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基于现代优化方法的气动弹性建模与设计技术
被引量:
9
1
作者
谭申刚
万志强
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2008年第8期235-240,共6页
通过六种在工程设计上应用的实例,阐述国内飞机设计单位当前在飞机设计的各个阶段,利用现代优化技术所开展的气动弹性优化工作。内容涵盖机翼、尾翼、全机、常规金属结构、复合材料结构气动弹性优化建模和优化设计方面的问题;涉及飞机...
通过六种在工程设计上应用的实例,阐述国内飞机设计单位当前在飞机设计的各个阶段,利用现代优化技术所开展的气动弹性优化工作。内容涵盖机翼、尾翼、全机、常规金属结构、复合材料结构气动弹性优化建模和优化设计方面的问题;涉及飞机初步设计、详细设计和改型设计等多个阶段。应用结果表明:使用作者提出的基于遗传/敏度混合优化方法的现代优化技术,可以很好地解决现代飞机设计各个阶段的气动弹性建模和结构优化问题,达到提高设计效率、提升设计水平的效果。
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关键词
气动弹性
结构
优化
气动弹性
优化
气动弹性建模
遗传/敏度混合优化
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职称材料
题名
基于现代优化方法的气动弹性建模与设计技术
被引量:
9
1
作者
谭申刚
万志强
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2008年第8期235-240,共6页
基金
国家自然科学基金(10502003
10432040)
新世纪优秀人才计划(NCET-04-0170)
文摘
通过六种在工程设计上应用的实例,阐述国内飞机设计单位当前在飞机设计的各个阶段,利用现代优化技术所开展的气动弹性优化工作。内容涵盖机翼、尾翼、全机、常规金属结构、复合材料结构气动弹性优化建模和优化设计方面的问题;涉及飞机初步设计、详细设计和改型设计等多个阶段。应用结果表明:使用作者提出的基于遗传/敏度混合优化方法的现代优化技术,可以很好地解决现代飞机设计各个阶段的气动弹性建模和结构优化问题,达到提高设计效率、提升设计水平的效果。
关键词
气动弹性
结构
优化
气动弹性
优化
气动弹性建模
遗传/敏度混合优化
Keywords
aeroelasticity
structural optimization
aeroelastic optimization
aeroelastic modeling
genetic/ sensitivity-based hybrid optimization
分类号
V211.47 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于现代优化方法的气动弹性建模与设计技术
谭申刚
万志强
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2008
9
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