基于本体的邮轮设计知识图谱构建分析

文章针对邮轮设计知识多源异构性问题,提出一种基于本体的知识图谱自动构建技术。利用知识结构化模板,建立本体与图谱之间的映射机制,形成面向邮轮设计的垂直领域知识图谱自动构建方法,提高邮轮设计知识搜索效率和可视化水平。开发基于微服务架构的邮轮智能设计知识服务云平台,验证知识图谱的本体建模技术在邮轮设计知识检索中的可行性。

邮轮设计的知识产权保护与管理

探讨邮轮设计中设计成果的知识产权保护与管理,促进我国邮轮设计能力提升,为其他类型设计提供借鉴和参考。将邮轮设计中各类设计成果进行分类,分别对外观造型、外部装饰、空间设计与装饰、船上产品、导识系统、个人信息终端等6类设计对象进行分析,讨论对应的知识产权保护形式。综合考虑设计成果自身特点、设计价值的最大化、设计工作流程的合理性和相应法律规定等因素,提出具有合理性与可行性的设计知识产权保护和管理策略。结合设计实践,提出设计知识产权的保护路径、管理策略和工作流程,可在设计师实施设计项目或设计企业进行设计管理中得到应用。

基于AHP的邮轮内装设计建造影响因素研究

国产首制邮轮正式交付,但首制船建造过程中仍出现设计与施工的管理问题。AHP法有助于帮助决策者判决决策过程中各项影响因素的重要程度。通过AHP层次分析法构建判断对比矩阵,得出邮轮内装设计建造过程中各影响因素的权重,结合实地调研讨论各影响因素对最终工程交付的重要性。计算得出数据显示,施工阶段权重对最终工程交付影响大于概念阶段。未来国产邮轮设计建造需要建立以工程为导向的系统设计方法。研究成果对未来国产邮轮设计建造系统方法具有一定的参考价值。

长三角海岛邮轮船型设计方案

在我国经济“双循环”的新格局下,国内邮轮市场迎来了新的发展机遇。区域游和岸线游是我国最具潜力的邮轮旅游品种,但目前还存在诸多问题,亟需提升邮轮品质和乘客体验。针对我国沿海邮轮市场和船型的现状,从相关法规要求和船型特点入手,开展海岛邮轮的船型艺术概念设计、船型概念设计和邮轮设计方案经济性研究,同时提出全新的海岛邮轮船型设计方案。希望该方案可为其他邮轮企业的船型设计提供参考。

基于游客行为的中国豪华邮轮个性化设计路径

目的探索适合中国游客行为的邮轮个性化设计的基本功能组织与设计方法。方法以中国游客为目标人群,运用数据分析法对中国游客邮轮消费数据进行分析与比较,发掘中国游客的显性与隐形特征,分析中国游客在文化形式、生理预期、行为习惯等方面个性化特征。结论通过消费行为精确大数据分析了解中国游客的需求,从而解决现有的邮轮冲突矛盾,提供游客饮食方式、娱乐需求、消费行为和审美需求等方面个性化设计的依据与目标个性化定位及设计方法,初步构建适合中国游客的邮轮个性化设计的基本功能组织与邮轮空间设置系统。

邮轮特征化造型设计探索与实践

为探索邮轮造型设计创新方法,提出了"高端船舶特征化造型"设计概念,并从艺术设计角度归纳了大型邮轮的特征化造型设计规律与原则,主要体现为:内涵与形式的协同;创意与工艺的和谐;个性与整性的统一;造型与要素的创新。通过对148M与160M邮轮设计实践案例进行分析,从创意理念、功能构造、特点塑造等角度进行了邮轮特征化造型设计探索,为本土邮轮自主设计创新奠定了基础。

邮轮航线设计及我国母港邮轮航线拓展建议

从邮轮公司角度提出邮轮航线设计的总体思路,按照邮轮航线设计的路径依次考虑各环节的影响因素:旅游目的地的选择;航行水域及停靠港口条件;避免游客和工作人员感染疫病;港口国的法规、制度、政策;航行、靠岸时间和岸上观光;后勤规划等。根据邮轮航线设计的一般原则,针对我国母港邮轮航线单一的现状,提出航线拓展建议:建立海峡邮轮旅游圈;开辟南海邮轮航线。

多媒体技术在邮轮导识设计中的应用

本文通过分析传统导识系统现状,综合邮轮导识系统的应用环境,探究多媒体技术的应用与技术方法,分别从信息检索、多点触控、语言识别、虚拟现实等技术角度出发,结合技术应用案例,分析多媒体技术在邮轮导识系统中的设计策略,挖掘内在逻辑并探索新型导识系统的前景,为多媒体技术介入下的邮轮导识系统设计提供了新的解决方案。

基于PBL教学模式的全日制工程硕士课程改革——以“游艇邮轮发展史与设计评价”为例

文章以"游艇邮轮发展史与设计评价"为例,基于PBL教学模式探讨全日制工程硕士课程改革。文章首先介绍了PBL模式,其次分析了全日制工程硕士的培养模式及课程设置,最后探讨基于PBL模式的"游艇邮轮发展史与设计评价"课程教学及考核方式改革。

色彩构成原理在邮轮外观设计中的应用

为了提升国内邮轮设计的品质,从色彩的基础特性出发,以色彩构成原理为工具,研究色彩自身特性,以及色彩构成原理对邮轮外观设计的影响,并结合对世界主流豪华邮轮的外部配色方案进行分析,提炼出邮轮外观设计中色彩设计的构成规律。总结邮轮外观设计原则,为我国自主设计和建造的豪华邮轮提供外观配色方面的技术支持。

基于中国首制邮轮室内设计的传统空间元素转化方法分析

大型邮轮是我国一个新兴产业,对邮轮空间中的文化传承提出了时代需求,邮轮中传统空间元素的转化应用成为亟待解决的设计问题。在当前消费文化主导的社会背景下,体验经济受到追捧,传统基因必须与信息技术发展及新材料迭代相结合,空间状态与建造方式也发生了转变,需要对传统空间元素逻辑重新进行编辑。本文在语言学、符号学的语境下,以“表征形式”、“文本结构”、“转化方法”3个层面为切入点;以文本句法逻辑研究传统空间元素的形式、结构及两者之间的联系,分析传统空间元素当代转化的可行思路,结合实际案例,总结邮轮内部空间中传统空间元素应用的具体方法。

400客邮轮无障碍设计

400客邮轮设计时,根据无障碍设计相关规范、规则,围绕残障人通道设计的关键点,包括残障人无障碍通道、撤离路线、轮椅空间、坡道、门槛、电梯和梯道等,以及有关残障人卫生设施、舱室布置、公共处所的设计要求,营造便于残障人使用的无障碍体感环境。

邮轮居住类舱室家具人性化设计

通过对家具人性化设计的分析,选取家具色彩、材质、形态、功能及人机匹配度作为家具的研究要素,运用色彩心理学、形态美学、人机工程学等理论研究方法,获取每个要素之间的关系及要素与用户之间的关系,并结合邮轮环境特殊性得到适用于邮轮居住类舱室家具人性化的设计思路。

船舶设计艺术理论体系研究

目的提升船舶设计艺术水平和创新能力。方法基于设计艺术学与船舶工程设计的相关理论,综合运用系统归纳与设计分析方法,归纳船舶设计艺术理论与方法的主要内容,探讨船舶设计艺术创新的性质、方法、实现模式并构建体系模型。结论初步构建了船舶设计艺术的理论体系。

基于产业链视角的我国邮轮产业发展对策

运用产业链的相关理论,从产业链角度构建了以核心产业和支持产业为组成的邮轮产业链,分析了我国邮轮产业链各个环节的现状及和存在的问题:在核心产业链方面,上游邮轮设计与制造处于空白状态,中游邮轮运营有所发展但市场份额仍然很低,下游港口建设与接待服务呈现一定规模;但港口布局与基础设施仍需改善;在支持产业方面,已经形成利于邮轮产业发展的环境,但人才成为制约邮轮产业发展的一个重要因素。基于此,从邮轮设计与制造、邮轮经营管理、港口布局与基础设施建设以及人才培养等方面提出了相应的发展对策,以期推动我国邮轮产业的持续健康发展。

邮轮旅游航线设定

阐述我国邮轮航线现状,分析邮轮航线设定的定义和吸引力因子,从航运和旅游角度提出邮轮航线设定的思路与原则,对邮轮航线设计过程及邮轮航线设定提出建议:先港口融入,再串联航线;鼓励采取定班、周期更小的航线方式;更加侧重从旅游市场角度设定邮轮航线;结合我国现有的邮轮港口开辟沿海组合航线。

我国研发豪华邮轮 时机已到

详细介绍了世界邮轮产业的发源与变迁，欧美邮轮旅游业开始向亚洲市场转移，中国研发豪华邮轮的条件逐渐成熟，并对豪华邮轮的设计理念、如何培养本土的设计师和造船师进行阐述。

从田野到实践:“民族志”方法在邮轮导视系统研究中的作用及探索

文章以邮轮导视系统设计为研究对象,探讨导视系统设计的方法。借鉴"民族志"方法构建邮轮导视系统设计中的研究思路。构建"民族志"框架下的邮轮导视系统设计架构;利用参与式观察、问卷等民族志的研究方法调查游客对邮轮导视系统的路径及功能需求。进而帮助设计者有效进行邮轮导视系统设计。

基于模糊层次分析法的邮轮侧立面设计美学评估与应用

为了对邮轮设计方案进行量化评估与分析,运用智能算法与定性研究法,获取显著性区域以确定邮轮侧立面美学设计评价指标;以格式塔原则为依据,梳理并确定评价指标的层次结构;运用模糊层次分析法,建立邮轮侧立面造型设计评价模型,并运用该模型对三艘邮轮侧立面进行视知觉评价分析,根据模型评价结果总结邮轮设计修改意见,间接验证模型的应用性及可行性,并明确模型应用要点及改进方向。

典型中型邮轮的布置共性简析

本文根据收集到的国际典型中型邮轮,结合其设计理念,并基于航线和目标客户群确立的主题邮轮运营模式,归纳分析出主流中型邮轮总布置上的共性。