船用遥控阀门摆动液压马达的设计

随着全球经济和海洋运输业的发展,遥控阀门系统成为大型化、高自动化船舶中必须配置的设备之一,而阀门驱动器则是实现船用阀门遥控系统国产化的关键部件。针对船用阀门驱动器的研制,分析比较了几种液压马达的结构形式、优缺点和适用场合,结合船用特点设计了一种带制动装置的螺旋摆动液压马达作为船用阀门遥控系统中的阀门驱动装置,并就该螺旋摆动液压马达的结构、驱动控制和主要技术进行了设计。

钻井平台泥浆系统气动遥控阀门调试与应用

本文论述了钻井平台泥浆系统通常采用的一些气动遥控阀门的调试与应用。具体阐述了常用的几大类气动遥控阀门在实际运行中的调试与应用,以及常见的问题及应对处理方法。

船用阀门遥控系统综述

简要介绍了目前船用阀门遥控系统的几种主要驱动类型,其构成原理及各自的优缺点,总结了如何根据不同船型的实际需要选择不同的阀门驱动方式,并以液压驱动方式为例介绍了选择系统的基本准则,对用户如何根据实际需要选择合适的阀门遥控系统提出了建议,并对阀门遥控系统的发展趋势进行了展望。

船用电液驱动阀门遥控系统潜水性能试验研究

为论证电液驱动阀门遥控系统替代传统液压驱动阀门遥控系统的可行性,通过对电液驱动阀门遥控系统的组成、原理和控制方式的介绍,对比分析电液阀门遥控系统的优劣。通过对电液驱动阀门潜水性能试验,分析电液驱动阀门遥控系统的响应特性,验证电液控制技术在船用阀门遥控系统中应用的可行性及应用价值。

船舶阀门遥控系统的研究与分析

文章首先对船舶阀门遥控系统的驱动方式(液动、气动、电动以及电液驱动)进行了分析,比较了各种驱动方式之间的优缺点,以便用户根据实际情况和需求选择合适的阀门驱动方式。最后介绍了各种驱动方式的船舶阀门遥控系统的组成,并以液压驱动为例,分析了其工作原理。指出采用船舶阀门遥控系统可提高船舶的自动化水平,具有很高的应用价值。

基于PLC的船舶阀门遥控与液位遥测教学实训系统设计

结合船舶阀门遥控与液位遥测系统的具体技术要求,利用西门子S7-200PLC、威达工控机、典型液位传感器等设计实现一种船舶阀门遥控与液位遥测教学实训系统。介绍实训系统具体设计方案和教学培训功能,该方案已成功应用于某学院船舶机舱自动化实训系统中。

船舶阀门遥控及液位遥测系统的设计与实现

本文以集装箱船压载系统为基础,从软件和硬件方面设计了基于MCGS组态软件和PLC的船舶阀门遥控与液位遥测系统。利用液位传感器和压力传感器实时采集四角吃水、压载舱液位和压载泵进出口压力值等信号,经过PLC处理后能够在上位机监控画面中显示,实现压载舱阀门和压载泵的控制。

自升式钻井平台的阀门遥控系统分析

以自升式钻井平台为研究对象,介绍了阀门遥控系统的组成、工作原理等,并分析了阀门遥控系统在安装、调试和工作过程中出现的问题,同时提出了一些注意事项和优化方法,对阀门遥控系统的设计、安装和调试有一定的指导意义。

船舶阀门遥控系统的选用与分析

分析了电动、气动以及液压驱动方式的船舶阀门遥控系统的性能。比较了各种驱动方式的性能与特点。介绍了广泛应用的液压驱动阀门遥控系统的组成。提出了根据舰船实际需要选择阀控系统的具体建议。

船用阀门遥控系统的关键技术研究

随着全球经济和海洋运输业的发展,船用阀门系统成为大型化、高度自动化船舶中必须配置的设备之一,而船用阀门遥控系统是实现船用阀门控制自动化的关键部件。针对未来船用阀门遥控系统的发展趋势,对与其相关的间接式阀位指示技术和电液集成式阀门遥控等关键技术进行了系统性的研究,分析了其内容组成、结构形式、用途优点和适用场合。

3D船舶阀门遥控和液位遥测系统

选用具备船级社型式认可证书的西门子S7-300系列可编制逻辑控制器和普莱格电液式执行器,结合计算机监控和西门子工业网络通讯技术,从硬件和软件两个方面设计开发了半潜船的阀门遥控和液位遥测系统,实现对阀门的远程遥控及压载舱的液位、船舶吃水、纵横倾监测报警。经实船运行后,证明系统稳定可靠。

电液集成式阀门遥控系统嵌入式控制模块的设计

阐述了电液集成式阀门遥控系统,针对系统中的控制模块进行功能分析,提出了控制模块的MiniARM嵌入式系统设计方案。

多功能船舶阀门遥控系统微机系统控制方案

介绍了一种多功能船舶的阀门遥控系统的微机控制方案 ,并对该控制方案应用的设备、技术等进行了分析。

基于BP神经网络PID控制在船舶阀门遥控系统中的应用

船舶阀门遥控系统是一个非线性、时变的控制系统。常规的PID控制由于局限性,不能较好地控制阀门开度,于是提出了BP神经网络PID控制方法来控制船舶阀门开度,增强阀门遥控系统的性能。本文在介绍了常规PID控制的基础上,通过对其重要参数采用神经网络PID调控,可以使系统获得更好的调节效果。

船舶阀门遥控系统电气设计优化与实践

船舶阀门遥控系统中分散阀门集中控制的实现,大大减少了船员的劳动强度,已广泛应用于需要对管道阀门进行远程操纵和控制的场合。压载水系统、舱底水系统和水消防系统等船舶系统中遥控阀数量众多,在船舶电气设计三维建模过程中,由于遥控阀安装在管系中位置的不确定性,遥控阀在电气模型中的定位会出现难点。以某实船为例,通过对船舶阀门遥控系统的介绍,详细阐述利用EFSPD(船舶产品设计系统)软件进行阀门遥控系统原理建模的思路和方法,分析了此方法的弊端,提出了针对性的改进方案,提高了生产设计对遥控阀门设备布置的准确性,缩短其定位时间,解决了遥控阀在电气模型中定位的难点。该方法可供利用SPD软件建模的电气设计人员参考。

船舶阀门遥控系统的选择

简单介绍了液压驱动阀门遥控系统的组成,并比较了电液驱动与液压驱动阀门遥控系统之间的优缺点,指出用户在选择系统时应注意的有关要素,以便用户根据实际需要选择合适的阀控系统。

50000吨半潜自航运输船阀门遥控与液位遥测系统设计

本文以50000吨半潜自航运输船为基础,介绍了该船型的阀门遥控与液位遥测系统设计,其较其他船型更为复杂,本文阐述了该船型阀门遥控与液位遥测系统的设计特点。

阀门液压遥控系统在海洋工程中的设计研究

阐述了阀门液压遥控系统的泵站组成基本原理。讨论了海洋工程中常用的阀门遥控系统的几种基本形式及选用原则、应急系统的操作应用和设计选用对策,研究提出了设计选型的关键原则以及安装、投油的重要性及注意事项和调试的方法等。

船舶压载阀门遥控系统中阀门驱动型式探讨

本文主要介绍了船舶压载阀门遥控系统的组成和阀门驱动的几种常见型式及其优缺点,分析了在新建造船舶时,如何选择合适的阀门驱动型式。

阀门遥控系统的探讨

简要介绍了几种阀门遥控系统的类型,重点介绍了液压式与气动式阀门遥控系统,并分析各种系统之间的差异及优缺点,对具体船只如何选取遥控系统提出了建议。