基于检测结果的27.5kV交流无间隙金属氧化物避雷器质量提升措施

针对近几年委托检测的电气化铁道供电用27.5 kV交流无间隙金属氧化物避雷器检测结果,统计检测结果为不合格的试验项目。分析密封试验、弯曲负荷试验、2 ms方波电流冲击耐受试验、电阻片4/10大电流冲击耐受试验等试验项目检测结果为不合格的原因,提出27.5kV避雷器质量提升措施。

带间隙线路避雷器的状态监测

针对经超过氧化锌阀片经过一定值的大电流(大于氧化锌阀片标称放电电流)多次冲击后出现老化现象,影响线路避雷器的性能,从而影响电力系统安全运行的问题,根据雷电流的特性,提出一种带间隙线路避雷器的状态监测方法,并设计了一种无需外加电源便可记录带间隙避雷器放电次数的在线监测装置,该装置在幅值大于20kV雷电流、冲击次数达到18次时发出告警指示。性能测试表明,该装置具有可视性好、动作可靠及可重复使用的优点,并能有效监测带间隙避雷器的寿命状态。

500kV串联外间隙复合绝缘避雷器结构部件性能可靠性分析

根据 5 0 0 k V串联外间隙复合绝缘避雷器 (以下简称 SGMOA)结构部件组成特点 ,以及在运行过程中所起的作用 ,对其本体阀片结构形状和通流能力 ,本体支撑部件防护性能 ,本体密封紧密状况 ,串联外间隙场强分布 ,以及间隙复合绝缘子芯棒承压程度等 ,进行系统性能分析 。

基于GA-BP神经网络技术的带间隙避雷器动作次数计算

人工和无人机航拍读取避雷器动作次数不仅费时费力,且实施难度大,为了经济、快速高效的实现带间隙避雷器动作次数的在线计算。文中提出一种根据雷电定位系统、输电线路数据、防雷机理与GA-BP神经网络技术相结合的带间隙避雷器动作次数计算方法。首先,计算线路引雷区与落在引雷区内的最大雷电流;然后,确定GA-BP神经网络结构,利用训练好的网络判断雷击后避雷器是否动作。实例表明,该方法对反击雷致避雷器动作识别的准确率达到90%,对雷击后避雷器不动作样本判断的准确率为86.25%,对绕击雷致避雷器动作的准确率总体为80%,计算累加的避雷器动作次与实际动作次数基本相吻合,故该方法可较准确的实现避雷器动作次数的在线计算。

无间隙金属氧化物避雷器运行状态特征参数温度特性研究

无间隙金属氧化物避雷器(MOA)的运行状态监测是保证电力系统可靠运行的重要措施,由于MOA运行状态参量受环境温度影响,会造成对MOA状态判断不准确,引发严重事故。研究了MOA运行状态主要监测参量随温度的变化特性,揭示了状态参量变化与温度、荷电率及电阻片几何尺寸的关系。持续运行电压下,在20℃～60℃范围内,直流U1mA、工频参考电压随温度单调递减,交流泄漏单调递增;全泄漏电流具有微弱的正温度系数,随温度的升高而缓慢递增,而阻性电流分量随温度变化增长更快。在80%～90%荷电率下运行,MOA的阻性电流IR、功率损耗P随温度的升高和荷电率的增大单调快速递增。

输电线路带固定间隙避雷器动作次数计算新方法

避雷器计数器的动作次数是判断避雷器运行状况的主要依据之一,但人工和无人机航拍读取避雷器动作次数不仅实施难度大,且部分数据无法获取。文中提出一种根据雷电定位系统、输电线路设备台账数据与防雷机理相结合的带固定间隙避雷器动作次数计算的新方法,并通过实际算例对该方法的有效性进行验证。首先,由输电线路与雷电流参数确定线路的引雷区,并根据避雷器安装时间和雷电定位系统历年数据统计引雷区的所有雷电流;然后,利用规程法计算该线路的反击耐雷水平,根据改进电气几何模型计算该线路的最大、最小绕击雷电流值和雷电绕击率;最后,通过分析反击雷与绕击雷致闪络个数来计算出带固定间隙避雷器的动作次数。实例验证表明,该新方法计算的动作次数与实际动作次数基本相吻合,能有效地计算反击雷致避雷器动作的次数与绕击雷致避雷器动作次数的概率。

外串间隙线路型避雷器在架空输电线路中的防雷作用

针对阳江地区输电线路存在遭受严重雷击跳闸的问题,分析了各种雷击过电压引起的线路闪络跳闸,介绍了外串间隙线路型避雷器在输电线路中间防雷的机理,指出在阳江电网中应用外串间隙线路型避雷器解决架空输电线路中间防雷的必要性及避雷器的安装选点原则,可供同行参考。

城市轨道交通接触网带间隙避雷器的应用

设计了城市轨道交通架空接触网雷电防护用串联间隙金属氧化物避雷器的结构,分析选择了避雷器的额定参数,通过雷电冲击放电伏秒特性等型式试验对避雷器样品性能进行了检验,最后简要介绍了产品的应用效果。

±500kV直流工程用E型、F型无间隙金属氧化物避雷器的设计

全面介绍了该类型避雷器设计中考虑的主要因素诸如其承受的暂态应力、能量应力及持续运行电压和电流分布、保护性能、热稳定性等 ,提出了整体设计中需解决的主要问题、相关试验方法 。

现行无间隙金属氧化物避雷器试验方法存在的问题及分析

现行的无间隙金属氧化物避雷器 (WGMOA)试验方法是从碳化硅避雷器 (Si CA)的试验方法移植过来的。但 WG-MOA的工作电阻片 (MOR)与 Si CA的工作电阻片在电网中的运行工况是完全不同的 ,因此对 Si CA有效的试验方法对WGMOA并不一定有效。文章列举了 3个错误认识 :1误把8/ 2 0 μs冲击电流作为雷电流标准波形 ;2误把 MOR加速老化试验当作 MOR寿命试验 ;3误把 Si CA动作负载当作WGMOA动作负载。提醒人们正确认识现行试验方法的局限性 ,排除误区 。

高速铁路牵引供电接触网用带间隙避雷器的研制探索

中国是世界上铁路工程最发达的国家,我国的铁路路线中高架桥路段占据了不小的比例,而且这些高架桥路段所在的区域的雷电活动比较强烈,所以会发生牵引供电接触网雷击事故,会对铁路的通行造成影响,所以这类问题要及时解决,所以工作人员就在接触网旁边并联安装带间隙避雷器,这是一种很有效的避雷手段。在发生雷击事故的时候,会让接触网绝缘子发生闪络现象,发生闪络现象会产生工频电弧,电弧会让绝缘子被烧坏,而在接触网旁边安装带间隙避雷器可以让雷击时候所发生的工频电弧得以疏导,这样就可以起到保护绝缘子的作用,雷击事故也就不会发生。这类避雷器已经经过国家的各项试验,并且成绩理想,得到国家的认可和专利,现在已经在京沪铁路上试运行,并且状态良好。

污秽条件下10 kV带间隙避雷器闪络现象分析

在不同污秽条件下对10 kV针形带间隙氧化锌避雷器进行联合加压试验,得到污秽条件下的带间隙避雷器的闪络现象图。通过分析闪络原因,提出防止工频电弧无法自行熄灭措施。

六氟化硫罐式无间隙金属氧化物避雷器的研究

阐述了 GIS用避雷器设计中应考虑的主要问题 ;介绍了内部电场的布置形式及大面积电场、小面积电场的场强计算公式 ,并对电极形状与表面粗糙度之间的关系进行了说明 ;详细介绍了电位分布的要求、均压罩形状与电位分布之间的关系及罐体压力设计时应考虑的因素 ;论述了 GIS用避雷器热稳定性的依存关系、几种情况下的放热特性及材料性能对产品性能的影响。

无间隙金属氧化物避雷器在线监测方法对故障诊断的有效性验证分析

通过对无间隙金属氧化物避雷器红外测温在线监测全电流、阻性电流及功率损耗,根据热成像显示的发热部位和温度分布、阻性电流及功率损耗的增加幅度采判断避雷器的缺陷部位和缺陷成因,并通过直流试验进一步验证故障诊断的有效性,从而利用在线监测和诊断技术为状态检修提供了有效的保证。

110 kV变压器中性点用带并联间隙避雷器参数配合特性研究

为了减小单相接地短路电流,我国110 kV系统运行中大量变压器中性点采取不接地方式,这些变压器中性点绝缘面临着严重的过电压威胁,曾出现过多次绝缘损坏事故。为了有效抑制变压器中性点过电压,针对传统的保护方式存在的结构复杂、配合有盲区,使用场合具有局限性等问题,文中提出了一种新型带并联间隙避雷器的保护方式,理论分析了带并联间隙避雷器的结构和性能特点。实验研究了在工频电压和冲击电压作用下带并联间隙避雷器本体单元和并联单元承担的工作负荷以及并联单元电阻片参数和并联间隙参数对分压特性的影响。实验结果表明,工频电压下,并联间隙会使并联单元承担的电压降低,并且并联单元的电阻片片数越多,间隙对分压比的影响越大;冲击电压下并联间隙对并联单元承担的电压影响较小可忽略。最后提出了110 kV变压器中性点用带并联间隙避雷器的参数配置原则和具体参数。

基于正态分布的带串联间隙避雷器间隙距离的确定方法

加装带串联间隙的避雷器是10 kV配电线路的一种有效的防雷措施,而其应用关键在于间隙距离的确定。提出了基于正态分布的带串联间隙避雷器间隙距离的确定方法,通过试验和正态分布的数据处理方法,得到了10 kV配电线路常用绝缘子(串)及其对应间隙的50%雷电冲击放电电压,进而确定了间隙距离,证明了该方法具有方便、快捷和准确的特点,为其可靠运行和推广应用奠定了基础。

对GB 11032—2000《交流无间隙金属氧化物避雷器》中避雷器分类的异议

GB 11032—2000《交流无间隙金属氧化物避雷嚣》3.2节表1中避雷器按其电压等级分类,严重误导无间隙金属氧化物避雷器(WGMOA)的应用选择,致使110 kV 及以上和66 kV 及以下电力变压器绕组各侧用 WGMOA 的标称放电电流(l_n)等级不一致;并联补偿电容器用 WGMOA 的通流能力偏低,旋转电机用 WGMOA的l_n等级太低,影响电力系统的安全运行。

外串联间隙型避雷器对高架桥接触网的雷击防护

雷电流在接触网上产生雷击过电压,对牵引系统安全运行造成隐患。传统氧化锌避雷器(metal oxide surge arrester,MOA)存在耐冲击能力差、放电特性较差及内部漏电流等问题,当高架接触网遭受雷击时,会造成避雷器击穿及接触网绝缘子闪络。针对此问题,提出了采用外串联间隙型避雷器(external series gap arrester,ESGA)防护措施。利用其间隙放电特性对接触网上的雷击过电压进行限制,保证接触网正常运行。采用接地网建模方法对高架桥牵引系统接地冲击阻抗进行等效,并建立高架区段接触网系统等值电路。通过对两种不同类型的避雷器以及接触网雷击跳闸率仿真,结果表明,采用间隙型避雷器的防护放电特性和耐雷击特性更强,雷击跳闸率更低。

石化企业中无间隙氧化锌避雷器的应用

文章介绍了适合于真空开关装置的无间隙氧化锌避雷器的分类、工作原理及特点,分析了无间隙氧化锌避雷器在石化电力系统中的作用及它的基本特征。针对无间隙氧化锌避雷器本身的电气参数,阐明了不同使用场合的避雷器的技术参数及选用原则。工程实践证明,只有在设计过程中正确选择氧化锌避雷器,才能确保电力系统安全稳定运行。

无间隙金属氧化物避雷器带电测试存在的问题及其解决方案

目前无间隙金属氧化物避雷器带电测试实践存在测量结果不准确的问题,尤其是占主流的容性电流补偿法测试不取电压互感器二次电压参考信号或取站用变参考电压信号,带来较大测量误差,导致误判和漏判。结合具体测试实例,对避雷器带电测试主要方法如容性电流补偿法、3次谐波法和红外热成像法的应用情况进行了综述,对所存在的规范性问题提出了针对性的解决方案。介绍了基于全电流谐波向量的阻性电流反演方法,模拟实验和现场对比测试结果表明,该方法符合带电测试安全、简便和准确的发展方向。