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避震性能堪称一流的“FOX 36 RC 2”避震前叉
1
作者
朱薇
《中国自行车》
2005年第11期58-58,共1页
人们现在越来越关注山地自行车的避震装置。最新的一款经过改良的自行车就配有美国生产的高效避震器——FOXRACING,其避震距离为3.6英寸。目前有两种型号的避震前叉(配备上述的高效避震器)可供用户选择:一种是售价为876美元的“36...
人们现在越来越关注山地自行车的避震装置。最新的一款经过改良的自行车就配有美国生产的高效避震器——FOXRACING,其避震距离为3.6英寸。目前有两种型号的避震前叉(配备上述的高效避震器)可供用户选择:一种是售价为876美元的“36RC2”避震前又,另一种是售价为749美元的R避震前叉。
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关键词
避震性能
FOX
36
RC
2自行车
高效
避
震
器
技术
性能
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职称材料
结构奇特的高效避震鞍座
2
作者
乐平
江南
《中国自行车》
2008年第8期28-28,共1页
鞍座是自行车上的一个极其重要的部件。鞍座结构是否合理,避震性能是否理想,这直接关系到骑车者的骑行效果。广东祥力自行车配件有限公司针对普通鞍座(传统老式结构)存在长时间骑坐会产生臀部疼痛、下身部位受压感觉不适、不通风容...
鞍座是自行车上的一个极其重要的部件。鞍座结构是否合理,避震性能是否理想,这直接关系到骑车者的骑行效果。广东祥力自行车配件有限公司针对普通鞍座(传统老式结构)存在长时间骑坐会产生臀部疼痛、下身部位受压感觉不适、不通风容易出汗等诸多弊端,开发成功了一种结构奇特、
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关键词
避震性能
鞍座
结构
自行车
骑车者
配件
通风
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职称材料
Cane Creek 鞍管和避震
3
作者
宋金芸(翻译)
《中国自行车》
2011年第9期77-77,共1页
Cane Creek的新款Thudbuster座管采用具有专利的平行连杆技术,以实现3寸行距的悬空式鞍管高度调整,从而可在骑行中时刻保持同一蹬踏高度。该款产品今年的改进重点为新款振动吸收模块,以改善避震性能和经久耐用性。
关键词
避震性能
高度调整
耐用性
连杆
中时
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职称材料
新款捷安特XTC 820车型赏析
4
作者
清风
《中国自行车》
2018年第11期84-85,共2页
捷安特XTC820,是一款经典的车型。2019款XTC820,在继承之前车款优点的基础上,进行了一些细节上的升级。产品特点1. Giant Coast AIR镁合金气压线控锁死避震前叉。Open AIR开放式气压弹簧技术,能有效吸收小震动,并可吸收更大的撞击能量,...
捷安特XTC820,是一款经典的车型。2019款XTC820,在继承之前车款优点的基础上,进行了一些细节上的升级。产品特点1. Giant Coast AIR镁合金气压线控锁死避震前叉。Open AIR开放式气压弹簧技术,能有效吸收小震动,并可吸收更大的撞击能量,强化抗冲击的避震性能。
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关键词
车型
气压弹簧
产品特点
避
震
前叉
OPEN
撞击能量
避震性能
可吸收
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职称材料
印度发明家探索竹制自行车
5
《世界竹藤通讯》
2010年第6期17-17,共1页
传统的自行车用钢铁或铝制造,而印度一位发明家将目光转向新的材料,不仅减轻白行车的重量.也为减少碳排放贡献了力量。这款“印度制造”与普通自行车相比,最大的特点就在于金属车架换成了竹制车架,不仅重量减轻3kg,避震性能也大...
传统的自行车用钢铁或铝制造,而印度一位发明家将目光转向新的材料,不仅减轻白行车的重量.也为减少碳排放贡献了力量。这款“印度制造”与普通自行车相比,最大的特点就在于金属车架换成了竹制车架,不仅重量减轻3kg,避震性能也大大提高。为了加强稳定性,发明人不断改进设计,使用更结实的竹子,并且用火烧处理和麻制纤维强化等方法,
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关键词
自行车用
发明家
印度
重量减轻
避震性能
强稳定性
改进设计
纤维强化
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职称材料
完美的自行车——一项自我评估(二)
6
作者
孙兰静
《中国自行车》
2004年第8期25-26,共2页
关键词
山地车
车型结构
避震性能
越野
性能
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职称材料
题名
避震性能堪称一流的“FOX 36 RC 2”避震前叉
1
作者
朱薇
出处
《中国自行车》
2005年第11期58-58,共1页
文摘
人们现在越来越关注山地自行车的避震装置。最新的一款经过改良的自行车就配有美国生产的高效避震器——FOXRACING,其避震距离为3.6英寸。目前有两种型号的避震前叉(配备上述的高效避震器)可供用户选择:一种是售价为876美元的“36RC2”避震前又,另一种是售价为749美元的R避震前叉。
关键词
避震性能
FOX
36
RC
2自行车
高效
避
震
器
技术
性能
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
结构奇特的高效避震鞍座
2
作者
乐平
江南
出处
《中国自行车》
2008年第8期28-28,共1页
文摘
鞍座是自行车上的一个极其重要的部件。鞍座结构是否合理,避震性能是否理想,这直接关系到骑车者的骑行效果。广东祥力自行车配件有限公司针对普通鞍座(传统老式结构)存在长时间骑坐会产生臀部疼痛、下身部位受压感觉不适、不通风容易出汗等诸多弊端,开发成功了一种结构奇特、
关键词
避震性能
鞍座
结构
自行车
骑车者
配件
通风
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
Cane Creek 鞍管和避震
3
作者
宋金芸(翻译)
出处
《中国自行车》
2011年第9期77-77,共1页
文摘
Cane Creek的新款Thudbuster座管采用具有专利的平行连杆技术,以实现3寸行距的悬空式鞍管高度调整,从而可在骑行中时刻保持同一蹬踏高度。该款产品今年的改进重点为新款振动吸收模块,以改善避震性能和经久耐用性。
关键词
避震性能
高度调整
耐用性
连杆
中时
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
新款捷安特XTC 820车型赏析
4
作者
清风
出处
《中国自行车》
2018年第11期84-85,共2页
文摘
捷安特XTC820,是一款经典的车型。2019款XTC820,在继承之前车款优点的基础上,进行了一些细节上的升级。产品特点1. Giant Coast AIR镁合金气压线控锁死避震前叉。Open AIR开放式气压弹簧技术,能有效吸收小震动,并可吸收更大的撞击能量,强化抗冲击的避震性能。
关键词
车型
气压弹簧
产品特点
避
震
前叉
OPEN
撞击能量
避震性能
可吸收
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
印度发明家探索竹制自行车
5
出处
《世界竹藤通讯》
2010年第6期17-17,共1页
文摘
传统的自行车用钢铁或铝制造,而印度一位发明家将目光转向新的材料,不仅减轻白行车的重量.也为减少碳排放贡献了力量。这款“印度制造”与普通自行车相比,最大的特点就在于金属车架换成了竹制车架,不仅重量减轻3kg,避震性能也大大提高。为了加强稳定性,发明人不断改进设计,使用更结实的竹子,并且用火烧处理和麻制纤维强化等方法,
关键词
自行车用
发明家
印度
重量减轻
避震性能
强稳定性
改进设计
纤维强化
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
完美的自行车——一项自我评估(二)
6
作者
孙兰静
出处
《中国自行车》
2004年第8期25-26,共2页
关键词
山地车
车型结构
避震性能
越野
性能
分类号
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
避震性能堪称一流的“FOX 36 RC 2”避震前叉
朱薇
《中国自行车》
2005
0
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职称材料
2
结构奇特的高效避震鞍座
乐平
江南
《中国自行车》
2008
0
下载PDF
职称材料
3
Cane Creek 鞍管和避震
宋金芸(翻译)
《中国自行车》
2011
0
下载PDF
职称材料
4
新款捷安特XTC 820车型赏析
清风
《中国自行车》
2018
0
下载PDF
职称材料
5
印度发明家探索竹制自行车
《世界竹藤通讯》
2010
0
下载PDF
职称材料
6
完美的自行车——一项自我评估(二)
孙兰静
《中国自行车》
2004
0
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职称材料
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