、组成结构、子系统的开发、系统的特点以及开发过程中的体会,并对今后该系统的进一步扩展和完善提出了建设性意见.

高速公路道路监控系统的探索

高速公路即高等级公路，有别于一般的普通道路。高速公路线型更好，设计的标准和规格更高，通常可以适应120公里/小时或者更高的速度。一般说来，高速公路路面有四个或更多的车道。然而，我们也要注意一点，由于高速公路有限速要求，所以在交通状况不好或者天气情况较为恶劣的情况下，往往会发生十分严重的交通堵塞以及交通事故，给人民的生命财产安全造成威胁。因此，在这种情形下，有针对性的在交通通行量较大的区域建立一套行之有效的监控体系，对高速公路路面的异常情况及时发现并及时处理，最快速的认定交通事故或者堵塞发生的原因，及时治理，可以在最短的时间内解决问题，确保高速公路的高效通行，为人民群众的出行提供便利。

直拔法检测技术在道路监控系统工程中的推广应用

直拔法检测技术是在取得国家发明专利的基础上,由新疆巴州建设工程质量检测中心等全国13家单位共同研究完成,并于2011年8月24日在北京通过课题验收,其成果达国际领先水平。《直拔法检测混凝土抗压强度技术规程》(XJJ052-2012)由新疆巴州建设工程质量检测中心主编完成,填补了国内该项检测技术标准的空白。该技术规程相对于其他无损检测技术规程,具有适用范围广,尤其对于钢筋密集型和早龄期混凝土强度的检测,具有较好的推广应用价值。现就直拔法检测技术在道路监控系统工程中的推广应用加以介绍,以进一步说明与现行其他混凝土强度检测方法在技术优势上有实质性的改进。

我市即将启动建设城市报警和道路监控系统

在3月28日召开的全省应急管理工作会议上，合肥市政府透露，合肥市城市报警和道路监控系统即将启动建设。

浅论莘奉金高速公路的道路监控系统

莘奉金高速公路道路监控系统是一个由二级监控系统组成的具有高性能、多方面的检测手段和直观的数字检测显示、图像监视以及完善的紧急电话报警功能,并且能及时、动态地发布警示、诱导信息的监控系统,本文对该系统作了较详细的介绍,并对存在的问题作了探讨。

浅论莘奉金高速公路的道路监控系统

莘奉金高速公路道路监控系统是一个由二级监控系统组成的具有高性能、多方面的检测手段和直观的数字检测显示、图像监视以及完善的紧急电话报警功能,并且能及时、动态地发布警示、诱导信息的监控系统,本文对该系统作了较详细的介绍,并对存在的问题作了探讨.

车畅其行 货通天下——浅谈海港港区道路监控系统

如今的海港港区,早已告别了过去那种肩挑背扛的人力时代,而代之以车水马龙的繁华景象。面对纵横交错的港区道路和川流不息的车来车往,如何有效协调二者之间的关系,切实提高道路通行能力,便成为港区智能化建设的重要方面。

沪杭高速公路(上海段)道路监控系统初探

1、引言 从一九八八年国内大陆第一条高速公路建成通车,我国高速公路建设迅猛发展,从当时的18km到一九九八年底建成通车将达7000km,随之而来的问题是如何引导车辆在高速公路上“安全、舒适、快速、畅通”的问题,充分发挥高速公路的作用。针对这一问题,通过几年来的管理实践,同时借鉴国内外各高速公路道路交通监控实践经验,考虑到沪杭高速公路(上海段)的实际情况,在高速公路上设置道路交通监控系统。

乌鲁木齐机场高速公路道路监控系统

新疆地窝堡国际机场高速公路是我区第一条应用国内贷款建成的开放式高速公路,全线设计为双向四车道,全长7.876公里,路基宽度为2 3米,设计行车速度为80KM/h,主线起点位于木材厂,终点至河南庄北,连接乌奎高速公路的主干道,贯通312国道,全线共设互通立交4处.

道路监控系统中非同步相机时间校正方法

为了提高交通事件还原的准确性,提出一种基于双目极几何关系的高精度交通现场三维重建时间校正方法。分析了多个非同步相机帧序列,建立了非同步相机时间校正模型。为了校正多部非同步相机的时间误差,采用极几何约束和点到极线距离最小约束准则,进行对应帧时间同步匹配。由2部非同步相机组成拍摄系统,进行对应帧时间匹配误差分析,估算视频序列起始帧时间误差,实现高精度动态场景复原。通过闪烁LED灯的移动模拟高速移动的车辆,估计时间误差范围。为了进一步验证方法在实际道路环境中的有效性,利用4部相机拍摄自由落体的皮球视频序列,分别使用相似度判别的时间校正方法和本文方法进行对比试验。试验结果表明：当相机的曝光时间为1/30s,高速移动的发光源闪烁周期为6.59ms时,视频序列的起始帧时间误差范围为0~6.59ms,在这个误差范围内的对应帧数达到88.1%以上;与相似度判别的时间校正方法相比,本文方法效果较好;与几种传统时间校正方法相比,本文方法显著提高了道路监控系统中非同步相机对应帧时间误差匹配和三维重建的精确度。

道路交通卡口监控系统存在的问题和解决对策

作者根据多年的工作实践与调研体会,就目前卡口系统建设存在的问题进行了深入的剖析,并且立足实际,提出了解决问题的对策。作者的分析深入而透彻,具有极高参考价值。

高速球在城市道路监控系统中的应用与发展

城市道路监控由于监控点多、监控范围广环境复杂，其要求摄像机可以迅速发现并捕捉异常点，同时进行精确定位．放大监视画面和同步录像。高速球由于功能逐渐完善在城市道路的应用也越来越氢本文就结合高速球在城市道路应用中的具体特点，希望对您有所裨益。

韩城市智能化道路监控系统

现代城市道路监控系统主要由视频监控系统、电子警察系统、治安卡口系统、指挥中心系统组成。其中，闯红灯抓拍系统在卡口车牌识别系统、道路监控系统以及移动电子警察系统的辅助下，在交通管理上起到了举足轻重的作用。然而，一套较完善的现代城市交通监控系统，不仅体现在道路监控、抓拍方面，如何有效的进行智能调度也日益重要起来，智能化、兼容性也成为该系统的重要特点。

浅析道路交通技术监控系统对红色交通信号偏色问题

随着道路交通管理需求的发展,道路交通技术监控系统日益成为缓解交通安全管理部门压力、保证道路交通安全畅通的重要组成部分。其合理使用有效规范了车辆的行驶。在道路交通技术监控系统中,车辆违法行为的记录和取证尤为重要,然而在取证图片中红灯灯色和实际人眼辨识结果存在差异。因此,结合道路交通技术监控系统的应用需求,本文针对摄像机光线传输原理及信号灯光学特性进行原因分析,提出还原信号灯灯色的方法。

ITS道路监控系统简析

为解决交通问题，智能交通系统成为了目前世界各国交通管理部门竞相研究和开发的热点。本文介绍了监控系统在交通中的重要性，以及交通监控中摄像机的选择，以飨读者。