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一种道路方向的存储数据模型
被引量:
9
1
作者
黄敏
余志
+1 位作者
张小兰
邹时容
《中山大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期121-123,共3页
传统的交通网络数据模型是用结点-弧段模型来表示的。为了有效地计算弧段间的相对方向,把相邻弧段间的夹角引入到结点-弧段模型中,提出了结点-弧段-夹角拓扑关系数据模型。在此基础上建立判断道路间相对走向的数学模型。最后用此模型生...
传统的交通网络数据模型是用结点-弧段模型来表示的。为了有效地计算弧段间的相对方向,把相邻弧段间的夹角引入到结点-弧段模型中,提出了结点-弧段-夹角拓扑关系数据模型。在此基础上建立判断道路间相对走向的数学模型。最后用此模型生成交叉口的指路标志。
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关键词
道路相对方向
路网拓扑
结点-弧段-夹角数据模型
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职称材料
题名
一种道路方向的存储数据模型
被引量:
9
1
作者
黄敏
余志
张小兰
邹时容
机构
中山大学智能交通研究中心
出处
《中山大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期121-123,共3页
基金
广东省科技计划资助项目(2004A10103002)
文摘
传统的交通网络数据模型是用结点-弧段模型来表示的。为了有效地计算弧段间的相对方向,把相邻弧段间的夹角引入到结点-弧段模型中,提出了结点-弧段-夹角拓扑关系数据模型。在此基础上建立判断道路间相对走向的数学模型。最后用此模型生成交叉口的指路标志。
关键词
道路相对方向
路网拓扑
结点-弧段-夹角数据模型
Keywords
the relative direction between roads
topology of road network
node-arc-angle data model
分类号
U491.52 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种道路方向的存储数据模型
黄敏
余志
张小兰
邹时容
《中山大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2006
9
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