基于人车共存的居住区道路系统规划设计探讨

在私人汽车普及的背景下,针对居住区普遍存在的行人空间被挤占、邻里关系冷漠、人车矛盾日益尖锐的现象,我国的居住区道路交通规划应基于人车共存的理念,从行车速度控制、交通流量控制和路边停车控制三个目标出发,合理配置居住区居民交通和交往空间,保障行人的交通安全,创造人车和谐的居住区环境。

园林绿化景观工程规划设计要点探析

在新时期背景下,我国社会主义经济高速发展,人民群众的物质生活水平与生活质量逐步提高,人们对生活环境提出了更高的要求,以此来满足自身生活需求。在这种状况下,园林绿化景观工程迎来了前所未有的发展机遇,景观工程数量与规模日渐扩大,在城市当中越来越常见。基于此,文章首先简单阐述了园林绿化景观工程规划设计的必要性与特点,其次总结了园林绿化景观工程规划设计应遵循的原则,最后提出了园林绿化景观工程规划设计的主要内容及优化措施,以期为园林绿化景观工程规划设计工作的开展提供借鉴。