邮轮内装物资物流集配风险评估

为量化邮轮内装物资物流集配风险并科学配置管控资源,结合置信规则库和贝叶斯网络,用于解决具有不确定性和模糊性的风险评价信息.辨识影响邮轮内装物资物流集配的关键风险因素,多维度细化风险参数表达,基于风险参数结构及权重,建立包含置信度的规则库表示风险参数与风险状态之间的对应关系;融合模糊评价数据,利用贝叶斯推理技术,得出风险因素在风险状态上的置信度分布,引入效用函数实现概率值向精确值的转换,并得到风险因素的排序结果;通过敏感性分析验证该模型的逻辑性、适用性和准确性.结果表明:邮轮内装物资物流集配风险排序位列前三的分别为内装总包商对供应商及物流服务商监管不善、参与主体权责划分不明确、以及仓储设施不满足物资存放要求.

基于AHP的邮轮内装设计建造影响因素研究

国产首制邮轮正式交付,但首制船建造过程中仍出现设计与施工的管理问题。AHP法有助于帮助决策者判决决策过程中各项影响因素的重要程度。通过AHP层次分析法构建判断对比矩阵,得出邮轮内装设计建造过程中各影响因素的权重,结合实地调研讨论各影响因素对最终工程交付的重要性。计算得出数据显示,施工阶段权重对最终工程交付影响大于概念阶段。未来国产邮轮设计建造需要建立以工程为导向的系统设计方法。研究成果对未来国产邮轮设计建造系统方法具有一定的参考价值。

轻工院校邮轮内装工艺人才培养目标及方式方法研究

豪华邮轮的建造对建设海洋强国、制造强国、科技强国有着重大而深远的影响,而邮轮内装工艺是邮轮建造中需求量最多的工艺技能。为了使学生掌握集成船舶建造、建筑装饰装修、美学与艺术设计等方面的知识,熟练掌握内装工艺的基本流程,培养具有木制、钣金、泥工等操作技能的复合型专业人才,需要运用有效的方式方法向学生传授技能,让学生较好地吸收理论知识及操作技能,并在邮轮内装工作中得以应用。基于此,文章梳理了邮轮内装工艺特色技能人才培养目标与人才培养方式方法,分析了目前人才培养目标的不足,提出了从人才培养方向与人才毕业标准去完善人才培养目标,同时提出了以企业需求为导向,构建“一师两导生”体系,加大政府投入等人才培养方式,旨在为邮轮内装人才的培养提供参考,从而推进邮轮产业的发展。

构建邮轮内装工艺特色技能内容与评价的探索

文章梳理了邮轮内装工艺特色技能内容与评价的方法,分析了目前技能内容与评价方法的不足,比如资源缺乏,产业新颖,课程体系难以构建;课程设置缺乏合理性,人才培养定位不准;评价单一,技能考核方案粗浅。基于此,文章提出了一系列优化邮轮内装工艺特色技能内容与评价的方法。

企业品牌形象诉求下邮轮外观与内装协同表达形式研究

从企业品牌形象构建诉求的视角,探究邮轮外观和内装造型特征的协同表达形式。以用户为中心,通过个人的马斯洛需求层次理论延展到企业品牌形象构建的诉求层次,以3种类型的6个品牌为案例进行船只的外观及内装造型特征的分析,探寻不同品牌形象诉求下,不同类型邮轮的外观与内装造型特征的表达形式。通过研究,发现不同类型的邮轮外观与内装通过色彩、风格等方面呈现出一定的协同表达或反差协同表达,以增强邮轮品牌识别和传达邮轮品牌价值。

基于共享心智模型建构的邮轮内装CMF设计情感语义研究

目的:本研究探讨如何通过共享心智模型的构建,弥合游客、CMF设计师及CMF工程师之间对邮轮内装CMF设计中情感语义信息的认知差异。方法:以邮轮客舱墙面装饰材料为CMF设计对象,选取3种角色共10名被试参与调查。先通过半结构访谈法,了解不同角色对不同材料的情感语义理解,分别建构个体心智模型,然后通过深度汇谈法,建构共享心智模型,获取情感语义分析结果并加以验证。结果:共享心智模型的构建使有认知差异的被试修正了对设计目的及效果的认识:由此而得出的邮轮内装CMF设计方案也符合设计预期。结论:共享心智模型的构建对邮轮内装CMF设计效果具有显著积极影响。研究对CMF情感语义研究的理论探索构成补充,也为国内邮轮内装CMF设计的应用实践提供了一种方法指导。