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半挂车厢牵引销到车桥后轴简易测量方法
1
作者
唐联平
《农家科技》
2011年第S3期52-52,共1页
半挂车吃胎都是轮胎的行驶线和车体的行驶线不平衡所至。在半挂车厢车架正常、轮辋及桥壳无变形的状况下,牵引销到车轿两边轮胎的距离,以及车轿间左前轮中心到左后轮中心距与右前轮中心到右后轮中心距应该相等,只有形成图1所示牵引销中...
半挂车吃胎都是轮胎的行驶线和车体的行驶线不平衡所至。在半挂车厢车架正常、轮辋及桥壳无变形的状况下,牵引销到车轿两边轮胎的距离,以及车轿间左前轮中心到左后轮中心距与右前轮中心到右后轮中心距应该相等,只有形成图1所示牵引销中心到车轴轮胎中心的距离L1=L2车桥间左侧中心距与右侧中心距d1=d2,此半挂车在牵引运行中才能平稳,不产生推胎现象。本文着重介绍一种简便快捷实用的测量L1、L2d1、d2的方法。
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关键词
半
挂
车厢
车桥简易测量方法
避免
吃
胎
(
半
挂
车厢
推
胎
)
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题名
半挂车厢牵引销到车桥后轴简易测量方法
1
作者
唐联平
机构
东风新疆汽车有限公司质管部
出处
《农家科技》
2011年第S3期52-52,共1页
文摘
半挂车吃胎都是轮胎的行驶线和车体的行驶线不平衡所至。在半挂车厢车架正常、轮辋及桥壳无变形的状况下,牵引销到车轿两边轮胎的距离,以及车轿间左前轮中心到左后轮中心距与右前轮中心到右后轮中心距应该相等,只有形成图1所示牵引销中心到车轴轮胎中心的距离L1=L2车桥间左侧中心距与右侧中心距d1=d2,此半挂车在牵引运行中才能平稳,不产生推胎现象。本文着重介绍一种简便快捷实用的测量L1、L2d1、d2的方法。
关键词
半
挂
车厢
车桥简易测量方法
避免
吃
胎
(
半
挂
车厢
推
胎
)
分类号
S [农业科学]
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作者
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1
半挂车厢牵引销到车桥后轴简易测量方法
唐联平
《农家科技》
2011
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