道路运输信息服务综合平台建设的总体设想

介绍了道路运输信息服务综合平台建设的总体设想,包括其指导思想、建设目标和建设内容等,从而阐述了道路运输信息服务今后一段时期内的发展方向。

基于大数据与云计算的智能综合信息服务平台构建及应用

信息时代,多种新型的信息技术不断涌现出来,并对多个不同的行业和领域产生极大的影响,同时也为人们的日常生产和生活提供了诸多的便利。目前,众多行业都在积极地进行智能综合信息服务平台建设,以更好地满足行业不同主体的信息需求,为行业发展提供便利。文章对云计算与大数据技术的基本内涵进行简要的介绍,进而以农业领域为例,分析基于大数据与云计算的农业智能综合信息服务平台的构建问题。在具体的信息服务平台构建过程中,结合农业信息服务的实际情况和需求,基于大数据与云计算,对智能综合信息服务平台的相关系统架构进行总体设计,结合实际需求设计相关的功能模块,并总结平台情况。

综合运输体系下道路运输信息化发展现状研究

文章着眼综合运输体系下道路运输信息化的发展情况,介绍了综合运输体系及其发展背景,并对道路运输系统信息化的定义、特点和优势进行阐述。通过分析智能交通系统、车联网、大数据分析等关键技术的应用现状和发展趋势,提出道路运输信息化仍面临网络安全、隐私保护和技术标准等方面的挑战。基于此研究,进一步提出加强政策支持、推动技术创新和深化合作等建议,以期推动道路运输信息化实现高效、智能和可持续发展。

基于信息技术的检验检测一体化综合服务平台设计

基于检验检测机构数字化服务转型升级的重要性和必要性,推动机构业务流程向线上数字化转型。以浙江省轻工院为例,通过信息技术手段构建“数智轻工”一体化综合服务平台,拓宽云端服务新场景,丰富线上服务新供给,面向企业、产业、区域特别是中小企业提供全链条、全方位、全过程质量基础设施综合服务,实现全业务、多渠道的便捷服务,促进机构高质量发展。对检验检测机构搭建同类一体化综合服务平台具有推广价值和借鉴意义。

高速公路“智慧服务区”信息化综合管理平台研究与实践

最近几年,国内高速公路事业发展速度飞快。高速公路作为基础设施在国民经济快速增长中发挥了非常重要的作用。特别是在新时代发展背景之下,现代信息技术逐渐被融入到服务区管理中,互联网、物联网、人工智能的应用,为传统高速公路服务区软硬件不断升级改造提供了强有力的支持,不仅提高了服务的质量,方便快捷,而且兼顾了旅客的体验感,体现了人性化服务的理念。通过对高速公路“智慧服务区”信息化综合管理平台的设计与实现进行分析,以具体案例为重要依据,详细分析了“智慧服务区”信息化综合管理平台的设计思路以及各系统设计的功能性,突出了信息化综合管理平台的优势。

港口场外运输服务管理平台的设计与实现

为提高港口场外运输服务水平和工作效率,综合地理信息平台、高精度地图测绘数据、通信及互联网技术等,设计开发了一款港口场外运输服务管理平台。该平台采用主流SOA架构,主要包括数据层、服务层和前端应用层,可实现外部集装箱卡车(外集卡)预约服务、从闸口到达作业地点的导航路径计算与引导、外集卡与场桥的联动、外集卡行驶过程中的交通信息提示、故障救援等全流程服务,同时实现外集卡运行和作业的实时监控、业务数据统计和共享等功能。通过该平台的实际应用,实现了外集卡运输全流程、精细化的管理,提升了外集卡运输的服务水平和生产效率,提高了港口场外运输服务的信息化、智能化水平。

数字乡村综合服务平台设计与实现

根据国家实施乡村振兴战略的重大决策部署和一系列政策文件,提出利用GIS、物联网、云计算、大数据等先进技术,搭建数字乡村综合服务平台的建设方案。本文详细阐述了数字乡村综合服务平台建设内容、框架、数据库和功能模块等内容,实现乡村管理智慧化和高效化、乡村治理现代化与透明化、乡村服务数字化与便民化、乡村生态和谐化和可持续化的目标,为其他城市或地区探索数字乡村建设和乡村振兴的路径,提供了宝贵的参考和启示。

道路运输综合信息服务平台的构建

"十一五"期间,江苏省道路运输主管部门以科学发展观为指导,以提升运输市场管理水平和服务质量为目标,充分运用现代科学技术,加快行业发展方式转变,提升行业服务水平,在构建综合信息服务平台,促进信息资源整合共享方面取得了较为瞩目的进展。当前,信息资源已成为国民经济和社会发展的首要战略资源,信息化水平已成为衡量一个国家现代化水平和综合国力的重要标志。要实现道路运输业的突破性发展,就必须运用现代信息技术改造提升传统运输产业,通过加快信息化建设与应用的步伐,提高行业竞争力。"十一五"期间,江苏省道路运输主管部门以科学发展观为指导。

综合运输服务信息平台构建

首先针对综合运输服务信息平台的建设需求和目标展开分析,在此基础上,提出综合运输服务信息平台总体功能构架,并对其所涵盖的公众信息服务系统、行业综合管理系统、运营组织协同系统、安全应急管理系统等子系统的功能设置进行了具体分析。比较了目前交通信息化平台建设的三种主要模式,即政府主导模式、政企协同模式和企业主导模式,权衡其各自的适用性和优缺点,指出综合运输服务信息平台的建设应采用政府主导模式。

基于云平台的综合能源信息服务框架设计

目前设计综合能源信息服务框架难以综合分析能源能量流动平衡问题,导致服务框架运行过程中能耗和运行成本过高,需求响应和运维状态难以满足运行要求。为了解决上述问题,基于云平台设计一种新的综合能源信息服务框架。在系统架构中设置一个上层代理和多个下层代理,同时运行下层代理中的中心代理、数据求解代理、综合能源区域控制代理和综合能源多区域管理代理实现协同优化。通过协议模块、采集模块、储存模块、服务模块和展示模块组成技术架构,利用边缘层和感应层组成云平台架构。计算电力能量、天然气能量、热力能量、其他综合能量的流动平衡,根据能量平衡计算结果实现服务数据控制。实验结果表明,基于云平台的综合能源信息服务框架能够很好地降低运行能耗,节约运行成本,对用户终端的需求响应低于0.01s,运维状态能够很好地满足运行要求。

车货匹配平台的前景与道路——专访国家交通运输物流公共信息平台管理中心综合发展部主任戴建锋

未来的几年,随着车货匹配平台的不断增多,在竞争不断上演的同时,这些平台是将上演大鱼吃小鱼的整合态势,还是出现强强联合的市场格局？

河南省道路运输综合管理与信息服务系统研究

目前，国外发达国家的道路运输安全生产综合服务系统由于使用了大量诸如视频监控、GPS定位等先进而又实用的数字技术，管理已逐步走向系统化、网络化和工程化，提高了道路运输生产效率；预防和减少了运输安全事故的发生；加快了对事故车辆和人员的救援、提升了运输企业的形象；为旅客和货主提供了更为优质的运输服务。

基于Web2.0的农村信息综合服务平台设计与实现

为解决农村信息传输不到位、农村适用信息资源开发程度浅、农民信息利用能力低等信息时代农村信息服务难题,作者在整合各类农村信息资源的基础上,开发了一套基于Ajax和Web Service技术体系的网络信息服务平台。该平台注重农业信息资源的整合与开发,以为用户提供软件服务为主,实现用户与系统之间的互动,并在一定程度上实现针对性的个性化信息服务。该信息平台通过在贵州省黔西县的示范应用表明,平台基本解决了当地农村信息传输与应用,为当地农业科技信息的推广应用提供了技术支撑和基础平台,有助于农村科技信息资源的积累与共享,具有广泛的借鉴意义和推广价值。

以三级综合性医院为主体的“互联网+护理服务”信息平台的构建与运行

目的构建以三级综合性医院为主体的“互联网+护理服务”信息平台并运行,为“互联网+护理服务”试点工作的推进提供参考。方法成立跨部门、多学科的研发小组,依托院内信息化建设集成平台,以互联网为载体,以O2O模式为实施路径,基于J2EE平台,采用Java编程语言和服务器端Java技术开发。21例患者端用户和4名护理人员使用平台,通过量性与质性数据评价平台运行效果。结果21例患者注册平均时间为(3.21±0.78)min,服务满意度为100%。半结构式访谈患者及护理人员的使用体验,对信息平台操作的便捷性、界面的专业性与设计感、流程的可操作性等感到满意。结论以三级综合性医院为主体的“互联网+护理服务”信息平台的构建基于政策导向与患者需求,以服务安全为核心,具有较好的适用性与易用性。

推进我国农村综合信息服务平台建设的研究

目前,在我国农村信息服务平台的建设与应用中,存在涉农信息应用的"信息孤岛"现象,涉农信息难以及时、准确地传递到农民手中,不能充分满足农民的信息需求。文章结合一些地区推进农村信息服务平台建设的现状,对我国农村信息服务平台存在的问题进行了深入的剖析,并针对我国农村信息服务平台建设提出改进对策。

社区公共服务综合信息平台居民使用行为研究

居民为什么接受或抵制社区公共服务综合信息平台,哪些因素在影响着居民的采纳意愿和使用行为,是一个值得研究的问题。本文利用扎根理论的方法,以山东省J市L区L社区为调查对象,基于30位受访者的深度访谈资料,通过开放式编码、主轴编码、选择性编码和理论饱和度检验等几个阶段,构建了社区公共服务综合信息平台居民使用的概念模型。结果表明,社区环境因素影响居民的认知,居民认知与环境因素共同影响居民的使用,环境因素、居民个人认知和使用行为三者之间相互作用。研究结果对提高社区公共服务综合信息平台的居民使用率具有积极的理论和实践意义。

农民视角下农村农业信息化综合服务平台评价——基于湖南14市(州)2771个调查样本的实证分析

从信息内容、信息技术和信息利用3个维度构建评价指标体系,依据2 771名农民体验评价调查数据,运用因子分析、聚类分析和熵值法相结合的方法,实证测算湖南省14市(州)农民对农村农业信息化综合服务平台评价。研究结果表明:各市(州)农民对农村农业信息化综合服务平台评价表现出一定差异,信息内容维度指标差异最大,信息利用维度指标差异其次,信息技术维度指标差异最小。农村农业信息化综合服务平台未来建设应瞄准各地农民实际需求,以信息资源整合开发提升服务质量,以先进适用技术利用创新服务方式,以农民信息能力培养激发服务需求。

山东省农村农业信息化综合服务平台的研建

农村农业信息化综合服务平台是服务现代农业的重要载体,是国家农村农业信息化示范省建设的基础和关键,平台建设和运营的好坏直接关系着整个示范省建设的成效。本文从平台研建遵循的原则、平台主要服务功能和关键服务系统等方面对山东省农村农业信息化综合服务平台进行了阐述。同时在确保平台公益性服务为主的基础上,尝试开展信息增值服务,力争实现平台可持续发展。

综合交通运输跨平台信息发布系统研究

为解决综合交通运输中由于异构化所带来的信息交互困难,提出了综合交通跨平台信息发布系统。应用SVG跨平台技术原理和视频转码系统机理,提出了基于B/S的可伸缩SVG路况地图Web浏览界面,与基于C/S的ViewBox视窗结合的电子地图模式,以及基于H.264转码监控图像和相关数据的技术实现。其兼容已有监控设备,满足多模式货运信息发布地域广、实时性高要求,且传输带宽省,图像质量高,跨平台实现方便,鲁棒性好。