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高速公路施工作业区追尾风险及其突出影响因素识别
被引量:
16
1
作者
孟祥海
徐汉清
史永义
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第12期133-138,共6页
针对高速公路施工作业区的追尾风险及其突出影响因素识别问题开展了研究。首先,采集和分析了处于高速公路半幅封闭施工区和单向超车道封闭施工区合流段和施工区段的车型、车速、车头时距等基于车辆个体的交通参数数据,然后引入了避免追...
针对高速公路施工作业区的追尾风险及其突出影响因素识别问题开展了研究。首先,采集和分析了处于高速公路半幅封闭施工区和单向超车道封闭施工区合流段和施工区段的车型、车速、车头时距等基于车辆个体的交通参数数据,然后引入了避免追尾碰撞减速率(aD)的概念并提出了基于aD的追尾风险度计算方法,进而归纳总结了追尾风险的影响因素并构建了4个用于描述追尾风险度与影响因素之间关系的模型。基于关系模型提出了应用灵敏度分析识别突出影响因素的方法。最后,针对典型半幅封闭施工作业区及单向超车道封闭施工作业区的合流区和施工区段,应用上述方法进行了案例分析,验证了方法的可行性和可用性。
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关键词
交通工程
追尾风险
灵敏度分析
施工作业区
高速公路
避免碰撞减速率
原文传递
题名
高速公路施工作业区追尾风险及其突出影响因素识别
被引量:
16
1
作者
孟祥海
徐汉清
史永义
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第12期133-138,共6页
基金
黑龙江省交通运输厅科技项目(2011-2012)
文摘
针对高速公路施工作业区的追尾风险及其突出影响因素识别问题开展了研究。首先,采集和分析了处于高速公路半幅封闭施工区和单向超车道封闭施工区合流段和施工区段的车型、车速、车头时距等基于车辆个体的交通参数数据,然后引入了避免追尾碰撞减速率(aD)的概念并提出了基于aD的追尾风险度计算方法,进而归纳总结了追尾风险的影响因素并构建了4个用于描述追尾风险度与影响因素之间关系的模型。基于关系模型提出了应用灵敏度分析识别突出影响因素的方法。最后,针对典型半幅封闭施工作业区及单向超车道封闭施工作业区的合流区和施工区段,应用上述方法进行了案例分析,验证了方法的可行性和可用性。
关键词
交通工程
追尾风险
灵敏度分析
施工作业区
高速公路
避免碰撞减速率
Keywords
traffic engineering
rear-end collision risk, sensitivity analysis
work zone
freeway
aD
分类号
U491.26 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速公路施工作业区追尾风险及其突出影响因素识别
孟祥海
徐汉清
史永义
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2012
16
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