基于空分多址的车联网信标消息同步广播协议

依据车联网中专用短距离通信DSRC协议的标准,车辆通过周期地广播包含车辆状态信息的信标消息,实现邻居节点感知的链路层服务,并且信标消息以随机方式共享传输安全消息的控制信道。然而,这种方式可能导致严重信道竞争和数据丢失,降低邻居节点感知率。为此,提出基于空分多址的信标消息同步广播协议SDMA-SB。通过SDMA-SB协议,使得车辆以分布式方式同步地广播信标,实现车辆在同一个信标时区内有序地广播,降低信道竞争概率,进而提高邻居节点感知效率。SDMA-SB协议先建立有序化的道路模型,然后依据距离信息为同一路段车辆选择一个控制信道间隔CCHI作为信标时区,再根据距离计算广播信标所需的等待时间,并保证车辆等待时间的惟一性。仿真结果表明,与传统的信标广播协议相比,提出的SDMA-SB协议提高了邻居感知率以及信息的新鲜度。