北京道路管理系统——GIS在交通规划领域中的应用

“北京道路管理系统”是地理信息系统(GIS)在交通规划领域中的一次尝试性应用。本文简要介绍了“北京道路管理系统”的开发背景、主要功能模块、突出的功能特点和应用实例,并对GIS在交通规划领域中的应用前景进行了展望。

新型道路管理系统浅析

在对国内道路管理系统盲点功能模块化、数据管理碎片化、数据挖掘表面化、人员技术单一化的总结之上,对国外领先的交通基础设施管理商Agileassets进行剖析。阐述新型道路管理系统的架构、子模块功能及数据流程,并指出实现新型道路管理系统需要应对的数据、政府及人才问题及相应的资源储备。

基于无线传感器网络的道路管理系统

无线传感器网络具有布线成本低、监测精度高、容错性好、可远程监控等众多优点,在环境监测等领域有着广阔的应用前景。基于当前对无线传感器网络下的道路管理系统问题的迫切需求,研究传感器节点覆盖问题来实现完全监测覆盖并降低网络成本.结合实际应用,基于树形路由算法提出新的节点间路由算法来延长网络寿命.并用OMNET++验证得到了在物理条件下难以实验的实例模型的性能参数。

地理信息系统在道路管理系统中的应用与实施

文章详细论述了GIS的各项要素,以及GIS在道路管理系统中实施与整合的方法与过程,可以作为实施GIS的指导。

基于地理信息系统的数字化道路管理系统构建

随着公路建设的发展,路政管理需要逐步实现决策上的科学化和管理上的信息化。公路的养护和管理过程是一个复杂的智能决策过程,其宗旨是要在有限的资金条件下,合理安排养护和管理对象的先后和规模的大小;因此,应用计算机管理信息系统来制定合理的养护策略、管理各种路政事务已经成为道路路政管理发展的迫切需要。

基于地理信息系统的数字化道路管理系统研究

随着公路建设的发展,路政管理需要逐步实现决策上的科学化和管理上的信息化。公路的养护和管理过程是一个复杂的智能决策过程,其宗旨是要在有限的资金条件下,合理安排养护和管理对象的先后和规模的大小;因此,应用计算机管理信息系统来制定合理的养护策略、管理各种路政事务已经成为道路路政管理发展的迫切需要。

信息化高速公路道路管理系统成为热点

随着我国国民经济体制改革不断深入，交通运输在国民经济和社会发展中的作用越来越明显，地位越来越高，特别是作为交通运输主动脉的高速公路，得到了迅速发展，全国高速公路通车里程已经突破2万公里。但是，高速公路的里程建设在越来越快的同时，高速公路管理作为一项复杂的系统工程，却存在不少问题。如何保证高速公路高效的运行，管理问题的解决已经刻不容缓，引入完善的信息化高速公路道路管理系统势在必行。

基于ArcSDE道路信息管理系统的设计与实现

空间数据库引擎是实现空间数据库的核心,能有效存储和管理空间数据。文章以空间数据库引擎技术的研究为起点,对ArcSDE技术的理论体系进行阐述,并开发了基于ArcSDE的道路信息管理系统,证明了ArcSDE技术在道路信息系统中运用的可行性,解决了GIS应用与空间数据库集成的制约瓶颈问题,实现了海量、分布式空间数据的有效管理。

基于ArcSDE的道路信息管理系统

空间数据库引擎是实现空间数据库的核心。针对GIS应用与空间数据库集成的制约瓶颈问题,利用ArcSDE的关键技术,设计了基于ArcSDE的道路信息管理系统,证明了ArcSDE技术在道路信息系统中的可行性,实现了海量、分布式空间数据的有效管理。

基于GIS的道路交通安全管理系统的研究

针对道路交通安全的现状 ,笔者分析了利用地理信息系统 (GIS)建立道路安全管理系统的必要性及优点 ,探讨了基于GIS的道路安全管理系统的功能、设计思路及其开发的技术路线。利用GIS进行交通安全管理可以增强交通事故分析的直观性、可操作性 ,进行区域安全评价、事故多发点因素分析 ,有利于挖掘交通事故的深层原因 ,从而指导安全管理工作。基于GIS的道路交通安全管理的研究 ,是GIS在领域应用和迅速提高道路交通安全管理现代化水平的一个创新性探索。

道路信息管理系统的设计与实现

论述了基于传统关系数据库建立道路信息管理系统的空间数据库引擎的理论和方法 ,着重分析了VC++的几种数据库操纵机制 ,提出了一种基于DAO、ADO和ODBC建立道路信息管理系统的方法。

南京机场高速公路道路管理系统

南京机场高速公路道路管理系统包括道路养护，路政管理和清障管理三个子系统。本系统利用现代化的管理技术，工具和手段，以数据库为核心，针对南京机场高速公路道路管理实际情况，实现道路管理的无纸化办公和计算机辅助管理。

基于GIS的城市道路交通管理信息系统

文章介绍了基于 GIS和 Web GIS技术开发的大连市道路交通管理信息系统。该系统通过综合使用 Map Basic和 Visual Basic( VB) ,实现了道路和交通事故空间信息和属性信息的可视化查询和修改。采用 Visual C+ + 的动态链接库技术 ,提高了最短路径搜索模块的算法效率 ,克服了实时计算两点间最短路径所需时间过长的难题 ,同时提供了存取路径文件功能。在运用 Map X-trem e建立的 Web GIS平台上实现了网上查询功能。

城市道路交通异常事件管理系统设计

在智能运输系统（ITS）的背景下,本文运用了面向过程的方法开发了城市道路交通异常事件管理系统,旨在解决日趋严重的城市交通安全问题.通过分析该系统要实现的功能,进而建立该系统的数据流图,然后将该系统划分为五个模块,通过建立每一模块的逻辑树来细化各模块,最后提出了该系统的网络构架.本文给出了城市道路交通异常事件管理系统大框架,对该系统的具体实施起到指导性作用.

道路运输高层管理决策系统的初步研究

本文就道路运输管理过程中遇到的一些重大决策,提出发展高层管理决策系统具有更广泛应用价值.在研究内容、技术分析、解决措施等方面提出很好的想法。

基于Web道路施工管理系统

在Web程序设计基本理论的基础上 ,从组织机构和功能两个方面分析道路施工管理系统的实际需求 ,详细分析了道路施工管理系统中主要模块之间的关系 。

道路运输管理系统人员编制的三层次模型探讨——以山西省为例

从微观岗位职能、中观行业标准和宏观战略规划三个层次出发,结合道路运输管理系统的实际情况,提出了运管系统人员编制的三层次模型。在此基础上,以山西省运管系统为例,对上述模型进行了初步分析和应用,以期为探索新型合理的运管人员编制方案提供参考。

信息化背景下的道路运输管理系统设计与研究

因信息技术的快速发展,交通信息化对道路运输管理提出更高的要求,此时,探讨如何建设道路运输管理系统尤为重要。本次研究以某市运管局试点项目"道路运输管理系统"为依据,先深入分析道路运输管理系统的设计原则,结合信息化技术对系统各模块功能展开设计,随之依据系统要求配置合理的数据库,以此加强各个运管部门之间的业务协作。研究结果显示,创建统一规划、高度可靠的现代化管理系统,加强各部门之间的沟通和协作,从而提高该系统的服务质量和水平。