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公路工程养护技术在道路耐久性提升中的应用研究
1
作者 吴铁军 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第8期0146-0149,共4页
公路工程养护技术是保证道路耐久运行的重要因素,随着极端天气和道路交通量的增加,道路的耐久性面临着更为严峻的考验。以往的公路养护技术更加关注对破损的修复,而现代养护技术则主要关注预防性维护以及对道路性能的提高,目的在于降低... 公路工程养护技术是保证道路耐久运行的重要因素,随着极端天气和道路交通量的增加,道路的耐久性面临着更为严峻的考验。以往的公路养护技术更加关注对破损的修复,而现代养护技术则主要关注预防性维护以及对道路性能的提高,目的在于降低成本以及延长道路使用寿命。本文首先对公路养护技术的重要性进行分析,从而对公路工程养护技术在道路耐久性提升中的应用进行研究。希望通过本文的论述,能够为公路工程养护技术的合理应用带来一些参考和启发。 展开更多
关键词 公路工程养护技术 道路耐久性 应用策略
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公路施工养护技术在提高道路耐久性中的应用研究
2
作者 吴卫良 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2023年第11期49-52,共4页
道路作为交通基础设施的重要组成部分,其耐久性的好坏直接影响着交通的安全性、通行的顺畅度以及维修与养护成本的高低。本文针对公路道路耐久性的重要性和影响因素进行了分析,探讨了公路施工养护技术的现状及问题,并研究了典型的公路... 道路作为交通基础设施的重要组成部分,其耐久性的好坏直接影响着交通的安全性、通行的顺畅度以及维修与养护成本的高低。本文针对公路道路耐久性的重要性和影响因素进行了分析,探讨了公路施工养护技术的现状及问题,并研究了典型的公路施工养护技术。通过对公路施工养护技术对道路耐久性的影响因素、作用机制以及实际应用案例的分析,总结了该技术在提高道路耐久性中的应用前景,并提出了相应的建议和策略。 展开更多
关键词 公路施工养护技术 道路耐久性 影响因素 作用机制 应用前景 建议 策略
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沙漠道路耐久性提升与维护管理策略研究
3
作者 邹昊玮 《中国地名》 2023年第2期0061-0063,共3页
本文对于腾格里沙漠地区道路的持久性改进及维护策略进行了深入探究,详细分析了沙漠气候、地形特点、土壤种类、交通流量及负载对道路性能的各种影响。本文针对道路裂缝和变形、沙尘暴引发的道路覆盖问题及缺少维护方法等问题,提出了研... 本文对于腾格里沙漠地区道路的持久性改进及维护策略进行了深入探究,详细分析了沙漠气候、地形特点、土壤种类、交通流量及负载对道路性能的各种影响。本文针对道路裂缝和变形、沙尘暴引发的道路覆盖问题及缺少维护方法等问题,提出了研发新型路面材质、应用智能监测与预测系统和制定综合管理策略等解决方案。本文揭示了选择创新的路面材料、执行智能监测系统及制定全面的管理策略,成为保障沙漠道路在极端条件下具有持久性的行之有效的方法,为沙漠区域的道路建设和维护提供了宝贵的指导意见和参考。 展开更多
关键词 腾格里沙漠 道路耐久性 维护管理
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乘用车道路耐久性试验规范开发方法浅析 被引量:8
4
作者 王铁 陈伟波 李晨阳 《汽车工程学报》 2014年第2期151-156,共6页
以给定的车辆结构损伤数据为目标源,浅析了建立道路耐久性试验规范的方法。根据试验场内道路特征进行数据采集,数据处理后形成了用于损伤计算的雨流矩阵样本数据。由Miner疲劳线性累积损伤理论,结合损伤数据源对样本数据进行了相对损伤... 以给定的车辆结构损伤数据为目标源,浅析了建立道路耐久性试验规范的方法。根据试验场内道路特征进行数据采集,数据处理后形成了用于损伤计算的雨流矩阵样本数据。由Miner疲劳线性累积损伤理论,结合损伤数据源对样本数据进行了相对损伤值计算,并进一步根据迭代计算结果优化了行驶规范,确立了完整的道路耐久性试验规范。 展开更多
关键词 道路耐久性试验 疲劳损伤 试验规范 雨流矩阵 道路试验场
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主观评价在整车道路耐久性试验中的应用 被引量:2
5
作者 张俏 张兴龙 《汽车科技》 2012年第3期76-83,共8页
介绍了整车道路耐久性试验中的主观评价方法,探讨了动静态主观评价的主要项目、主观评价的评价节点,并给出了评分的依据,详细讨论如何运用主观评价的方法来正确评价新开发汽车的整车道路耐久性能。
关键词 整车道路耐久性 主观评价 动静态评价 操纵控制
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整车道路耐久性试验规范模块化研究与应用 被引量:1
6
作者 程佳勇 陈黎君 《时代汽车》 2020年第15期11-13,16,共4页
整车道路耐久性试验周期较长,试验规范内容多,并且各规范包含的子规范种类多,数量庞大。子规范排布顺序不合理,会产生过多的无效里程,拉长开发周期。本文对试验规范模块化进行研究分析,以提高试验效率,缩短试验周期,结果表明整车道路耐... 整车道路耐久性试验周期较长,试验规范内容多,并且各规范包含的子规范种类多,数量庞大。子规范排布顺序不合理,会产生过多的无效里程,拉长开发周期。本文对试验规范模块化进行研究分析,以提高试验效率,缩短试验周期,结果表明整车道路耐久性试验效率得到提高,周期缩短。 展开更多
关键词 道路耐久性试验 规范 蚁群算法 模块化
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主观评价在整车道路耐久性试验中的应用
7
作者 曲明月 《汽车世界》 2019年第21期257-257,共1页
如何运用主观评价的方法对新投放市场的汽车性能进行正确的评价,使客户在产品购买使用之前就对汽车品质获得了解,并在实际使用中进一步满足用户对汽车产品安全性、可靠性及耐久性等要求,快速满足和适应汽车用户多样化的需求是汽车企业... 如何运用主观评价的方法对新投放市场的汽车性能进行正确的评价,使客户在产品购买使用之前就对汽车品质获得了解,并在实际使用中进一步满足用户对汽车产品安全性、可靠性及耐久性等要求,快速满足和适应汽车用户多样化的需求是汽车企业提升市场占有率的关键所在。 展开更多
关键词 整车道路耐久性 主观评价 动静态评价 操纵控制
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基于道路试验的整车耐久性评估方法研究 被引量:1
8
作者 王铁 武文超 《上海汽车》 2016年第8期34-38,共5页
分析了整车设计可靠性评估体系,提出以"单位加权累计数"为评价指标。论证了单位加权累计数序列与灰色序列的相关性;提出了整车可靠性评估和预测系统属于灰色系统范畴。基于灰色系统理论,建立了可靠性指标的一阶单变量数学模... 分析了整车设计可靠性评估体系,提出以"单位加权累计数"为评价指标。论证了单位加权累计数序列与灰色序列的相关性;提出了整车可靠性评估和预测系统属于灰色系统范畴。基于灰色系统理论,建立了可靠性指标的一阶单变量数学模型。通过对实际项目的应用,对预测值进行了结果检验,误差检验表明符合工程开发需要,进一步对后续工程阶段整车可靠性进行了预测,结果表明预测值趋近于目标值,可以据此判断项目质量溢出风险。 展开更多
关键词 道路耐久性试验 灰色系统理论 设计可靠性
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浅谈汽车道路耐久试验验证及试验问题管理方法
9
作者 王少华 《中国科技期刊数据库 工业A》 2019年第3期415-416,共2页
本文讨论了在汽车开发过程中,开展道路耐久性试验对于质量保障和提升的重要性及验证过程,同时阐述了对试验中发现的问题及时、系统管理的一种方法,以保证各项整车耐久性试验项目的充分、有效的验证。
关键词 道路耐久性试验 试验问题 问题管理
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Assessment of Durability and Long Term Performance of High Density Polyethylene Drainboards in the Gotthard Railway Tunnels
10
作者 Marcus Jablonka 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2014年第8期1039-1047,共9页
Drainage layers provide permanent relief of hydrostatic water pressure, while the waterproof liner prevents any ingress of water into the tunnel. The durability and aging resistance of drainage membranes are of primar... Drainage layers provide permanent relief of hydrostatic water pressure, while the waterproof liner prevents any ingress of water into the tunnel. The durability and aging resistance of drainage membranes are of primary concern. This paper describes advantages and concerns related to the usage of, and the design with, polymeric drainboards in tunnel construction. Common degradation mechanisms associated with HDPE (high density polyethylene) sheets are described. The stringent requirements for the Gotthard Alpine Railway Tunnel through the Swiss Alps, e.g., high ambient temperatures of up to 45 ℃ and an expected service life of up to 100 years require outstanding aging resistance of polymeric drainage materials. The paper describes the methods deployed to investigate the long-term performance of HDPE drainboards, focusing on aging mechanisms. Details associated with the test procedures developed to reflect the specific properties of drainboards, as well as the results obtained, are presented. A summary table shows recommended product specifications needed to confine the aging properties of drainboards and to design a system performing adequately during the entire lifetime of the structure. 展开更多
关键词 DURABILITY long term performance HDPE drainboards TUNNEL
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