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乌昌两地客运交通贯通提升策略
1
作者
潘雷
《交通企业管理》
2020年第3期74-76,共3页
2013年国家发改委把乌昌石城市群建设列为全国重点建设的10个城市群之一,具体包括乌鲁木齐市、石河子市、昌吉市、阜康市、五家渠市及呼图壁县、玛纳斯县和沙湾县等5市3县。在乌昌石城市群中,乌鲁木齐是核心,昌吉是副中心,两地共同组成...
2013年国家发改委把乌昌石城市群建设列为全国重点建设的10个城市群之一,具体包括乌鲁木齐市、石河子市、昌吉市、阜康市、五家渠市及呼图壁县、玛纳斯县和沙湾县等5市3县。在乌昌石城市群中,乌鲁木齐是核心,昌吉是副中心,两地共同组成了"乌昌都市区",协同促进天山北坡经济带发展。
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关键词
交通管理
城际交通
道路运输线网
客运服务体系
站点布局
乌昌石城市群
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题名
乌昌两地客运交通贯通提升策略
1
作者
潘雷
机构
中交公路规划设计院有限公司
出处
《交通企业管理》
2020年第3期74-76,共3页
文摘
2013年国家发改委把乌昌石城市群建设列为全国重点建设的10个城市群之一,具体包括乌鲁木齐市、石河子市、昌吉市、阜康市、五家渠市及呼图壁县、玛纳斯县和沙湾县等5市3县。在乌昌石城市群中,乌鲁木齐是核心,昌吉是副中心,两地共同组成了"乌昌都市区",协同促进天山北坡经济带发展。
关键词
交通管理
城际交通
道路运输线网
客运服务体系
站点布局
乌昌石城市群
分类号
F512.7 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
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1
乌昌两地客运交通贯通提升策略
潘雷
《交通企业管理》
2020
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