从美国北岸购物中心谈郊区购物中心的设计特点

本文以美国北岸购物中心为例,指出郊区购物中心具有交通组织便捷、功能构成完善、依靠核心店铺、多为捆绑销售等设计特点,以期为我国郊区购物中心的建设发展提供参考。

公共交通与郊区购物中心

伴随着新城市主义和区域城市理论的提出,快捷便利的公共交通和轨道交通在城市交通中的地位日渐显著,在沟通城市中心区与郊区方面发挥了重要的作用。在这种背景下,郊区购物中心改变完全依赖小汽车的状况,利用公共交通的易达性、集客力和公共交通引导型开发(TOD)的基本客流,将拥有更广阔的发展前景。

流通业发展的新趋势——郊区购物中心

一、郊区购物中心 是世界流通变革的新潮流 50年代以后,世界经济的发展进入了一个新的历史时期,以美国、日本为代表的发达国家的经济高速增长,推动流通业进行了一场深刻的革命。在这场流通革命中,一些过时的传统的商业组织形式和经营方式,逐渐衰落和消亡,而另一些适应经济发展新形势的有生命力的商业组织形式和经营方式,则应运而生并获得迅速的发展。购物中心就是一种迅速发展起来的新的商业组织形式和经营方式。

郊区购物中心的新机会

在2000年-2005年的一段时间内，以北京为首的中国部分一线城市曾迎来一波“郊区购物中心”热潮，但由于当时条件不够成熟，这一段时间内的大部分购物中心都不幸夭折。在中国经济快速发展、城市持续扩容的背景下，当下中国部分一线城市已具备发展郊区购物中心的条件，具体分析原因如下：

北京市民郊区大型购物中心的利用特征——以北京金源时代购物中心为例

以北京市民消费行为问卷调查第一手资料为基础,以北京金源时代购物中心为案例,从来店顾客和社区居民的双重角度研究北京市民对郊区大型购物中心这一新型商业空间的利用特征,发现专业人员与公司白领、年轻女性和带小孩的中年夫妇是其主要消费人群,并且,私家车主导的购物出行方式,多样化、休闲化的购物目的,以及社会化的购物过程构成居民利用郊区购物中心的主要特征。郊区大型购物中心的出现显著改变了附近居民的消费空间选择,但对内城居民的影响十分微弱。

投资郊区购物中心小议

郊区购物中心的英文名称是Shopping Mall,来源于英国伦敦的一条名叫“Mall”的街名。上个世纪70年代，一些大型零售商开始在地价低廉的郊区开设大卖场，以丰富的品种和低廉的价格吸引那些住在郊区并且拥有汽车的人们来此购物。

基于Hedonic模型的购物中心对普通商品住宅价格的影响分析

本文用Hedonic模型分析购物中心对普通商品住宅价格的影响,探究随着与住宅间距离的增大,购物中心对住宅价格的影响。虽然北京外迁人口中大多是被迫外迁,但是购物中心也已经成为郊区居民购房时考虑的一个因素,郊区居民的消费行为已经转变为一站式、多目的购物。

城镇化之下的郊区商业——访中购联购物中心发展委员会秘书长郭增利

正如前世界银行副行长斯蒂格利茨所说：“中国的城市化与美国的高科技发展将是影响21世纪人类社会发展进程的两件大事。”在城镇化的不断推进过程中，除了大量农村人口涌入城市，大城市的人口也出现向中小城市及周边郊区回流的现象，这称之为逆城市化。逆城市化现象使城市中心与郊区差距进一步缩小，给郊区商业带来巨大的发展机会。2000年至2005年期间，中国一线城市曾兴起郊区购物中心热潮，但因当时时机条件都不具备，这股热潮只如昙花一现。随着城镇化的推进，如今发展郊区型购物中心的条件是否成熟？

欧美商业步行街发展演变轨迹及启示

以商业步行街的发展与演变为线索,对相关理论进行疏理和评述,从社会文化、经济、政治以及技术四个层面对商业步行街的发展机制展开剖析,提炼出欧美商业步行街发展的社会文化机制、经济机制、政治机制以及技术机制,同时指出其对我国商业步行街发展的启示,为我国商业步行街的开发建设提供理论参考。