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汽车单轴车轮抱死时的制动性能分析
1
作者
黄金鹏
彭樟林
《农业装备与车辆工程》
2011年第9期49-51,共3页
对于按照等比例分配前后车轮制动力的汽车,只有当利用附着系数为同步附着系数时,汽车的制动强度最大,但是在实际制动过程中却很容易发生某一车轮先抱死的情况。通过分析制动过程中汽车的受力和制动力分配关系,以道路同步附着系数和汽车...
对于按照等比例分配前后车轮制动力的汽车,只有当利用附着系数为同步附着系数时,汽车的制动强度最大,但是在实际制动过程中却很容易发生某一车轮先抱死的情况。通过分析制动过程中汽车的受力和制动力分配关系,以道路同步附着系数和汽车结构为参数,表达当前轮或后轮抱死时的汽车制动性能,辅以制动性能曲线图来加以说明,汽车单轴车轮抱死时的制动性能分析对汽车制动系统设计、ABS和TCS控制等具有指导作用。
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关键词
制动力
制动性能
车轮抱死
道路附着条件
下载PDF
职称材料
在冰雪路上怎样行车
2
作者
邱洋
厍永军
《汽车运用》
2004年第12期37-37,共1页
关键词
冬季
行车安全
冰雪路
行车速度
汽车驾驶
道路附着条件
下载PDF
职称材料
题名
汽车单轴车轮抱死时的制动性能分析
1
作者
黄金鹏
彭樟林
机构
浙江农林大学工程学院
出处
《农业装备与车辆工程》
2011年第9期49-51,共3页
文摘
对于按照等比例分配前后车轮制动力的汽车,只有当利用附着系数为同步附着系数时,汽车的制动强度最大,但是在实际制动过程中却很容易发生某一车轮先抱死的情况。通过分析制动过程中汽车的受力和制动力分配关系,以道路同步附着系数和汽车结构为参数,表达当前轮或后轮抱死时的汽车制动性能,辅以制动性能曲线图来加以说明,汽车单轴车轮抱死时的制动性能分析对汽车制动系统设计、ABS和TCS控制等具有指导作用。
关键词
制动力
制动性能
车轮抱死
道路附着条件
Keywords
braking force
braking performance
wheel locking
road adhesion condition
分类号
U462.32 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
在冰雪路上怎样行车
2
作者
邱洋
厍永军
出处
《汽车运用》
2004年第12期37-37,共1页
关键词
冬季
行车安全
冰雪路
行车速度
汽车驾驶
道路附着条件
分类号
U471 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
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1
汽车单轴车轮抱死时的制动性能分析
黄金鹏
彭樟林
《农业装备与车辆工程》
2011
0
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职称材料
2
在冰雪路上怎样行车
邱洋
厍永军
《汽车运用》
2004
0
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职称材料
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