有场景的“邻地通行权”——对一项田野调查资料的法律与社会科学分析

作为一种相邻关系的邻地通行权,一旦置于具体的时空背景之中时,它的实现常常并不是如立法者所想象的那样齐整,而是呈现出多重情境。但是,语境论的分析很容易走向相对主义的泥潭。因此,关键的问题是探讨立法规定邻地通行权或习惯法认可邻地通行权的真正价值所在。如果邻地通行权规则能够最大限度地发挥袋地及邻地之利用价值,使地尽其利,增进利益相关者的社会福利,增进社会经济之公益目的,那么,这样的邻地通行权规则就是可欲的。

论邻地通行权

邻地通行权是指土地权利人(被围绕地人)在与公路(或通路)无正常(适宜)的联络、导致不能为通常的使用时,得请求相邻土地的权利人(周围地人、围绕地人)容忍自己于必要范围内通行的权利。法特性上其属于不动产相邻关系法系统中的法定权利,相应地乃是对通行地(周围地、围绕地)人不动产土地权利的限制。大陆法与英美法各国家和地区民法大多有此制度或规则的明文。我国《民法典》第291条确立了相邻关系通行权,然其完整的法理、学理、构成要件以及法律效果等的解释论系统尚付阙如,应予以构建或释明,期冀《民法典》的该规则可切实地作用于我国的社会生活与法律实践。

被侵犯邻地通行权怎么办

前不久,本刊编辑部收到一位读者的来信,信中反映他村里的道路被人占用,欲寻求法律帮助。本刊现邀请法律工作者提供参考意见,以飨读者。

论邻地通行与另辟通道——以梁某诉神农公司案为例

本文以梁某诉神农公司案为例,分析了我国物权法邻地通行权设计中存在的问题。我国物权法只对周围地的邻地通行权做了规定,没有对非周围地的通行权做出规定。本文指出,我国无偿通行的规定不符合国际惯例,也不利于提高土地资源利用效率,通行权人需要对周围地所有权人的损失等进行补偿,但无需对特殊邻地通行权进行补偿。同时认为,对历史形成的通道进行的"划道"行为不是另辟通道。从土地用途变迁的历史维度出发,强调应当灵活理解"通道应当为土地通常使用所必要"。

初探通行权的形成过程——以许主任家的路为视角

在白银东坪灌区调研的过程中发现了一个"先外后里"的习惯规则,本文阐述其形成过程、合理性以及对当地农业发展的积极作用,同时提出如何解决由于该规则导致的"早收"现象的问题。以此为视角来理解通行权的形成过程以及《物权法》对相邻关系的规定。