DF_(5B)型机车遥控恒低速微机控制系统

介绍大连机车车辆厂主持开发的DF5B型机车遥控恒低速微机控制系统。该微机控制系统是以Intel80C196KC为核心,面向高档内燃机车的多功能实时控制系统。该系统的软硬件均为开放式设计,控制功能包括柴油机转速控制、恒功率控制,辅助发电(110V)控制、过渡控制、实时异步串行通讯以及遥控恒低速控制功能。还简单总结了装有该系统的机车在晋城矿务局装、输煤系统中的应用。

恒张力微机控制系统的研制

利用 8 0 C51单片机和非独立励磁调速控制技术成功地取代了印染联合机人工调节收卷机构张力的方法 ,较好地解决了卷径、质量都变化的情况下的恒张力控制问题 ,提高了生产效率及产品质量。

微机控制64路遥控切换系统

本文详细阐述一种以ＭＳＣ－５１系列８０３１单片为核心部件的遥控切换系统．该系统既能对发射台进行全方位监视，又能对包括电源在内的各种设备实行控制，从而确保发射台在无人值守情况下正常运行．

多功能船舶阀门遥控系统微机系统控制方案

介绍了一种多功能船舶的阀门遥控系统的微机控制方案 ,并对该控制方案应用的设备、技术等进行了分析。

电传动内燃机车恒功率微机控制系统模拟实验装置

本文讨论的电传动内燃机车恒功率微机控制系统模拟实验装置主要为教学实验用,它可使发电机在0～1000W的范围内,做到恒功工况、限压工况、限流工况运行,并可在恒功工况时,观察功率动态调节情况。为使模拟装置与实际情况更近似,作者还提了两点需待改进之处。

微机无线遥控电气防误操作控制系统

文章论述了新开发的一种微机式电气防误操作控制系统的组成和控制原理,及其应用功能和特点。对电厂和变电站电气设备操作人员有实际参考价值。

基于虚拟仪器的内燃机车微机控制系统检测装置

为了保证内燃机车微机控制系统的控制性能,提出采用基于虚拟仪器的检测装置。详细 描述了该装置的硬件构成和软件实现方法。运行表明,装置的工作状况良好。

真有效值直流转换芯片AD536A在直流点焊微机控制系统中的应用

AD536A是美国AD公司推出的一种能够将直流/交流信号快速转换成真有效值输出的集成芯片。直流点焊微机控制系统是直流点焊微机控制箱的核心控制系统。本文简要介绍了AD536A的性能特点、工作原理以及连接方式 ,并且着重说明了它在直流点焊微机控制系统中的作用 ,同时给出了该系统焊接电流检测控制回路的原理框图。

内燃机车微机控制系统检测装置

阐述了虚拟仪器的基本概念 ,详细描述了基于虚拟仪器内燃机车微机控制系统检测装置硬件构成和软件实现方法。

微机遥控加油计量系统

本文以俄罗斯引进的尹开德500型电子遥控加油机改进为背景，叙述了微机遥控加油计量系统的原理、软件和硬件构成，给出了系统试验测试结果。

基于微机的恒力弹簧支吊架检测系统

本文讲述了恒力弹簧支吊架微机检测系统的机械、电气结构的组成,以及电气测量与控制部分的硬件设计和软件设计,并阐述系统的可靠性和采取的措施。

NZJ1型准高速内燃动车组微机控制系统

介绍了 NZJ1内燃动车微机控制系统的基本构成、功能及实现原理 ,并对车载微机控制技术的发展方向进行了探讨。

配网自动化系统后备蓄电池组恒流控制系统

全面介绍了采用等面积SPWM技术实现对配网自动化系统后备蓄电池组恒流控制的方法及其实时控制数字式PI调节器的控制规律 ,最后给出了系统软件的流程图。

HF─98混凝土养护室恒温恒湿智能化控制系统

介绍一种由微型机控制的混凝土养护室恒温恒湿智能化控制系统，用以实现对试验室养护试件进行全自动监测与养护。

井群微机遥控系统分析与应用

唐山三友化工股份公司现有深井 2 9眼 ,井群分散 ,而且距离较远 ,交通十分不便 ,线路过远过长 ,所以井群的自动化遥控系统起着重要的作用。原来的微机遥测遥控系统是北京理澳的DWY -98四遥系统。在长时间的运行过程中 ,现场通讯卡故障率比较高 ,遥测遥控井群率较低 ,浪费许多人力、物力和车辆巡井、检修 ,因此系统升级与改进是必需的。经过实地考察研究、比较 ,监控上位机升级为IBMPENTIUMPRO ,现场远程终端为中科光大的终端机 ,内部利用西门子的PLC可编程控制器。计算机监控系统软件界面为可视化界面 ,操作简便 ,直观。主界面可以依次进行各井巡检 ,采集到的数据进行显示 ,可以迅速、直观的观察井群的开停状况 。

M-800 Ⅱ 型主机遥控系统及其管理

介绍了Ｍ－８００Ⅱ型主机遥控系统的组成、功能和主要特点；分析了系统的主要控制过程；提出了管理使用的若干意见，给出了常见故障及其排除方法．

红外遥控器生产检测系统的设计

本文在对目前红外线遥控器生产检测方法进行了分析对比的基础上,设计了一种基于微机控制的自动检测方案,该方案利用了锁相电路进行频率检测和脉码解调,并增强了软件设计功能,从而简化了硬件电路。经投入生产运行,工作稳定可靠,有较好的社会效益和经济效益。

GK_1型机车无线遥控微机控制系统

为GK1型机车开发的无线遥控微机控制系统主要由无线遥控器、主控制器、燃油计量系统、面板显示器组成。软件采用模块化结构设计方法,实现了对机车运行特别是恒速运行的专家模糊控制。系统有自动运转、无级遥控、原有操作三种操作方式,增加了加速防空转、保压发车、故障诊断显示、数据记录等实用功能,并能准确进行燃油消耗的计量。系统装车运用后,效果良好。