基于ZigBee无线传感器网络的遥控台综合管理系统构建研究

文章针对通信、雷达、导航遥控台综合管理现状,提出建立一个基于Zig Bee无线传感器网络的遥控台综合管理系统,实时了解遥控台状态,达到消防、电力、安保、信息传递等多方面综合管理的目的。此管理系统采用Zig Bee这种低功耗、低速率、低成本、低复杂度的短距离双向无线通信新技术,实现全方位信息传递功效。此系统的建立为设备保障部门在紧急情况下及时做好应急措施打下良好的信息基础。

浅谈VHF地空通信遥控台的机房设计

针对VHF地空通信遥控台的机房设计进行简要的论述。

民航甚高频遥控台雷击事故原因分析

分析了贵州民航镇远无人值守远程甚高频遥控台雷击事故原因,根据实践经验,提出在喀斯特地貌环境下消除埋地电缆遭受接地装置高电位反击事故隐患的方法,可为高山雷达站、导航台等环境进行雷击事故原因分析、防雷技术整改提供参考。

对甚高频遥控台若干研究

随着民航运输事业的飞速发展,建设与之适应的VHF遥控台变得极其紧迫。对此,本案首先介绍VHF系统的理论知识,再深入探讨VHF遥控台对电磁环境产生的影响,并进一步提出如何防止电磁污染。

升级改造甚高频遥控台

甚高频遥控台是中国民航飞行学院学院从2002年建设于绵阳市三台县,建立目的主要是解决区调在广福、三台、遂宁三角区域飞行转场空中指挥以及通信距离的覆盖,是学院区域管制通信最重要保障手段之一。

分析民航地空通信甚高频遥控台建设

民航地空通信指的是明航空管系统对航空器所采用的一种控制方法,如今,在我国航空事业不断发展的背景下,飞机流量与之前相比实现了明显的提升,这也就对空中交通管制工作的有效性提出了更高的要求,通常情况下主要涉及到了地空通信系统的童话质量、范围以及系统的可靠性等。另外,随着我国社会经济的不断发展,手机信号以及无线电信号的覆盖范围逐渐拓展,这就造成电磁环境呈现出了非常明显的复杂性,从而减少了地空通信之间的距离,这将对民航飞行过程中的安全性带来严重的影响。本文主要针对民航地空通信甚高频遥控台的有效建设进行了深入的分析,希望能为相关人员提供合理的参考依据。

万能遥控 PHILIPS RC9800i终极遥控台

家中的遥控板是不是多得有些泛滥了？是不是经常拿着音响的遥控器对着电视机狂按？噢，反正我就有这样的烦恼，真的很想有一个能遥控家中所有电器设备的遥控器——PHILIPS不久前推出的RC9800i就是一款能替代单一功能遥控器的产品，它能学习多种影音设备遥控器的功能，用户可以通过RC9800i上的触摸式彩色屏幕来对各种电器进行控制。

甚高频遥控台信号传输方案探讨

甚高频遥控台的建设，除了甚高频设备本身的安装、调试以外，音频信号的传输也是十分重要的一环，关系到台站的正常运行，文章从几个有代表性的遥控台站入手，对常见的传输方案进行分析、探讨，并结合目前行业内的新技术，在现有方案基础上地提出了一种将来可行的优化方案。

基于ZigBee无线传感器网络的遥控台综合管理系统

针对空管系统遥控台的综合管理现状,提出建立一个基于ZigBee无线传感器网络的遥控台综合管理系统,达到对遥控台的全方位实时状态的综合信息管理,为空管保障部门及时做好紧急情况下的应急措施提供及时可靠的监控信息。

甚高频遥控台电磁辐射水平调查

为调查甚高频遥控台建成运行后对周边电磁环境的影响程度,对某甚高频遥控台建成前后进行实测。结果显示:甚高频遥控台正常运行情况下站址四周、站内工作人员生活、工作区域监测结果均满足标准限值。得出结论:甚高频遥控台发射天线对主视方向外的地面活动空间影响不大。

遥控台防雷设计方案

主要介绍了威海市遥控台系统防直击雷、雷电感应、雷电波入侵的保护方案,在实际运用中具有较强的可操作性,对以后此类工程的雷电防护系统的设计具有一定的参考价值。

VHF遥控台建设及故障分析

民航地面管制员与飞机的通信是通过甚高频（VHF）收发信机实现的，VHF在空中的传播是直线传播，受地形地物的影响较大，本场甚高频设备的覆盖受到一定的限制，存在盲区。为了弥补VHF存在的盲区，实现整个管制区内的信号覆盖，满足不断增长的管制需求，建设VHF遥控台势在必行。本文以昆明管制区域的VHF遥控台建设为例，介绍了VHF遥控台信号流程，并对常见故障进行了分析。

VHF遥控台在空管系统的应用及维护体会

一、引言 VHF通讯是目前民航地空话音通讯的首选，通话质量稳定可靠，话音质量较高。但是这个频段上的通讯是有一定距离限制的（通常在300KM左右），而且通信质量和距离受场形影响很大，一个较大空域的通信覆盖通常难以用一个台站实现，有时可能是因为航线距离太长或因为通讯方向上有阻挡存在。当本地的VHF收发信机不能达到理想覆盖范围时，管制员通常会请求一架飞机作通话的转接，这样就降低了管制的效率，而且还有一定的安全隐患，在没有合适的飞机可以转接通信时，管制员只能使用HF系统，但HF系统的通话质量不好且信号不稳定。

VHF遥控台系统的ATM接入

引言 甚高频（VHF）地空遥控系统是现代空中交通管制系统的重要组成部分，是航路地空通信的最基本的手段。根据中国民航空中交通管理系统“九五”建设规划的要求，在中国东部地区实现3000米以上区域的甚高频（VHF）覆盖和两部地区6600米以上主要航路甚高频（VHF）覆盖，并力争3000米以上中低空主要航线的甚高频覆盖，哈尔滨在1995--2000年先后建立了佳木斯、齐齐哈尔、海青、黑河、牡丹江、北安六个VHF遥控台，基本实现黑龙江全省、吉林部分地区的VHF覆盖。

华东空管局开展黄山、武夷山甚高频遥控台的运行管理检查工作

近日，为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，确保华东空管局运保中心安全生产等各项任务的落实，在运保中心干伟敏主任的带领下，会同空管局通导处领导前往黄山、武夷山开展甚高频遥控台的运行管理检查工作。通过前期大量的准备工作，检查工作开展非常顺利。双方探讨了设备运行维护过程中出现的问题及解决方法，进一步明确了工作界面和通报流程，

西安区管甚高频遥控台干扰问题的排查与解决

引言 “十一五”期间，民航空管西部航路及西安区管中心工程完工，西北地区困扰多年的地空通信盲区、扇区覆盖等问题得到缓解，但随之而来的是甚高频台站间的频率、互调、信道等干扰问题的出现。本文从西安区管中心甚高频台站布局及安装调试的角度，分析和讨论甚高频干扰的成因和特点及解决的方案。

关于OTEVHF遥控台监控系统酏故障分析及排除

目前沈阳高空管制区域共有7个甚高频遥控台，现朝阳、延吉和西乌的甚高频遥控台的地空通信设备使用的是OTE型号为DTR100的甚高频电台，其远程监控单元是SCU设备，起着采集远端甚高频电台的工作状态参数、环境参数和监视传输链路的作用。