一种用于邮政集装箱箱体翻转的摆杆滑块机构的设计

以传动角为研究对象 ,论证了摆动油缸机构在摆杆转动角度较大时存在的缺点 ,提出了一种摆杆滑块机构作为邮政集装箱箱体翻转的执行机构 。