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山地城市应急救护中心选址研究
1
作者
熊周年
宋永朝
《大连交通大学学报》
CAS
2014年第6期10-13,共4页
针对山地城市的路网结构特殊性,根据山地城市路网模型,提出了山地城市道路的连通率的计算方法,然后基于蒙特卡罗的模拟算法对震后路网可靠指标进行评估,并对山城重庆某局域路网进行了震后路网可靠性评估,分析评估结果为应急救护中心的...
针对山地城市的路网结构特殊性,根据山地城市路网模型,提出了山地城市道路的连通率的计算方法,然后基于蒙特卡罗的模拟算法对震后路网可靠指标进行评估,并对山城重庆某局域路网进行了震后路网可靠性评估,分析评估结果为应急救护中心的选址提供依据.
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关键词
交通工程
山地城市
蒙特卡罗
道路连通率
可靠性指标
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职称材料
题名
山地城市应急救护中心选址研究
1
作者
熊周年
宋永朝
机构
重庆交通大学交通运输学院
出处
《大连交通大学学报》
CAS
2014年第6期10-13,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51278361)
重庆市教委科学技术研究计划资助项目
文摘
针对山地城市的路网结构特殊性,根据山地城市路网模型,提出了山地城市道路的连通率的计算方法,然后基于蒙特卡罗的模拟算法对震后路网可靠指标进行评估,并对山城重庆某局域路网进行了震后路网可靠性评估,分析评估结果为应急救护中心的选址提供依据.
关键词
交通工程
山地城市
蒙特卡罗
道路连通率
可靠性指标
Keywords
traffic engineering
mountain city
Monte Carlo
road connectivity rate
reliability index
分类号
P315.9 [天文地球—地震学]
TU984.14 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
山地城市应急救护中心选址研究
熊周年
宋永朝
《大连交通大学学报》
CAS
2014
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