邵水河W形河湾多线桥壅水模型试验研究

结合邵水河某铁路多线桥壅水模型试验,对W形河湾的水流流态、流速分布、桥前壅水等情况进行了分析。结果表明:①在W形河湾上建设多线桥,且当桥位位于第一个湾顶附近时,新建桥梁对上游直河段有一定阻水作用;②在W形河湾湾顶附近的新建桥梁桥位后河湾段的壅水情况与桥前情况不同,且河湾段左右岸壅水值的变化并不一致;③在W形河湾上建设多线桥,桥梁壅水情况比较复杂,其壅水范围、最大壅水高度与河道防汛、城市防洪安全以及规划堤防的建设等密切相关,需要慎重考虑。

邵水河水质状况分析及其整治建议

对取自邵水河不同断面的水样进行分析化验，并对沿河主要污染源展开实地调查，在初步评价邵水河水质污染状况的基础上，对邵水河水资源的可持续利用和保护提出了若干整治建议。

永不停步 无愧无悔

春华秋实,满园飘香,在喜庆丰收的锣鼓敲响的时候,李子园内祥龙飞舞,雄师腾跃,欣欣向荣的邵阳师专迎来了她的40年华诞,此时此刻,我心潮翻滚,百感交集:我工作经历的大部分时间是在邵阳师专度过的,我的进步,我的成长,是与邵阳师专的改革和发展,建设与腾飞紧紧融合在一起的,从跨入“老虎山”到漫步邵水河畔,我已在邵阳师专度过了24个春秋,1965年,我毕业于湖大数学系,随即参加高教工作,1974年调邵阳师专,其间9年,赴武冈社教1年,在单位度过“史无前例”的“停课闹革命”近3年,下放城步农村(曰“三分之一工作组”)

总投资20000万元的桥梁建设项目

基本信息 所属行业：交通运输 所属地区：湖南 洋细内容 邵阳市白马大道跨邵水河高家桥建设工程项目．兴建一条四车道的桥梁．桥梁总长度为729米，设计速度为50公里／小时。

中小城市老城区防洪墙方案设计探索

随着社会经济的发展,我国广大二、三线城市防洪建设滞后的问题和人民群众对建设防洪工程保障自身安全的呼声日趋强烈,但中小城市受历史和地形限制中心城区往往临河而建,房屋和人口密集,工程建设拓展空间十分狭小,一般采用占地面积较小的防洪墙方案较采用土堤方案更为合理,但各地实际情况各异,因此对防洪墙形式的合理性和适用性提出了较高要求。采用新思路、新方案优化中小城市老城区防洪工程设计,合理化解工程建设与老城区征地拆迁、区域经济发展、生态环保的矛盾是工程设计人员设计水平的体现,也是践行我党“人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标”的职责和使命。本文作者选取位于湖南省邵阳市城区内的邵水河出口段老城区防洪墙工程作为论述示例。