个性凸显极其强烈的新型自行车避震前叉

型号为“MANITOU TRAVIS TRIPLE TIINTRINSIC180”的这款自行车避震前叉新品，其气动式调节阀实质上是在MANITOU的SPV系统基础上改良而成的，但是它却给骑行者带来了与众不同的感觉，在取代了原先坚实的支架后，TRAVIS对于那些体重偏重的人来说是一种最佳的选择，因为TRAVIS给人一种更加宽敞，更有活力的感觉。由于改良后使用的是一种柔软的无支架设计。因此，TRAVIS在受到冲击的时候只产生微微的颤动。

2011年X Fusion避震前叉所采用的新技术

HLR是X Fusion在其2011年的OEM避震前叉系列中所使用的最新技术。HLR技术主要为双管、可调高低速卡口式阻尼器、独立可调压缩阻尼（减震）。该技术给予了骑车者更大自由度，可以自由设定阻尼（减震）的各个指标，从而适应他们的骑行风格和所骑自行车的技术特性。

X-Fusion：新推出三款MY2011系列避震前叉及可调式鞍管

近期，避震和可调式鞍管生产商——×一Fusion，不仅推出三款避震前叉，而且还推出最新款的Hilo可调节鞍管（隶属后避震组件）。今年他们的入门级“越野版”前叉则更新为EnixRL（RL表示具有锁定功能）组件（配有气簧），且有80、100、120毫米三种行程可供选择。

一种自行车单杆避震前叉

本实用新型公开了一种自行车单杆避震前叉,包括前叉下套管、压缩弹簧、方形销、前叉上管套,前叉下套管和前叉腿焊接为一体,前叉下套管中间有一方形通孔,方形销固定在前叉下套管上;在方形销外侧装有压缩弹簧,压缩弹簧上方装有外圆内方的方形套管,方形销顶端滑动插入方形套管中,在方形套管的顶面设置有比方形套管的方形内孔大的垫圈,方形销顶端用螺钉紧固在垫圈下方,使方形套管在压缩弹簧弹力作用下沿方形销上下移动时,防止方形销从方形套管中滑出,外圆的方形套管插入前叉立管中,前叉立管插入前叉上管套中,为防止方形套管、前叉上管套、前叉立管相对转动,用销钉将它们固连。通过简单的弹簧压缩避震而有效达到缓冲减震,成本低,重量轻,适用于城市及乡村路面骑行。

“X-Fusion Metric”耐力赛自行车及自由式竞赛自行车专用的高效避震前叉

被业内人士称之为“行走机构专家”的X—Fusion，在那神话一般的“Sea—Otter”狂欢节上全力推出一款避震行程最高可达180mm、非常结实耐用、专供耐力赛自行车及自由式竞赛自行车使用的高效避震前叉。

美国ANSWERPRODUCTS自主回收不台格避震前叉

美国ANSWER PRODUCTS公司(位于加利福尼亚州地区）目前正在市场上全力回收前段时期已推向市场、称之为”2005年新款”的8000个“MANTOU”牌避震前叉。此次”回收、修理太行动”所涉及到的“对象”均为高档款式．型号分别为“NI×ON”、“STANCE”和”SHEMAN”几和。据介绍，这家美国自行车生产厂商之所以花费如此大的精力，

SUNTDUR开发的长途旅游自行车专用避震前叉

SUNTOUR在“2009欧洲国际自行车展”上推出了一款令人颇感兴趣的长途旅游自行车专用避震前叉。生产厂商表示，该避震前叉新品将在明年的自行车销售旺季正式批量推向市场。据介绍，与避震前叉（避震行程为25mm）配套的摆动装置安装极其方便，

FOX SHOX 40 RC2避震前叉

“FOX SHOX 40 RC2”一举突破传统山地自行车前又的设计模式，以其独特的外观设计和调节功能一跃成为竞赛自行车和“自由骑”自行车的主流装备。“FOX SHOX 40 RC2”的市场售价为1599美元。

Fox Float 130XTT避震前叉

仔细寻找的话，这款XTT型避震前叉和标准的Float型避震前叉（一款非常棒的气动式自行车避震前叉）有一点细微的差别，而这点差别却是非常实用和受欢迎的。如同FOX公司的F80／100X避震前叉（其能在光滑的地面上自动锁死）一样，这款XTT型避震前叉在平滑的地形上使用相当稳定，但与前者不同之处在于，这款XTT型避震前叉在承受巨大冲击时不会变得僵硬而无弹性。当它的避震行程达到5英寸时，就能够更好地吸收来自地面的各种震动。

29″运动型越野自行车用轻量化避震前叉

堪称“避震专家”的美国RockShox公司，目前向市场推出的这款规格为29”、富有传奇色彩、名为“SID29”的前叉，实质上是一款供“将来的自行车”使用、质量极轻的轻量化高档避震前叉。将压缩空气作为避震“介体”的“SID29”避震前叉，

MANITOU的秘密武器——配有稳定阀的避震前叉

MANITOU公司现有的前叉系列中日前又增加了一位新的“成员”——MINUTE。据介绍，此种配有SPV稳定阀、科技含金量较高的避震前叉，现已在今年的“GIANT’S VT”山地自行车上正式投入使用。

自行车避震前叉

自从避震前叉问世以来,避震前叉在自行车上应用已越来越广泛,特别是山地自行车的避震前叉应用历史相对来讲最长久,这是避震前叉制造商队伍不断扩大,产品的价格逐步下调以及消费者对避震车的认识和需求逐步提高的结果。 对避震前叉来讲。

一种新型的高科技避震前叉

美国ROCK SHOX公司最近透露,一直被公认为是最先进的该公司出品的Quadra牌避震前叉将被淘汰,而一种更新型的名为Indy的高科技避震前叉即将问世,以取代其领先地位,并且其价格也会有所下降。这种新型的Indy前叉的外表给人以一种似曾相识的感觉,但它确确实实是一种创造性的新设计,现介绍于下,以馈大众先睹为快。 这种前叉最关键。

RockShox Sektor：150毫米避震行程领域的新斗牛犬

Rock Shox如此形容了其最新平缓林道骑行避震组件：一个超越一切的时髦前叉。由于多元化的选择和惊人的性价比，这款具有开拓性意义的避震前叉甚至可以与更精密的同类型组件相匹，而这就是Rock Shox所推出的Revelation。

MAGURA精心打造高品位避雷前叉

在自行车避震前又制造领域中享有极高知名度的德国MAGURA公司，最近向众多酷爱自行车竞赛运动的自行车骑手大力推荐一款可适用于各种自行车竞赛运动（如山地自行车竞赛、越野自行车竞赛以及马拉松式自行车竞赛等）、避震性能极佳、堪称“秘密武器”的高品位自行车避震前叉。据介绍，由于这款取名为“MENJA”的高品位避震前又（避震距离的设定：